StarSA

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Последние крупные детали кузова готовы к установке.
 
Заднее стекло покрасил вместо использования стикера покрашенного серебрянкой. Ребята из Белкитс сделали его точно по размеру маски на стекло и наклеить его без каких-либо перекосов практически нереально. Тем более что в процессе выравнивания клеевой слой совсем ослаб и перестал нормально держать наклейку. Поэтому решил просто накрасить всё тем же Rust-Oleum Mirror Effect - вышло даже лучше чем со стикером 
 
Полоски на форточках боковых стекол - брак литья где-то внутри пластика. Причем я заказывал дополнительный прозрачный литник, и там точно такой же косяк. 
 
Средние стойки дверей задуты 2К лаком, потому что на прототипе они глянцевые, что кстати в инструкции снова не было отражено - там предлагается всё полуматом задуть.
 

 

 
Переднюю оптику затянул в карбон.
 

 

 
Поворотники на зеркалах сделал сам из прозрачного литника, добавив отражатели из текстурированной фольги от упаковки шоколадки. В ките они отлиты вместе с зеркалами сразу.
 

 
Кузов отполирован и готов к установке всей мелочевки на него. В паре мест на боках совсем немного протер деки Но деки такие толстые, что этого следовало ожидать. Кстати говоря, на фото наглядно можно посмотреть насколько хреновое качество печати у этих дек 
 

 

 

 

 

 
 

Что-то я слегка подзабросил темку, но работа продолжается.
Доделал днище с ходовой. Пока без колёс, они ещё в процессе. Для выхлопа, в этот раз, решил обойтись без разноцветной покраски и использовал исключительно тамиевские пигменты. Ну и немножко матового карбона ))



 
Также, подготовил все детали интерьера для сборки. Конечно, с травлом, пусть и простеньким (сетки, накладки на педали, шильдик на руле), салон будет выглядеть поинтереснее.









 
Ну, и заодно, решил попробовать новое для меня направление в подсветке ))


 
Пока как-то так... сегодня постараюсь собрать всё это дело.

Раскрасил салонные детали


Завтра всё поставлю на место.

Всем добрый вечер!
 
На самоизоляции решил немного сменить тему моделизма и ненадолго "отдохнуть" от авто. А также попробовать что-то новое, и реализовать свой давно сидящий в голове план. Мне уже очень давно хотелось покрасить миниатюры вселенной Warhammer. Почувстввать, так сказать, что это такое.
 
Честно говоря, это весьма сложное хобби. Очень мало общего с авто в 24-ом масштабе. Я еще никогда так упорно не работал кистью. Безумно трясущиеся руки мне еще предстоит побороть  Про все эти высветления, смешения красок, даже говорить не буду.
 
При всем при этом, красить миниатюрки весьма увлекательно. Времени на прокрас уходит очень много, можно и всю ночь просидеть.
 
На фото все страшно и дико, но это мои первые миниатюры. Кто никогда с ними не сталкивался, они всего 4 см в высоту. Буду учиться, начало положено 
 

 

 

 

 
Надеюсь Вам понравилось. 
 

А вот и фотографии кокпита в сборе. Ремни и пряжки были в комплекте с китом. По ширине ремни маловаты немного получились, ну или пряжки большеваты, но менять не стал. Как-то сразу внимания не обратил, а сейчас уже и поздно что-то делать.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пожалуй, пора заканчивать с запчастями интерьера. Вот последние из значимых деталей:
 
Сиденья. Решил не использовать карбон из набора для задних частей сидений, потому что он там дан с неправильным плетением - Plain Weave вместо Twill Weave. Поэтому использовал карбон HD. Зад сидений покрыт 2К лаком и отполирован. Причем без приключений не обошлось - после покрытия лаком задних частей, при снятии масок половина дек Sparco сзади решили самоустраниться вместе со скотчем  Пришлось срочно проводить операцию по спасению дек  Благо они в наборе толстые и прочные - аккуратно срезал их ножом со скотча и собрал по частям с тем, что осталось на сиденье. Небольшие косяки конечно все-таки остались, но я рад и такому результату, ибо чуть не поседел, когда это произошло 
 

 

 

 

 
Дверные карты. На передних дверях в наборе были отлиты сумочки для инструментов, на прототипе которых не существует. Спиливаем их к чертям! Проделываем отверстия под петли-ручки. Красим. Затягиваем всё это добро карбоном. Вставляем ручки-петли из крашеного маскировочного скотча.
P.S. Деталь между правых дверей вверх ногами тут повесил, потом исправил 
 

 

 

 

 
Каркас безопасности. Здесь из нюансов только то, что верхняя передняя часть каркаса должна быть покрашена в черный, как на прототипе. В инструкции всё почему-то должно быть алюминиевое 
 
В следующей серии покажу всё в сборе наконец!

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Начал наносить декали

@valek Валентин, декаль буду использовать только на крыло и на капот.
"Юбку" по низу проще покрасить, к тому же на всех фотографиях видно, что кроме крыла и капота оттенок розового другой,
больше в красный уходит.



Раскрашиваю понемногу. Начал с деталей подвески и днища.
Затем собрал всё в кучу.
Общий вид



Передняя подвеска, часть мотора, выхлоп, радиаторы



Задняя подвеска с редуктором и масляные радиаторы



По большому счету, кроме заднего моста с подвеской, всё днище будет закрыто кевларовой защитой, куски которой стоят на детали днища по бокам.
Защита в процессе...
 
 

Лапки прикольные на подставке для ног у штурмана. 

Продолжим каталог раллийных запчастей 
 
Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте.
 
На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.
 

 

 

 

 
В наборе травления HD был в комплекте кронштейн для крепления какой-то кнопки, которая крепится справа от водительского сиденья, но самой кнопки не было ни в ките, ни в наборе HD. Пришлось делать самому 
 

 

 

 

 
Приборная панель готова. Собственно две секции слева со светодиодами - тоже травление. В ките дана неверная версия, которую я ни на одной фотографии прототипов с разных гонок так и не увидел  Откуда Belkits её взяли - очень интересно, может быть из головы придумали? 
Центральная консоль с красным дисплеем полностью сымитирована краской (пропорции получились конечно немного не те, но в ките окошко изначально было с такими пропорциями, поэтому пришлось исходить из того, что имеем). Почему-то в ките производители тоже не удосужились сделать декаль, а предлагают в инструкции оставить это место просто черным 
 

 

 
Ну и начинаем всё это добро устанавливать на свои законные места с заклёпочками кое-где  На фото можно увидеть уже установленные шуруповёрт и домкрат, которые идут в наборе, что безусловно очень оживляет кокпит 
 

 

Праздничные выходные выбили немного из ритма, но салон я собрал




Сложно, конечно, сфокусироваться фотиком в этом хитросплетении каркаса безопасности.
Хотя, зеркалка не моя, пользоваться я её не умею, да и объектив у неё стандартный не подходящий для таких фото...

Раскрасил салонные детали


Завтра всё поставлю на место.