Driver

Тем временем продолжаю эксперименты.
"Зачем тебе 250 моделей, солить их чтоли?" 
А вот да, попробовал засолить 
Первый опыт с солью считаю удавшимся, хоть и далеко от идеала.
Осталось смывкой по дискам пройтись и можно на полочку 

«Сказал - сделал». Исправил собственный косяк на Дельте, сам не понимаю как я его допустил, но не суть. 
Маска из скотча тамийного, Белый грунт + жёлтая краска сделали своё дело

Всем здравия!
Давно и неспешно колупаюсь с Lamborghini Reventon от Fujimi. Свободного времени и вдохновения, почти совсем нет. Пока, осилил монодеталь моторного отсека. До Сергея мне далеко, поэтому сделал, как смог. Руки-то немножко выше пояса... 

Константин,делал на заказ Игорь Новиков ,как и все остальное травление на ашетовские модели

Благодарю) 
Окрасил Суппорты, частично покрасил ванну салона, задний диван будет темно серым, диски... Перелил смокера, и он собрался по уголкам.

Доброе утро, коллеги!
Прошло чуть больше двух лет, но тема не мертва, просто заработался я малость, а потом палец на правой руке раздробило, долго восстанавливался.
С горем пополам закончил за последние 3 недели днище автомобиля. Немножко отошёл от стандартной схемы окраски, которую предлагает тамия и немножко накосячил, куда же без этого.
Впервые маскировал "по настоящему", изначально хотел плюнуть на это дело и залить всё в чёрный, а потом придумывать легенды, мол это антикор и т.д. и т.п., но в итоге пересилил себя и сделал так, как нужно.
 

Разукрасил раму. Как-то так

Оперативно! 

Был такой период. Скупал много коробок, "на будущее", как и многие из нас. Но недавно как-то переболел. Год назад распродал половину своих коробок. Вкусы меняются. Что вчера хотел собрать - сегодня уже не хочу. Сейчас у меня порядка 15-20 коробок из старых запасов. Мне сейчас проще просто купить то, что хочу вот прям сейчас собрать. Благо с эти проблем нет (не считая раритетных). 

Был такой период. Скупал много коробок, "на будущее", как и многие из нас. Но недавно как-то переболел. Год назад распродал половину своих коробок. Вкусы меняются. Что вчера хотел собрать - сегодня уже не хочу. Сейчас у меня порядка 15-20 коробок из старых запасов. Мне сейчас проще просто купить то, что хочу вот прям сейчас собрать. Благо с эти проблем нет (не считая раритетных). 

Всем доброго времени суток! 
 
Прежде чем начать обзор модели хочу пожелать всем Вам и Вашим близким здоровья, и не болеть.
 
Возвращаемся к приятной теме. Самоизоляция идет полным ходом. Это значит, что есть время собирать модели. 
Конкретно этот набор был призом на Kuruma Fest который проходил уже почти год назад.
При сборке этой модели мне хотелось отдохнуть и быстренько собрать модель, и перейти к более сложным проектам.
Это было по меньшей мере наивно с моей стороны. Очевидно, что я найду с чем заморочиься, даже на относительно простой модели.
 
Для начала я опишу достоинства и недостатки кита, напоминаю что у меня сток-версия Athlete:
"-"
- в подвеске очень много деталей, которые не добавляют реализма, и в сборе дают сильный люфт. Производитель предлагает склеить все детали, но поймать ровное положение подвески не просто;
- бампера и пороги идут отдельно. С порогами все нормально, но бампера встают в двух возможных положениях - "по кузову", в этом случае будут проблемы с установкой остекления фар, и второе положение "по остеклению фар" - тут придется наращивать геометрию бамперов;
- люк в крыше. Если мы захотим ставить люк, то вырезанное отверстие в пластике кузова шире детали люка, а вырезанное отверстие в ванне остекления - уже;
- при установке склееного и окрашего кузова на раму, есть высокий шанс оторвать передний бампер из-за необходимости чуть-чуть оттянуть переднюю часть кузова;
- нет стоек кузова в салоне (а где они есть? );
- криленс модели надо устанавливать в сборе с ванной салона и остекления;
- конкретно в этой модели, если изменять геометрию подвески, то придется переделывать выпускную систему.
"+"
+ подвеска явно унифицирована с моделями с развалом колес, так что регулировку высоты подвески и развал можно сделать без проблем;
+ очень приятный пластик, не крошится при резке;
+ за исключением бамперов и остекления фар в целом все собирается без проблем. 
 
Вот все замечая по модели. 
Конкретно я поменял диски, занизил подвеску так чтобы не "в пол", но и не коссовер. Сделал стойки в салон, и это было самым продолжительным процессом. 
Очень не люблю работать с белым и черным цветами. Уж очень они капризные. Но белый цвет этот модели очень идет.
Насколько я понял салон должен быть темным. Но мне хотелось бежевый с черным. Деревянные вставки в салон мне так и не удались. 
Чтобы объяснить все расхождения с прототипом я "прописал" эту Тойоту в Калифорнии  Благо в США есть фан-клубы японских авто.
Еще было много работ по-мелочи. Результат мне нравится, получилось вроде ничего. 
 
Фото получились вообще ни о чем. Белое на белом фоне ну никак не идет. Нашел черную подставку, и это несколько исправило положение.
Так что за фото не ругайте 
 

 
Для экономии места, остальные фото под спойлером.
 
 
Надеюсь Вам понравилось. И это мой первый праворульный авто 
Спасибо за внимание!

Ну собственно женитьба прошла успешно и модель готова отправиться на полку.
Фотографировать на однородном фоне мне показалось скучно, поэтому постарался сделать атмосферные фото, не выходя из дома 
 
И еще немного
 

 
Салон и днище из себя ничего интересного не представляют, упор делался на внешнюю часть:
 

 

 
 
Поставив моделт на полку и обрезая фотографии я заметил, что забыл одну важную деталь... и поставив ее удивился, почему хд не дали ее травлением в наборе допов, а именно поддержки губы
 

Это на фото кажется из за заваленного горизонта на фото ,померил просвет вроде все одинаково 
 
Есть новые фото в цвете .Красный- маздовский цвет , колерованный белым немного 
С маскировкой рамы пришлось попотеть 
 

Помимо конкурса, все же не есть хорошо бросать недоделанные работы на финишной прямой
 
 
Экспериментировал с пигментами, собственно порядок такой:
 
 
Грунт, прямо на него 2к лак, тк попал идеально в нужный цвет (авто почти по прототипу), декали, еще слой 2к лака, потом все это дело заматовал, задул в матовый лак, и приступил к натиранию граней пигментом жженой резины, тут я отступил от прототипа и потертостей сделал больше, чем на нем
 

 
Далее на все это нанес еще слой матового лака и чутка добавил пигментов, собственно почти готовый кузов на ваш суд  
 

Продолжим самоизоляцию

 

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски:

Отличный прогресс, хоть и не "зрелищный". Собирал я подобный пикап, смотрю на твою постройку и ностальгирую

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски:

Обновлюсь. Процесс идет, но не слишком быстро, т.к. карантин не отменяет работу из дома. Так что с понедельника по пятницу те же самые рабочие будни, но без затрат времени на дорогу.
Сложно показать какой-то "зрелищный" прогресс, т.к. потихоньку ковыряюсь то там, то тут, везде по чуть-чуть и больше это направлено на подгонку между собой крупных узлов.
Тем не менее, кабина уже практически обрела свою исходную форму. Сложности ожидаются с перерезкой расшивки и чтобы она хоть как-то приблизилась по аккуратности к исходному варианту.


 
Кузов был подсобран. Задний борт в наборе предлагается с возможностью открывания. Изначально планировал его вклеить намертво, но в процессе подгонки все же пока окончательно не отбросил идею с открыванием.

 
Важный момент- подгонка деталей на раме, зазорчики плоскости и т.д. 

 

 
А можно даже и так.

 
Ну а теперь чуть-чуть конкретики. 
Как ни странно, но рама потребовала значительного количества робот, как по устранению недостатков, так и по некоторым доработкам.
Подгоняя кузов и кабину, пришлось немного переделать "кроватки" крепления кузова. Получилось чуть выше и со сдвигом вперед.

 
Рама сама по себе была вся в утяжинах, но кроме их выравнивания на боковых плоскостях, так же заполнил шпаклевкой пустоты с верхней стороны.

 
Отверстия в поперечных балках для крепления двигателя, мягко говоря, утрированы. Решил от них избавиться и поправить форму передней балки. Так же режил заменить имитацию болтиков поддона раздатки на нормальные болтики. На картинке исходный вариант.

 
Вот так получилось в итоге. Для украшательтва насверлил дополнительных отверстий для болтиков.

 
Изначально крепление амортизаторов предполагалось на отлитые вместе с рамой штыри.

 
Решил их удалить и засверлить отверстия под болтики в этих местах.
Труба глушителей выполнена в наборе достаточно тоненькой и естественно с глухими концами. Стоечки крепления выхлопа выпонены массивно и грубовато.

 
В итоге стоечки сделал более изящными, а окончания выхлопа заменил на латунные трубочки, чуть больше в диаметре.

 
С внутернней стороны резонаторы глушителей и баки выполнены пустотелыми.

 
Решил заполнить резонаторы шпаклевкой, без фанатизма, так как их будет не видно. Остатки шпаклевки разложил в баки - своего рода балласт. В баках вклеил перемычки в видимых местах.

 
Посчитал что раму больше допиливать не нужно, а значит можно грунтовать.

 
Ну и наконец-то взял в руки аэрограф, после значительного перерыва. Задул раму в базовый черный полумат

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски:

Привет всех. Еще одна модель в рамках конкурса.
На этот раз Шевроле Сильверадо 1999-2003 г.в.
К сожалению, это custom версия с непонятной передней частью, но зато с прицепом.

 
С прицепа я и начал свою сборку. Все стандартно - очистка деталей от дефектов, грунтовка, покраска.

 
А пока прицеп с содержимым красится, подготавливаю кузов к малярным работам, прорезая расшивку и примеряя все детали вместе.

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски:

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски:

Сорри, парни, исправлюсь
Миша @PETERSON, спасибо, она самая.
Накладки на пороги, кузов, бампер да еще и занижение. Я в свое время взял эту коробку из-за прицепа и гидроцикла. Что совсем не нравится - отсутствует нижний "этаж" фар и вместо него просто дырка 
Это обычные диски, часто устанавливаемые на классические американские muscle cars. Посмотрю, что у меня есть в гараже, может найду им замену.
 
А тем временем собрал прицеп. Он совсем простой, даже оптики нет. Поискал в хламе и нашел чьи-то задние фонари. Хочу их установить, пусть хоть такие будут:

 
Подготовил кузов и начал маскировать для покраски: