-
Публикаций
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Активность репутации
-
Peterbilt377 отреагировална Tolibass в (Конкурс SC) Subaru 360 SS
Парни привет!
Вот положил дэколи, и покрыл модель лаком.
Вот что получилось, модель ещё не полирована, пока сохнет лак,( в принципе он уже сухой ) но пусть пару дней постоит, а пока займусь ходовкой и салоном.
Вот пока так, всем хорошего дня!
-
Peterbilt377 отреагировална John Wick в Обзор наших коробок
Приехала посылочка, от Пшеничного Александра.
-
Peterbilt377 отреагировална Makinen_SWRT в Toyota Celica GT-Four ST-205 rally
Саша, я помню твой ВИП, с огромным удовольствием следил за постройкой.
День добрый, уважаемые коллеги. Сборка проходит гораздо сложнее, чем ожидал. Смола все-таки на мой взгляд гораздо требовательнее к себе, чем пластик. Собрал ходовую, подогнал, выставил, примерил. Сейчас это выглядит вот так. Пока общие фото, как закончу на все 100 ходовку, распишу всё более подробно. Выхлопная труба в процессе, удалил резонатор, вклею трубочку по длине резонатора, затем стандартная часть из коробки и далее банка из смолы. Фото ниже прилагаются. Спасибо за внимание.
-
-
Peterbilt377 отреагировална Andrey Labuzov в [Конкурс SC] Daihatsu Copen TYPE887 EVO-II
Небольшой микроапдейт.
Сделал колеса... в целом, ничего особенного, но сотня просверленных отверстий и, соответственно, сотня вставленных болтиков доставили неимоверного удовольствия ))
-
Peterbilt377 отреагировална nongrata в Toyota Supra a70 Rocket Bunny
Всем привет! Решил выйти из режима ридонли и все таки начать свой первый WIP здесь, моделями занимаюсь довольно давно, просто молча.
Собственно здесь столкнутся оба моих хобби, попытаюсь построить свою же машину, Supra в обвесе.
Вот такая вот машина (под спойлером еще фотографии):
Из вот этого, с трудом найденного кита:
И вот такой вот копии обвеса на 380sx от Eightyone:
Под спойлером пара фотографий того, что в коробке:
Основными работами будет подогнать обвес, потому что у ниссана достаточно сильно отличаются размеры, пока успел срезать бампер и, на скотче, выглядит так:
Вот, для примера, отличия размеров супры и ниссана:
Переделать заднюю часть, для этого надо найти кит от Fujimi, которые делают рестайлинговую машину и скопировать там заднюю оптику, Тамия дает дорестайл:
Также нужно совершенно с нуля делать салон, которого у меня вообще нет (сейчас состояни практически вот такое, за исключением пары элементов):
А тамия дает вот такую вот ванну, для стока, конечно, хорошо, но не то, что нужно мне, из кита пойдет только подлокотник и торпедо:
Попробуем, все же, собрать максимально близко к оригиналу, мотор, думаю, ставить не буду, по поводу днища подумаю, на днях надо залезть под машину и отснять то, что там происходит, ну и пока еще не знаю где взять эти диски, возможно закажу у все тех же Eightyone, правда они дают их в 18", а мне нужны 17.
Советы и замечания приветствуются, буду рад всем!
-
-
-
-
Peterbilt377 отреагировална igor в [Конкурс SC] FIAT Abarth 695 SS
Всем привет, до конца конкурса месяц, надо бы обновиться. Глобально показать нечего, так по-мелочи.
Колеса, тут ничего особенного, лишь соски добавил.
В углубления просилась какая-то имитация ковриков
Измазал днище, переборщил похоже
Двигатель почти готов. Надо еще впускные раструбы на карбюратор добавить. Карбюратор вышел великоватым для такого маленького движка, промахнулся...
На сиденья добавил ремни двухточечные. У замка надо было ремень короче делать, иначе будут в живот замки давить, поздно понял... Сиденья полуматом покрашены, а средние части матом. Но у Мр.Колора практически нет разницы между матом и полу-матом и разницы практически не видно, особенно на фото. Им следует матовую краску сделать более матовой.
На приборную панель добавил два тумблера и ключик зажигания. На фото видно плохо, в живую оживило приборку.
Дальше надо покрыть алкладом нужные детали и борьба с шагренью на лаке. Деталей все меньше, но работы еще прилично, надеюсь успеть. Всем тоже успеть желаю...
-
Peterbilt377 отреагировална Andrey Labuzov в Обзор наших коробок
Наконец-то, дождался этого красавца. Это именно классический, а не предпокрашенный кит.
Осталось дождаться анонсированной на начало мая металлической вилки от того же Менга и можно собирать ))
-
Peterbilt377 отреагировална valek в Ежегодная выставка по тюнингу "Auto Tuning Show 2019"
Вот и прошло данное мероприятие. Спасибо всем, кто пришел!
Я был в первый день и могу сказать, что все прошло круто. Ребята из Fugu Garage и ScaleDaily организовали все, сделали стенд, за что им огромный респект.
Формат был просто выставочный и людям было реально интересно - у стенда постоянно толпились люди, спрашивали, хотели купить/собрать/научиться. Были даже комментарии вроде: "у вас самый интересный стенд на выставке".
Ну и сезон только начинается, поэтому надеюсь выставимся еще не раз.
Я сделал пару кадров на свой домофон:
-
Peterbilt377 отреагировална Мегакрис в Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster Aoshima 1/24
С краской все понятно...
Теперь, немного прогресса.
Закончил с ходовой.
Днище.
Тормозные диски.
Колесные диски покрыл X-19 smoke и добавил ниппеля.
Занимаюсь дверьми.
Продолжение следует.
-
-
Peterbilt377 отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Очередная модель от ашетт в 24 масштабе на полку , немного доработанная
-
Peterbilt377 отреагировална -=VIRUS=- в Фрагменты постройки
заканчиваю сливу, вот думаю ставить спойлер или не стоит
-
Peterbilt377 отреагировална Andrey Labuzov в Фрагменты постройки
Покрыл Форда лаком.
Последний раз я использовал новые декали от Тамии. Во всяком случае, полосы на кузов точно.
-
Peterbilt377 отреагировална ScaleHotrodRatrodCustoms в TOWTRUCK Ratrod Dodge
1928 Dodge wrecker ratrod turbodiesel.
Масштаб модели 1:18, полностью самодел с нуля.
Использованные материалы: пвх пластик 1мм., полистирол и медь.
Этот проект можно смело назвать самым сложным и кропотливым
из всех автобилдов, которые мне удавалось воплотить в масштабе.
На этот раз "с нуля" выполнены даже диски и резина
(из за отсутствия именно этих колес в продаже).
Прототип как понятно из названия - пикап Dodge 1928 года,
от которого правда ничего кроме глубоко измененной кабины и не осталось, все остальное - кастом, как и подобает в хотроддинге.
Мотор на этот раз не V образная восьмерка, а рядный 6ти цилиндровый дизель c "невменяемой" турбиной, сам пикап представляет из себя "тау трак" англ. - tow truck\wrecker, что проще говоря означает эвакуатор.
В реале подобные рэтрод-эвакуаторы чаще строят опираясь на стиль и дизайн, работать в роли эвакуатора им не приходится, но иногда встречаются и "тру" экземпляры,
такие как правило собраны и работают в хотродных мастерских и могут не только дотащить до мастерской, но и на месте решить незначительную поломку, именно этот вариант я и построил.
В кабине куча всякого хлама, инструментов и расходников вместо кресла пассажира. Как и обычно приложил много фоток с процесса постройки и схему-выкройку со всеми размерами
собственной разработки, по которой и делал кабину в масштабе, может кому пригодится.
-
Peterbilt377 отреагировална Андрей Вершков в [Конкурс SC] Suzuki Jimny
@4auka Антон, пытался это же объяснить. Не понимают.
Просто, г-н. PETERSON, не может, без своего "высокоимператорского" мнения везде и вся.
-
Peterbilt377 отреагировална Makinen_SWRT в Фрагменты постройки
Ну что же, нанесение декалей почти подходит к завершению. Деки отличного качества, хорошо принимают форму, и что очень понравилось, что они прочные
-
-
-
Peterbilt377 отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Доделал почти паджеро коротыша и зетку от тамии
-
-