boxer

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Здорово!!!  
Настоящие и живые,.. по масштабу иголок больше похожи на молодняк сосны, но в остальном очень натуральные, не новогодние красавицы, а простые жители леса!
 

Всем спасибо за отзывы.
Раз елочки понравились и критики не последовало
 
@RBPencilЯ тебя услышал и принял во внимание, но ты ведь понимаешь что если добавлять ветки, то это полностью переделывать всю елку. Пусть растет такая, лысая Карабашская радиоактивная елка
 
высадил все в грунт, присыпал снежком, без фанатизма.

 
На этом свое повествование считаю оконченным, цель достигнутой, поставленные задачи выполненными.
Гранд мерси всем кто учавствовал и просто наблюдал, до встречи в готовых.

 
П.С. Эх, сейчас бы майского снегопаду и в лесок на фотосет, но вряд ли, по этому только ватман .

Всех приветствую! Ни кто не забыт ни что не забыто , а в равном и как постройка данного ситроена) ну чтож, отчитаюсь немного по нему, начну в разнобой. Сделал накладки на педали, чутка прошёлся пигментами изобразив на накладках следы глины 

Далее было решено сделать открывающимися задние двери, т.к латунных трубочек у меня нет выручили обычные иголки от шприцов.( 50 кубиков игла 1,2 мм и 10 кубиков игла 0.8 мм ) на дверях и на кузове были сточены ограничители . К дверям приклеена по всей длине иголка( 2 половинки, ибо всей длинны иглы не хватило на дверь).


Далее на кузове проточил канавку накрыл ее пластинкой пластика и воткнул иголку на 0.8 мм



Следующая дверь будет сделана по тому же принципу.

Закончил собирать робота из аниме. Модель масштаба 1/72, качество потрясное - облоя вообще нет! Все детали стыкуются друг с другом четко. Лапы, тело, голова, оружие - все двигается.



После сборки придал ему боевой вид.
Понравилось мне это дело - заказал еще пару коробок и начал собирать второго.
 
 

Приветствую!
 
Сегодня покажу, наконец, готовый салон.
Про основные цвета я уже говорил. Теперь о мелочах: ручки, музыка с кондиционером - XF-1, зеленые экранчики - зеленый маркер для CD, кольца воздуховодов и ручки открывания дверей - маркер Molotow (шикарная вещь, 2 мм толстоват, купим 1мм), замки ремней безопасности - кусочки литника, выделенные кнопочки - бесценно. Сами ремни не стал делать - просто на ванну салона слишком далеко и не особо красиво, стойки делать уже поздно.
 

 
Вот как-то так. Все таки надо было сделать декальки на спинки сидений...учтем на будущее.
Больше пока показать нечего, а конец конкурса уже на горизонте.

Всем привет, после долго перерыванашел минутку на моделизм. Собрал салон, заказал ремни и поставил другие диски. Салон решил не перекрашивать из черного в черный, так как из-за неимения аэрографа получится не лучше стокового пластика. голый металл на дисках решил просто покрасить х-11, вроде вышло не плохо. Попозже скину декали на кузове.

Это был второй день выставки )) вот немного ,,дикого тюнинга по украински,, с первого дня

Всем привет! Изготовил из модельного пластика обвес и стал вырисовываться тот вид к которому я стремился с открытия коробки. Эх осталось совсем чуток, нанести на модель недостающие мелочи и сделать финальные фото, в сроки конкурса вроде укладываюсь.







Теперь думаю поймёте, для чего подбирались паровозные катки

И так, всем доброго времени суток. Давно не отмечался что-то, и вот настало время.
Сильвия находится сейчас в черной краске и под лаком. Был 1 перекрас из-за того, что я залил ручки, но сейчас все хоррошо) 
Так же решил покрасить подкапотное пространство в красно-бордовый цвет, вышло как по мне-сочноТакк же приехали мне новые классные колеса work vs-kf, которые как по мне в таком цвете отлично вписались вцвет кузова)
Полки-маркер молотов(чутка разбавил спиртом для лучшей текучести) центра вроде ts-40, но это не точно)
Так же сделал трубки на днище, и покрасил днище.
На этом вроде все, мотор тоже делается, в следующем обновлении покажу что сделано)
И наверно не успею до окончания билда, но это не точно ахах
Все удачи)

 

В Запорожье прошла ежегодная выставка ретро авто мото техники))))

Приветствую друзья.
Получил долгожданную посылочку из поднебесной, а значит елочкам быть. Ну по крайней мере я попробую их изладить похожими, а там колегиально решим нужны они на подставке или нет. Все же это один из моих диких экспериментов и попутно наработка технологии, следовательно процент успеха очень не велик.
Итак вот он, этот хитрый прибор, по сути просто блочек с тремя проводами

Не долго думая на коленке я собрал вот такой девайс

Нет, это не орудие средневековых пыток и не игрушка для плотских утех. Все проще: приспособа для заваривания чая, на нее по средствам термоклея присандален этот высокотехнологичный прибор.
К слову при отключении питания превращается в очень удобный мехаризм для нанесения привычного нам "лежачего" флока (идеей поделился товарисч Толибас, за что ему огромный респект с занпсением зелени в репу ).
Прибор опробован, волосьня послушно встает повинуясь законам физики, далее эксперименты.
Не долго думая приступил к исполнению идеи. Процесс оказался довольно быстрым и очень увлекателным. По завершении вышли вот такие деревца
Пусть подсохнут основательно, завтра накидаю на них снега.

Немного обнов за конец весны

Михаил, спасибо! Поленился...  В следующий раз заделаю эпоксилином.
 
Добавил смывки. 

Ещё один трубопроводный (BOSOZOKU) на районе появился, того что раньше видел было 3 трубы и метра по 2 каждая и подвеска ниже. Тут скромней)))))

У моей жены была собака (до женитьбы нашей), боксер, которого звали Раф. Он умер из-за какой-то болезни хотя и был средних собачьих лет. А мы с ним как-то так сдружились, и гулял с ним, и палки бросал. Его мы часто между собой звали Рафик, Рафкона, Рафкинсон и т.п.
Вот как-то и осталось на языке это имя до сих пор )

Закончил салон. Ради любопытства, убил пару "сусликов". Больше не стал. Их в собранном салоне не особо заметно, а в готовой модели, не будет видно, и подавно. 

Попытаюсь вернуться

Поздравляю-ю-ю-ю!   
Здоровых пальцев, твердых рук, зорких глаз, и всего, что сам себе желаешь!
С Днём Рождения!!!

Все правильно, у пациента может быть как угодно,.. поэтому я и указал на прототип,..

Глава 17. Мой эпик фэйл.
 
Ну, собственно, вот:


Теперь небольшой рассказ о том, что стало причиной...
Ничто не предвещало ураган. Я продолжал планомерную работу по сборке. Посадил на свое место задний спойлер:

Собрал выхлопную трассу:

Еще собираюсь ее притонировать пудрами "жженый металл" от Тамии. Приклеил ванну салона к днищу и, глянув на фото в инете

...прибрал концы проводки, идущей через салон в багажник:

Не бог весть как... но, это скорее для проформы, видно их не будет вовсе
Дальше начал "женить" днище с приклеенным салоном, кузов и ванну остекления... Не-а, никак...
Еще до покраски я делал тестовую сборку. Не знаю, может потому что тогда все было собрано "на соплях" типа маскировочной ленты и
у этих деталей было больше степеней свободы и зазоров все у меня тогда схлопнулось. А тут никак.
Ванна остекления не обхватывает края салона, а упирается в них, середина днища выпирает дугой...
Как ни прискорбно, но пришлось все это дорабатывать "на живую", по покрашенному.
Бормашинкой и затем надфилем снял фаску по нижнему внутреннему краю остекления:

А так же снял по краю ванны салона и приборной панели порядка одного, а где-то и два миллиметра:

Вот так вот оставляй машину без стекол и крыши на улице в снежную пургу:

После многочисленных примерок доделывал последние штрихи с фаской на ванне остекления.
Держал в левой руке ванну, в правой бормашинку. Перебираю пальцами ванну остекления, чтобы приступить к следующей плоскости...
Делал это не над столом, а над коробкой для мусора, чтобы минимизировать "снежный выброс" на стол.
Ванна выскальзывает из моей руки, падает вниз, а коленки рефлекторно сжимаются... Хрусть!.. И см. фото номер 1.
Дальше словил депресняк на пару дней, были мысли сняться с конкурса и вообще завязать с моделизмом... 
Ну это сейчас уже мне смешно, конечно. Кураж и драйв, ясно-понятно, пропал у меня совершенно.
Усилием воли через несколько дней простоя сел таки за стол и продолжил работу.
По стеклу были мысли:
1. Быстро найти в Новосибе такой кит и переделать новое остекление с нуля.
2. Раскурочить стоящий на полке готовый Скай и изъять из него ванну остекления.
3. Склеить эту ванну.
После длительного мыслительного процесса отказался от первых двух вариантов. К тому же при использовании нового стекла 
Пандем останется без декалей на стеклах, которые, как мне кажется, очень оживляют образ автомобиля.
К моему счастью декали просто порвались по линии разлома, хотя я их даже не приваривал.
Проклеил модельным клеем трещины и разлом на ванне, на боковой форточке сверху добавил еще по одной спонсорской декали (ранее было три),
чтобы максимально прикрыть место разлома. Так выглядит ушибленное место сейчас:

На нижнюю черную линию не смотрите, я ее уже выровнял, это были временные следы ремонта. Забыл переснять просто.
Еще в процессе этих подгонок ванны к кузову отвалилась отломанная ранее и восстановленная часть дверного уплотнителя:

...что тоже энтузиазма мне не доставляет.  
Нанес декали на покрышки:

На этом пока всё.
Парни, есть какие-нибудь идеи по минимизации последствий разлома? Может изнутри лаком по этой полосе пройтись?
Еще были мысли сам разлом на форточке клеить на лак, а вверху и внизу, где черная краска - там модельным клеем пройтись,
что бы эту трещину не так было видно. Но были серьезные опасения, что шов может в процессе сборки опять разойтись.
P.S. Начитан о волшебных свойствах Футуры, но ее у меня нет.

Приветствую, коллеги. Хочу с вами поделиться небольшим обзором на новинку от HD, а именно травлением на легенду ралли 90-х Impreza gr.A от японской фирмы HASEGAWA. Как только увидел этот набор, сразу решил, что он должен быть must have к одной из самых любимых моих моделей.
 
 
Давайте взглянем, что же внутри. Общее фото, даёт нам возможность понять, что набор довольно таки богатый. 
И так мы имеем травления в салон, всё что можно заменить в салоне, всё есть. Педали, упоры для ног, усилители каркаса, салазки для сидений. Защита двигателя, имитация тормозных дисков, а также вставка в радиаторы, которых там парочка ( извините, не могу точное слово подобрать про охлаждающую часть радиатора). Исчерпывающая плашка с травлением для ремней безопасности, но что больше всего меня порадовало, так это, что HD даёт нам отличную возможность проработать гоночную торпедо в салоне. Кстати в пакетиках, как вы уже догадались, тумблеры на торпедо, и болты крепления. Маленьким, но приятным бонусом, это сеточки для лючков на крыше. Собствеено фото плашек поближе размещаю чуть пониже.

Кто увлекается сборкой раллиных моделей, очень советую приобрести. Одно меня удивляет, почему они положили имитацию ремней как для гражданской версии, ну да ладно, уже приобретена шёлковая 2мм красная лента, которая очень подходит по фактуре. Надеюсь, этот небольшой обзор будет кому-нибудь хоть немного полезен. Спсибо за внимание.
 
 
 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Начал сборку. Пока собрал то, что не сочетается с деталями, которые сохнут после вчерашней покраски.
 



 
Двигатель и задние тормозные диски
 



 
Колеса
 

 
Элементы днища.
 

Похоже нет грунта под краской, может стоит смыть и положить новый слой краски на грунт. Без грунта, подшкуривание может снять краску хлопьями вокруг проплешин.
Другой более простой вариант - подкрасить кисточкой, подшкурить и покрыть лаком. Без лака будут видны пятна.