ekha
-
Публикаций
1987 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ekha
-
С днем варенья!
-
Те же чувства испытал. Если честно, я терпеть не могу эти Линкольны и им подобные за их дубовость в экстерьере и интерьере – лично мое мнение. Но вот их мускулы и машины 50-х – это секас.
-
С днем варенья и жизни без шагрени!
-
@Mr. New Да не за что! Они реально меня уже много раз выручали. Например, недавно пришлось зашпаклевать эпоксидкой расшивку и нарезать заново. Если бы делал скрайбером, то она бы облупилась. А вот пилки выручили.
-
@Mr. New Травленые пилки от Тамии точно помогут. Ими на раз-два нарезается поперечная расшивка на овальном фюзеляже самолета. Поэтому и здесь помогут, особенно прямая и изогнутая внутрь. Единственное, у них толщина 0,15 мм. Такую расшивку запросто лак зальет. Поэтому я потом еще скрайбером 0,2 прохожусь по готовой канавке, которую сделала пилка.
-
Как раз неровная и негладкая. Как раз то, что я и предполагал. На фото хорошо видно. Поверхность как в шагрени из-за съежившегося пластика. Ровно такая же фактура, как была на краске. Так что дело в растворителе и мокром слое – однозначно. Из этих углублений даже краска местами не вымылась (левая задняя дверь и правое переднее крыло). Так что надо вышкурить поверхность и правильно потом загрунтовать и покрасить. -
Что-то название темы глаз режет. Почему Pagero?
-
@Nik1984 Рад, что кому-то пригодилось.
-
@Nik1984 Не надо. Я это 5 лет назад сделал. Разница с нынешними реалиями лишь в том, что я таки перешел на HS лак и всё разбавляю 650 растворителем. Ну, и так там по мелочи кое-что поменялось, но в целом технология сохранилась и более подробно описана тут: http://karopka.ru/forum/forum256/topic15421/
-
@-=VIRUS=- У меня есть, что сказать по этому поводу... Раз стало видно косяки пластика – значит, пластик вокруг этих косяков вспух, пропитавшись растворителем. Я сам с этим долго боролся, когда по 100 раз шпаклевал царапины от скрайбера, а они вылазили после покраски. Думал сначала, что от растворителя шпаклевка проседает. Стал использовать нереагирующую на растворители (эпоксидную и ультрафиолетовую), результат был тот же абсолютно. Потом осенило, что это пластик вспухает, а не шпакля проседает. Стал разбавлять краску намного менее агрессивным 650 растворителем "Можга" (до этого разбавля
-
Остаточное сияние Ермилоффа еще долго будет бродить по форуму. Какой у него период полураспада, кто знает? Что-то не нашел я в периодической таблице элемента Ермилия. У меня, блин, монитор чуть не сгорел, а на стене осталась выжженная моя тень от яркого ионизирующего зловредного сияния излучения Ермилоффа. Так что рано или поздно надо было с этим что-то делать. Таки нашел.
-
Это ты вот в этом месте говорил, что все прокладки черные? :-) Так-то понятно все, ага. :-)
-
Там ему задали как раз вопрос о том, почему краска внутрь попадает. Вот он и ответил так, как я сказал. Не горизонтально, не вверх, а именно вниз. Эксперт, блин. А еще аэры бывают с поворотным боковым бачком, чтоб потолки расписывать, например. Да и с обычным бачком это можно делать так-то. Я откуда знаю? Мне Джасы попадались только с фторопластом, но на форумах встречал мессаджи, что у людей резина. Кстати, Инкеды изначально тоже с резиной шли. Как сейчас – не знаю, но я раньше воевал с продавцом по этому поводу. Резина разбухала и намертво держала иглу. В итоге купил коль
-
@cuba_13 Между бачком и триггером есть уплотнительное кольцо 6, которое прикручено гайкой 7. Вкручиваешь гайку чуть сильнее – она сплющивает кольцо, уменьшая диаметр его отверстия. Соответственно, содержимое бачка не попадает туда, куда не нужно, т.к. кольцо зажимает слегка иглу. Это работает, если это кольцо фторопластовое (белое по цвету). Его достаточно один раз настроить как надо, и хватит на всю жизнь. Если кольцо резиновое, то выкручивать его и ставить правильное от того же Джас (у них обычно все-таки правильные). П.С.: Недавно смотрел как-то мастер-класс какого-т
-
Лучше наносить тончайшими слоями, чтоб не создавать геморрой. Например, с серебрянкой.
-
У Вас граница цветов идет по расшивке и по выступающим элементам. Плюс, молдинг окрашен черным, который имеет хорошую укрывистость. Сделать такую покраску – проще простого. Мы же уплотнители окон и прочие черные элементы на кузове красим на каждой модели – тот же принцип, что и у Вас. Правда, лично я делаю это из аэра, но уже не суть. Как пример: Именно так. Плюс, потом при шкурении края облупливаются. Кстати, там под белой краской еще видно границу синего и красного. Синий, насколько помню, наносился поверх красного. И это из аэра, но мокрыми слоям
-
Чтобы было понятно, что происходит при переливе. Мои собственные древние эксперименты.
-
@Morley Если под скотч и не попадет, то будет ступенька. Если с аэра даже сложно белый цвет нанести без ступеньки, то из баллона это невозможно. Если сначала белым, а потом зеленым, то тоже будет ступенька. А где ступенька – там и рваный край.
-
Наносить прям из баллона? Тогда ничего не получится. Сразу, т.к. если у краски будет перелив, то после ее высыхания при снятии скотча может образоваться рваный сухой край или, что еще хуже, с краю скотч может отходить вместе с краской. А вообще, чтоб не было перелива (его легко получить, т.к. белая краска плохо перекрывает другие), сначала надо нанести тонкий слой серебрянки, а сверху уже белый.
-
А Вы знаете толк в извращениях.
-
А можно вопрос? Почему Вы фоткаете экран, а не делаете скриншоты?
-
Понятно...
-
Ты на 2108, а жена на СС?
-
Не за что.
-
650 его вполне заменяет.