ekha

Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!  СЧАСТЬЯ- ЗДОРОВЬЯ-МИРНОГО НЕБА !!!! Всё остальное будет! 

Присоединяюсь к предыдущему оратору)
И от себя немного добавлю... Желаю главных не возобновляемых, к сожалению, ресурсов — здоровья и времни, чтобы их хватало на хобби и внимание к родным и близким. С наступающим!

Хотелось бы всех поздравить с наступающим Новым годом.  Пусть все ваши желания, грандиозные планы, задумки, не только модельного плана, сбылись. Сделаем этот год ударным для ресурса и выйдем на новый уровень всем нашим сообществом!
 
 

Химия Зеро деградирует в жести. У меня так краска и грунтовка отправились в помойку. Было жалко.
 
Жесть от этой химии ещё корродирует насквозь, что может привести к порче мебели.
 
Я где-то год назад об этой печали тоже писал.

А у меня немного другие итоги, сын получил золото на Рубиновой сфере за роспись миниатюр. 

в этом году 2 модели, 3я на подходе

Люто завидую производительности некоторых из здесь присутствующих. 
Вот мне тоже в определенный момент жутко надоело гоняться за допами, инструментами, китами, постоянно экспериментировать и пр. Теперь просто в кайф садиться и моделить без всяких заморочек. До сих пор юзаю то, что набрано годами ранее. Только краски, да прочую расходную химию покупаю.
 
Теперь будет много секса... Не того, который с Джас, а настоящего, приятного...
 
 
У меня же успехи в этом году скромнее.
 

 

 
А что касается аэров, то год назад (то ли в конце 2017, то ли в начале 2018 - поэтому как итог этого года), ко мне пришел Прокон PS-266. На этом, я думаю, с аэрами я уже завязал окончательно.

Люто завидую производительности некоторых из здесь присутствующих. 
Вот мне тоже в определенный момент жутко надоело гоняться за допами, инструментами, китами, постоянно экспериментировать и пр. Теперь просто в кайф садиться и моделить без всяких заморочек. До сих пор юзаю то, что набрано годами ранее. Только краски, да прочую расходную химию покупаю.
 
Теперь будет много секса... Не того, который с Джас, а настоящего, приятного...
 
 
У меня же успехи в этом году скромнее.
 

 

 
А что касается аэров, то год назад (то ли в конце 2017, то ли в начале 2018 - поэтому как итог этого года), ко мне пришел Прокон PS-266. На этом, я думаю, с аэрами я уже завязал окончательно.

Люто завидую производительности некоторых из здесь присутствующих. 
Вот мне тоже в определенный момент жутко надоело гоняться за допами, инструментами, китами, постоянно экспериментировать и пр. Теперь просто в кайф садиться и моделить без всяких заморочек. До сих пор юзаю то, что набрано годами ранее. Только краски, да прочую расходную химию покупаю.
 
Теперь будет много секса... Не того, который с Джас, а настоящего, приятного...
 
 
У меня же успехи в этом году скромнее.
 

 

 
А что касается аэров, то год назад (то ли в конце 2017, то ли в начале 2018 - поэтому как итог этого года), ко мне пришел Прокон PS-266. На этом, я думаю, с аэрами я уже завязал окончательно.

Люто завидую производительности некоторых из здесь присутствующих. 
Вот мне тоже в определенный момент жутко надоело гоняться за допами, инструментами, китами, постоянно экспериментировать и пр. Теперь просто в кайф садиться и моделить без всяких заморочек. До сих пор юзаю то, что набрано годами ранее. Только краски, да прочую расходную химию покупаю.
 
Теперь будет много секса... Не того, который с Джас, а настоящего, приятного...
 
 
У меня же успехи в этом году скромнее.
 

 

 
А что касается аэров, то год назад (то ли в конце 2017, то ли в начале 2018 - поэтому как итог этого года), ко мне пришел Прокон PS-266. На этом, я думаю, с аэрами я уже завязал окончательно.

Подведу тоже итоги года .В этом году ,а точнее с декабря прошлого решил попробовать сделать так ,чтоб хобби приносило столько же сколько и отбирало денег .За год узнал очень много нового о себе как моделисте.С другой стороны появились новые знакомые (назовем их постоянными клиентами) которые поддерживают не просто лайками и плюсиками , а реальным рублем мое творчество.В общем за прошедший год было сделано полсотни моделей ,точно не могу сказать ,но продал 17 шт это точно .Все полученные деньги были потрачены благополучно в коллекцию от ашетт в 24 и коробки в 24 и 43 масштабе,которых было куплено около сотни .Наверно многие подумают что я повернутый на моделизме ,но думаю я не один здесь такой .Фото своего творчества за год прилагаю .На фото в основном советский автопром в 24 масштабе ,конверсии журнальной серии от ашетт.Грузовая техника наборы авд в 43 масштабе ,все иномарки это пластиковые наборы в 24 и 25 масштабах.На фото меньше 50 моделей ,но по факту около десятка моделей делалось в двойном или тройном экземпляре.На последнем фото одних только волг 24 и 21 6 шт .Просто много моделей готовых на 95 процентов ,так скажем.
Если кому интересно есть немного видео по моделям представленным ниже   https://www.youtube.com/edit?o=U&ar=2&video_id=DNW7pxWS0kA

Продолжим, после Александра даже как-то уже скучно будет....)))). Александр ничего личного, только хобби.
 
В сухом остатке на выходе было 3 модели (одна начата была ещё до НГ18, но основные работы были в 18 году) + одна сейчас в работе.
 
Если рассматривать не только готовые модели, но и всё что составляет наше хобби, то из плюсов знакомство с 2К лаком + красками Зеро и Сплеш (Андрей @Andrey Labuzov спасибо).
 
Куплено за год было не так много (если правильно посчитал то что в наличии, хотя второй день ещё одна едет ещё одна коробка вот как её считать по дате покупки или по дате как получу))), то семь коробок в сумме) всего 6 коробок  (один меркури 49 ушел на органы для меркури 51) + один обмен и ... татам(!) у меня ещё один Шеви56 ( @pozi.tiff Никита опять пропал куда-то). Ну и коробка воздуха)))). А если серьезно то что очень хотел искал/бился в аукционах то реально ценных для себя 4 коробки (мессер/иззета, шеви53, номанд56 с травлом в комплекте, форд 41 вуди (достался со вторым кузовом от продавца).
 
Допы считать лень - так как много всякого купил и часть уже кончилась))). Часть оказались фигнёй и не оправдало ожиданий.
 
Инструмент. Неделю назад получил PS289. @ekha Женя спасибо за убедительный совет взять его, доволен как слон))))
 
Ощутил что такое 3Д печать (отдельное спасибо Владимиру @raffkona и Михаилу @PETERSON). Ваш труд не пропадет даром и уже в процессе сборки.
 
Открыл для себя магазин в Швеции, цены/скорость/да и просто хозяин классный человек казался))) 
 
Надеюсь в следующем году будет больше готовых (хотя бы четыре набора). Покупать особо в новом году не планирую коробок (хотя порядка 5-6 штук в желаниях есть).
 
И так то что сделано.
Chevy 56  Monogram 

 
VW VAN Tamiya feat. C1 (тут применял кучу травления, заказные деки и 2К лак)

 
Сhevy 53 Revell ( @yura1961 Юрий спасибо за набор, много допов, первый раз опыт с Зеро, строился для ГБ в ВК,через месяц наверно вывешу в готовых и галереи)

 
Доклад окончил)))))))))
Всем успехов!!!!!!!!!!
 
 

Собрал Монте Карло, и начал промод строить.
 
Компрессор так и не добил.
Так что одна собранная, одна начатая (эпопея продолжается, я не сдаюсь).

 
В планах дособирать ЗИС-110, (собирается в стол с 40го номера, осталось номеров 15) продать его и купить наконец себе штук пять-десять моделей с красками, допами, чтоб сел и собрал.

У меня конечно не такая производительность как у @Александр1978 ,но свои четыре модели в год делаю.
1966 CHEVY SUBURBAN

 
1955 Chevrolet Cameo Pickup

 
Mack R685ST

 
Ну и из неопубликованного 1971 THUNDERBIRD

В этом году как-то совсем не густо. Сначала работы тьма, а потом какая-то моделистская импотенция  
С другой стороны - 100%-й вариант: 2 модели - 2 15-х Сильвии...
...красная, которую вы видели на конкурсе "Турбо", ...

 
...и вторая, собранная под заказ:

 
Как-то так. Хотелось бы побольше насобирать, может быть в следующем году исправлю это положение. 
Ну и че уж там, с наступающим всех!

Ух ты! Не обычный Форд! Красиво! Его бы в галерею.
А у меня одна модель за пять лет

Зато у меня рекордный год по модельным тратам. Больше 70 тысяч жахнул.

Статья отличная. Плюсанул. Но Макса, как всегда, довольно сложно читать из-за "грамотности" текста и скомканности повествования. Хоть бы через Ворд прогнал...
 
А вообще, тема сложная и актуальная. Идеальной шпакли не существует, блин. Все описанные выше – это компромисс. В лидерах только светоотверждаемые, но и они не без недостатков. 
При этом, что самое интересное, в этом вопросе можно спокойно пользоваться немодельной химией. Например, 2К шпакля от Тамии прекрасна, но есть замена, которая гораздо дешевле и при этом еще лучше. Также здоровенный тюбик от Боди - это один в один Тамия и т.д.
 
Кстати, среди классической шпакли мне показалась неплохой шпакля от Ревелл - она поменьше дает усадку.

Приветствую коллеги. Так как по поводу шпатлёвки в последнее время возникает много вопросов решил создать данную статью. Всё ниже изложенное основано исключительно на личном опыте и опыте коллег. Если у кого есть что добавить или внести корективы в мои суждения - милости прошу. Данная статья написана в основном для автомоделистов, хотя и в других направлениях возможно будет применима, ниже постараюсь объяснить почему. Поехали....
 
Шпатлёвки которые мы используем в основной массе делятся на 2 вида: однокомпонентные (далее 1к) и двухкомпонентные (далее 2к).
1к шпатлёвки представляют собой ёмкость (тюбик) с некой кремообразной субстанцией. Состоит из основы и летучих разтворителей. При выдавливании массы из тюбика растворитель начинают активно испорятся о чем свидетельствует резкий запах, масса быстро покрывается корочкой и через определённое время твердеет. Полное отверждение происходит после полного испарения разтворителей, масса превращается в однородной твёрдый кусок вещества-основы.
Почему так разплывчато? Да потому что фирм великое множество и что они туда толкают вникать нет никакого желания, важен конечный результат.
Теперь конкретно по фирмам
Tamiya

Поставляется в тюбик с кремообразным содержимым. Вес заявленный производителем 32г. Как мне известно существует 2 вида: серая и белая. Говорят что отличается твёрдостью, сам использовал только серую по этому судить о различиях не могу. Имеет средней густоты консистенцию, легко выдавливается и наносится на поверхность, имеет отличную агдезию со всеми видами пластиков, достаточно быстро отверждается, имеет усадку при отверждении.
Плюсом данного продукта является лёгкое и быстрое нанесение - выдавил, намазал и жди пока высохнет.
Минусом естественно является усадка, т. к. если нанесли на дефект (царапину, утяжину) слой вровень с поверхностью, то скорее всего после высыхания обнаружится что дефект убран не полностью и требуется повторное шпатлевание. Так же многие ошибочно считают что полное высыхание происходит после отверждения состава и после шлифовки поверхности через день-два обнаруживают что дифект не устранен полностью. Это происходит из-за того что разтворитель испарился не полностью хоть масса и затвердела, а вместе с испарением происходит и подлая усадка материала. В данном случае могу посоветовать одно - не торопитесь, подождите 2-3 дня и смело шлифуйте поверхность.
Ганза или MR Hobby

Поставляется как и Тамия в алюминиевом тюбике. Имеет бело-молочный цвет и такую же кремообразную структуру что и его конкурент, но более густую по консистенции. По всем параметрам, да и своему поведению эдентична шпатлёвке от Тамии по этому разписывать здесь особо нечего.
Navol

Это так же 1к шпатлёвка, только применяемая в индустрии авторемонта. Используется скорее всего для ремонта разного рода автопластиков (уж простите не силен в данной теме).
Представляет собой здоровый тюбик грамм 150 заполненный красной достаточно жидкой массой. Достаточно жидкой и очень вонючей, предидущие аппоненты по сравнению с ней благоухают французскими духами. Сохнет очень долго, а в процессе высыхания сильно разтворяет модельный пластик размягчая его и взбучивая. После высыхания достаточно твёрдая и вместе с этим хрупкая. При работе с этой шпаклей получил такой эффект как разтрескивание при покрытии грунтом.
Считаю этот вариант абсолютно не подходящим для нашего хобби. Очень ядерная и злая весчь, если хотите запороть модель тогда вам сюда.
Так же работая с 1к шпатлевкой я заметил ещё одну особенность: при грунтовке и покраске казалось бы выведенной и отшлифованной поверхности дифект проявляется вновь. Откуда? Все просто: дело в том что в виде растворителя используется тот же разбавитель для красок и грунтов используемых в автомоделизме или его производные и шпатлёвка попросту подъедается краской. Конечно и пластик страдает в какой то мере, но шпатлёвка немного мягче пластика по этому и реагирует с химией сильнее. Думаю эта шпакля подойдёт для менее агрессивных красок и грунтов на основе воды применяемые в других направлениях моделизма.
Естественно этими вариантами модельная и автохимия не ограничивается, есть ещё Ревелл, АК и многие другие. Всё хотят откусить кусочек пирога, но мне кажется они основаны на эдентичном принципе и состав их так же эдентичен. Я же экспериментировать не стал и пошёл другим путем.
2к шпатлевка
Как понятно из названия состоит из двух компонентов: основы и отвердителя, которые смешивают перед нанесением в соотношении рекомендуемом производителем. После смешения компонентов происходит химическая реакция и масса начинает твердеть. Полное отверждение при условии соблюдения инструкции происходит за 5-10 мин (у кого как). После полного отверждения представляет собой твёрдый однородной кусок материала напоминающий гипс, или цемент, или хз что ещё, в общем как камень. Имеет достаточную прочность, практически не крошится и прекрасно обрабатывается всеми возможными образивами.
Основная масса данных шпатлевок предназначена для кузовного ремонта автомобилей, но есть и модельные представители. Описывать все возможные разновидности и фирмы не вижу смысла, да и никакой статьи не хватит. Опишу лишь те с которыми я сталкивался и которые имею храбрость рекомендовать.
Navol Uni

Или Unisoft что одно и тоже. Универсальная шпатлёвка для первичного выведения повреждений при кузовном ремонте авто. Как видно из фото поставляется в металлической банке с широкой крышкой, в комплекте идёт тюбик отвердителя и пластиковый колпачек для смешивания в нем состава. В железной банке находится пастообразная субстанция, довольно густая, легко держит форму, имеет резкий запох и крайне вредна для организма (по крайне мере об этом есть предупреждение на банке), имеет жёлто-песочный цвет. Отвердитель - маленький тюбик с гелеобразной жижей красного цвета, на фоне шпатлёвки почти не пахнет (я не принюхивался). Основа имеет относительно грубую текстуру, как следствие получить идеальную поверхность под шлифовку вряд ли получится с первого раза. Идеальна для наполнения больших объёмов и нанесения толстых слоев (в нашем, модельном, понимании этого слова). Я бы посоветовал её любителям запилов и конверсий. Нарастить форму или даже часть кузова - легко! Задние крылья на этой модели я наращивал именно ей.
Но есть и ложка дёгтя -  она имеет плохую агдезию с модельные полистиролом, хотя к другим пластикам липнет довольно сностно. Этот недостаток легко лечится предварительной грунтовкой тонким слоем. Ну вы же все равно будете грунтовать деталь для проявки дифектов, так в чем проблема брызнуть немного на место дифекта до его устранения.
Navol Finish

Ещё один представитель известной фирмы. Как видно из названия это финишный состав. Тара и комплектность упаковки эдентична собрату  описанному выше, различия внутри.
Внутри железной банки белый пастообразный состав. По консистенции напоминает зубную пасту, очень однородный, отдельных фракций не наблюдается вообще. По принципу применения и физическим свойствам так же эдентичен шпатлёвке Uni, воняет кстати также отвртно.
При нанесении ложится тонким равномерным слоем, без крупинок и комочков. Так же отлично обрабатывается и шлифуется.
Tamiya  Polyester putty

2к шпатлевка от всем известной фирмы. Скажу честно ей я не пользовался, но в магазине в руках вертел. Стандартный тюбик, эдентичный 1к шпатлёвке, только в комплекте имеется отдельная ёмкость с отвердителем. Естественно содержимое большого тюбика отличается от содержимого тюбика с 1к шпатлей. Логически можно предположить что по составу и характеру действия он не сильно ушла вперед от образцов описанных ранее. Отличается его цена - в 2-3 раза выше чем банка автошпатлевки. За такие деньги эксперименты проводить желания мало, по этому от покупки я отказался.
Резюмируя могу сказать что я сделал выбор в пользу 2к шпатлевок. Они отлично зарекомендовали себя, удобны в работе, ну а запах - а что из нашей химии в принципе не имеет резкого запаха? Естественно немаловажным плюсом является низкая цена относительно объёма.
 
Так же существует и третий тип шпатлевки: некая мистическая УФ-отверждаемая, но ввиду сложностей с покупкой допоборудования в виде Уф-лампы  и её достаточной редкости в модельных кругах я её даже не рассматриваю. Если у кого то есть достаточным опыт работы с этой шпатлей и он готов им поделится - милости прошу за клаву.

Не стоит. Купите пластиковые ложки и на них тренируйтесь с ЛКП. Потом купите что-то пластиковое побольше примерно по размеру модели. Ибо ложки - это одно, а кузов автомобиля - это другое. Вот и будет отличная тренировка.
 
А для новичка идеальный кит - это 350Z от Тамии. Кит несложный, с идеальной стыкуемостью и простыми формами кузова. Но портить его жалко.

Я использую прозрачный пластик для прошивки документов. В канцтоварах продаются:

Это вспененный ПВХ. Он разных толщин бывает и да - режется он легко.

Масштаб конечно крупноват, но работа понравилась.
 
 

@RBPencil Ну, с приобретением! Теперь ждет море удовольствия от пользования.

@ekha Стал как 5 минут обладателем 289го.... На днях испытаю сие чудо техники.... Главное вес мне понравился, как я люблю ..... Грамм 300-350 точно чистого железа. Визуально приятный аэр, в руке сидит уютно.

Многие так говорят. Потом после Прокона даже трогать китайцев не хотят, даже если с теми нет проблем.
Я тоже в свое время Инкед так оставил, но потом постепенно отказался от него. Все-таки привыкаешь работать приятным инструментом.

После него можно будет выбросить всех китайцев. :-)