Улыбастик

Получил сегодня посылку из Японии с двумя смоляными китами от SMP24.
IMG_4521 by Mikhail Petrenko, on Flickr

Обновка моя приехала)

 
бонус)
 
 

Может люки сделать прозрачными?

Поработал над моделью. Из приятного: пришли диски на следующие модели, которые ждут в коробках, и на одну которую не успел поставить на колеса, ну и само собой на саму Хонду! ) 
Ещё покрасил черные детали на днище авто,  получилось не сверх аккуратно, хотя старался замаскировать плотно и что бы скотч не оставлял пробелов,но увы, кое-где опыл прилетел на не нужные места ) 
Ну и так как пришли диски, стал перепиливать под них подвеску! ))) 
"Закривил" колеса, подобрал примерный фитмент. На удивление, в модели нужно было перепиливать совсем минимум для того что бы поставить колёса для стенса, в отличии от nissan 300 zx от той же Tamiya.
 Я только подпилил ступицы колес, садить авто не пришлось, потому что диски встали сразу хорошо. Так же изменил посадочное место тормозных дисков, и при примерки их на колесе понял, что они ничтожно маленькие и теряются, наверно не буду их клеить, в дальнейшем куплю от Hobby Design, а может придумаю что-то свое, не так уж и сложно их делать, по крайней мере есть пару мыслей по этому поводу.
На данный момент нужно ждать металлики от Gunze и полироли от Tamiya. Но работа и без этого ещё есть! ) 
Вид машины, возможно в финале чуть-чуть будет смотреться не так, ибо все на Patafix-е держится ))) 
P.s. за качество фото извиняюсь, телефон плохо реагирует на избыток света или же на его частичное отсутствие )) 

Залохматил салон при помощи фетора для ногтей (не знаю как правильно он пишется) который приклеил с помощью тамиевского глянцевого лака. Так же прошелся смывкой: сидения были покрыты серой тамиевской смывкой, а панель чёрной от того же производителя.
Так же начал полировать кузов, но потерпел фиаско! По не понятным причинам полироль не хотела убираться с корпуса Хонды, в итоге модель покрылась как бы мыльными пятнами. После такого предательства полироль оказалась в помойке. Полироль покупал в магазине автохимии на развес, вроде от производителя 3М.Теперь жду когда приедет ко мне полироль и вакса (воск) от тамии, так же думаю для лёгкого полирования приобрести бормашинку от джаса. Пока что все!)

Поковырял не много модель за выходные. Покрасил салон, осталось пройтись смывкой, посыпать флоком пол, и хочу посадить рядом пассажира ) Залакировал кузов модели лаком из баллона TS-13, и покрасил днище авто в основной цвет. Но похоже что днище покрасил зря, потому что не нашел никакой информации о том, что оно красилось, связано это с тем что кузов и подвеска авто сделаны из алюминия... Ну, короче, подвеска точно не красилась, думаю и днище тоже, ну да ладно! )) Идем дальше! )

Доброго дня товарищи! Настало время очередного сеанса связи. Работы в основном идут с кунгом. Итак:
Гунг я вывел, почти, постоянно лезут пара швов.
Закончил заднюю калитку под запаску
Так же нашли свое место стопсигналы, сделал имитацию входной двери (выполнена по типу трапа - верхняя часть поднимается наверх и образует козырек, нижняя откидывается вниз и превращается в ступени. Механизм додумайте сами, ибо имитация), на двери рукоятка- она же упор и ручка открывания.

Калитка к слову рабочая


Далее крыша. Сделан люк, вентиляция и вытяжка, так же решил добавить рейлинги


На бортах сделал габаритные огни взятые из набора. Сдесь Ревелл отжег на все деньги : качество у.г., наружняя имитация рефления, пузыри и утяжины. Что делать, берем эти



Начал делать окна кунга

На кабину спаял лесенки

Жить будет так

Ну вот вроде и все.
Хорошая новость в том что ко мне наконец едет травло, неделька и будет на руках.

Образ собирательный, никаких прототипов, чистая логика.
На соседнем форуме предложили еще занизить, я подумал и пильнул еще. Теперь так

А пока сохнет шпакля замутил крепление запаски. Естественно еще добавлю петли и механизм подьема.

Доработал кунг. Убрал 1 см высоты и сделал скосы, дабавил ящики и щитки

Вот так на раме


Вроде стало лучше ...

Ковыряю потихоньку дальше.
     

Привет парни! 
Вот и закончена сборка этой модели, совсем не простая в сборке, детали которые становятся без подгонки, можно перечесть на пальцах одной руки. 
Но всё это лирика, представляю вам  Chrysler 300C. 
Всем приятного просмотра.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем спасибо!  
Хорошего вечера!
 
 
 
 
 

Обзор новинки от Beemax #24017 - Audi Sport Quattro S1(E2) Monte Carlo Rally Version'86. Прототипом послужил раллийный монстр группы Б 1986 года. Пилоты Ханну Миккола и Вальтер Рерль. Декали даны для Ралли Монте Карло( Х.Миккола-3 место, В.Рерль-4 место) и Ралли Сан Ремо(результаты которого были аннулированы). Данный автомобиль считается самым мощным за всю историю ралли.
Но перейдем непосредственно к киту.
На кузове присутствует облой и стыки прессформ, причем на передних крыльях они не очень аккуратные. 
Вообще облой присутствует на всех белых литниках. 
На белых литниках представлены детали обвеса, каркас безопасности и колесные диски.
На черных литниках облой отсутствует. Качество черных литников лучше, чем белых. На них даны днище, детали салона, подвески, а также решетки кузова.
Прозрачный литник очень качественный, стекла прозрачные, без дефектов.
Хромированный литник. 
 
Резина типа Слик, что не совсем соответствует ралли Монте Карло. Скорее для ралли Сан Ремо. Также дана сетка.
Эмблема Ауди и зеркала представлены металлостикерами. 
2 листа декалей. Декали качественные, но в наборе как всегда нет табачных дек.
Для данного набора, так же как и для всех остальных фирма Beemax выпускает набор дополнений. В него входят два листика травленки и недостающие декали табачной марки HB. 
Общее впечатление от набора неплохое, только удивил облой. А вообще сборка покажет. И буду думать чем заменить слики. Будем ждать прямого конкурента на раллийных трассах 1986 года - Lancia Delta S4.

Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.






За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было) 
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку. 


 
Сам кузов

 
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.

 
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта



 
Подсобрал двигатель и загрунтовал.



И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.




 
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
 
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.

 
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители.. 

 
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.

Усталый поршик встреченный у одного автосервиса в Москве
 

Флок от скейлпродакшен.
Лепил на окрашенную сидушку. Клей пва или в днном случаи, клей для потали(тонкая фольга)
Кисточкой смазал всю сидушку
Через сито для заварки(в "фикс прайс" стоит 50р) обсыпал первый слой с запасом.
Очень мягкой кисточкой прижал
Лишнее стряхнул
Еще раз обсыпал и совсем легонько прижал. Лишнее через 5-7 минут стряхнул.
После высыхания клея прошелся кисточкой и смел все то, что не приклеилось.
 
Начал делать мелочевку

Заканчиваю салон и днище
Дверные ручки сделал из нарезанного алюминия от банки с газировкой.

 
Немного доработал днище. Подготовил под везеринг, добавил мелочей.

За прошедшее время были удалены ручки дверей
выпилены колонки
сняты шильдики на крыльях
начал доробатываться диван пассажира
задний нижний спойлер
 
 

Большой недостаток кита в том, что обшивка дверей крепится непосредственно к кузову, не создавая "ванну" салона.
Начал исправлять данным момент.
Так же потребуется доработка пола салона, и тоннеля под кардан. В модели он дан квалрантым в сечении.

 

 
Далее потребуется сделать скруглёния от обшивки к дивану и нарастить толщину бортов кузова.
 
Насколько общих видов с использованием деталей от других моделей.

Что за неделю сделал.... Да практически ни чего(((
Решил примерить ванну салона с торпедой, оказался зазор 4 мм. Пришлось увеличить торпеду. Сейчас сохнет с 2к шпатлевкой. Есть теперь на неделе заняться))). Высоту бортов  ванны вроде вывел, но показалось на правой стороне надо будет её в одном месте еще сточить на 1 мм.

 
Ранее говорил что колеса смещены относительно арок. Да я это сделал потом чтобы совпадала арка и колесо, но появилась новая проблема - это потом не закрепить и не склеить (чтобы не болталось). И принял решение сделать вот такой щит, в реале его конечно нет но выхода нет. Что думаете на данный счет.

 
Примерил колеса (как примерил,  примерил давно, фото не делал).
Или взять резину с широкой полосой? Хотя мне эта нравиться тоже.

 
Жду комментарии....
 
Идем дальше....

Есть движение по фонарям.
Осталось кузов вывести в месте 2К шпатлевки возле фонарей
Пилил/точил и сердце кровью обливалось, ну какие они классные были((((

 
Примерка одного фонаря

 
И оба на местах

И так....
Получил от Михаила @PETERSON бандерольку выполненную его чудо принтером по модели от @raffkona. БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!!

 
Передний и задний бампер, и разной ширины клыки для "гриля" чтобы подобрать нужный для ограниченного места в количестве 9 штук. 
 
А так же получил от @yura1961 задние фонари. Юрий, внучка у тебя такая замечательная, только уставшая была она после прогулки по ВДНХ. Им бы неделю раньше приехать когда погода была хорошая.))))

 
Придется стачивать/резать примерно 1/3. Но думаю это не будет проблемой. 
 
И так фотографии примерки бампера


 
У меня слов нет...... 
 
Потом примерил клыки. 


 
Но что-то мне кажется что они тут не подходят. 7 штук если ставить то выглядеть будет хорошо, но их должно быть 9 шт, а тут их разместить проблемно и начал склоняться к версии такой решетки.



 
И как мне кажется она более тут подходит. Прошу дать коллеги Ваши мысли/соображения/предложения. Красные точки будут закрашены Х11 эмаль или молотовым и покрыто будет оранжевым клиром.
 
Выходные продолжу шпатлевать кузов, так как не все огрехи литья исправлены и кое где сам испортил. И посоветуйте что сделать с расшивкой (технологию), она какая-то кривая местами. Думаю шпатлевать и проволкой продавить - но что-то мне подсказывает что это не верное решение.
 
Пока всё.))))
 
 
 

Как и обещал фотографии...
Кузов оказался не совсем готов, ещё куча мест где надо шпатлевать и точить, выяснил только на фотографиях показываю общий вид. Сам кузов исправил, но проблемные места оказались на подкрылках и углах, продолжу работать над этим (спасибо серый грунт и фотографии).
Расшивка заводская оказалась косячной (кривовата) надо подумать как её исправить. Может наждачкой по ней пройтись?

 
Движок пойдет так, его видно будет только с днища.

 
Колёса. Может взять с более широкой полосой резину?

 
Рама/подвеска. Про раму ниже расскажу.

 
Салон, высоту края поднял, из-за особенности кузова. тут работа только начата одним словом.

 
Глушители, осталось АКашным лаком покрыть.

 
О проблеме, которая оказалось не такая проблема, а моя глупость.

 
Как видно где центр, где место крепления)))). Так как корму рамы уже подточил чтобы всё встало, предварительно согласно мануалу приклеил кое какие детали - в итоге они там и не нужны. Так я что то вперед забежал хода мысли... Глядя на фото друзья предложили бы резать раму и уменьшать её на 3-4мм. Но тут я подумал может её сдвинуть, и тут я увидел эти лишние 3-4мм из-за

Придется опять точить раму.... Жалко конечно, она уже покрашена - но тут выхода нет.
 
Стёкла, примерил, они подходят конечно (переднее надо будет срезать форточки), заднее тоже боковые окна резать. Но я что-то склоняюсь на изготовление новых по размеру и вставных. По декору в салоне пока не думаю, надо сначала с ванной разобраться.
 

Выхлоп, но декоративный. 
Иногда даже переключатель есть. Это мне кто-то в теме про Каталину прояснил. 

О. Electronic exhaust cutout. Переключатель с прямотока на глушак и обратно 

Это я всё к чему? Что это выхлоп, просто он в хроме, потому что декоративный, но может быть и рабочим, по праздникам. 

Давно ничего не писал на форум)
За последние 5.5 лет авто не менялось, только в этом году сменил два мотора и привел в порядок подвеску)

Спасибо ребята!  
В надежде хоть немного придать реалистичности этому авто, решил добавить боковые окна, в полуопущенном состоянии . 
Вот результат. Думаю не плохо вышло. Такие вещи, надо делать до полной сборки.