RBPencil

а давай немножко посчитаем. В категорию Ф1 изъявило желание 17 человек, допустим они все подают заявку. Допустим, до середины февраля кол-во участников вырастет до 25. Из них подавляющее большинство заявится с моделями 20 и 24 масштаба, пусть их прям 18-20 будет. И опять же, в основном, это будет пластик. На остальные масштабы остаётся 5-7 заявок. По факту, до финиша с готовыми моделями, в лучшем случае, доходят 1/3, т.е 7-8 человек. И это прям капец как оптимистично. Ну и из чего там выбирать?

Да не парься! Собирай, и всё на этом. Грамоту всем дадут, или ты за призом пришел ? )

Представляю вашему вниманию финальный набор фотографий собранной модели. Позволил себе добавить пару штрихов перед финальной фотосессией. 
Набор приятный, собирается без труда и выглядит интересно даже без доработок. В начале конкурса выбирал осознанно, т.к. очевидно что должно было быть много спортбайков и нужно было выделиться. Я в жизни тяготею к ретро технике, и маленьким мотоциклам/мопедам, набор Honda Monkey 125 отлично подошел для реализации задуманного и воплощения идей по детализации и доработкам.
Спасибо всем за внимание, оценки комментарии в течении стройки,
 

Всем привет. Вот и финальные фотографии готовы. К сожалению съемка на телефон т.к. мой фотоаппарат временно не дееспособен. Приятного просмотра. Как бонус карточки на белом фоне. Я не определился какие больше нравятся.
Если кто-то не видел WIP, то он здесь 
 

Модель готова, успел все доделать в срок) приятная модель в сборке.

Задаю вопрос,чего обсуждаем?

Не надо задавать слишком много вопросов

Пока все радуются своим новым полу-макларенам, я как обычно…
 

Фотографии на белый фон, линейку рядом, прямо как криминалисты))) чтобы никто 12 за 24-й не выдавал))

Померить, у кого длинней.

не боги горшки строили и Москва не сразу обжигались. Мы, зрители, а кто-то и потенциальный участник, тоже хотим что-бы у вас всё прошло на высшем уровне и по мере сил стараемся помочь. Дело хорошее, успехов в проведении

Пример сообщения-дайджеста на форуме. Ребят тут тестирую как выглядеть будет информирование о ходе событий из ВК.
 
С 16 по 19 октября в ВК зарегистрировано 18 новых участников
 

 
Больше информации в группе ВК (ссылка на хэш-тэг категории в данном случае): https://vk.com/automodelist20xx
 
Так же может быть новость, например о корректировках в регламенте
 
Незначительное обновление Положения о проведении Онлайн-конкурса, полный документ тут: https://vk.com/topic-222385454_49257676
 

Есть уточнение в регламенте уже 

 
Будет уточнение
 
Можно только тут, можно только в ВК, можно и тут и там) Как удобнее.
 
Будет уточнение, первоначально этот пункт для ВК участников предполагался, т.к. видео там выложить куда проще.

Сток - это полное соответствие комплектации авто от производителя. То есть, если производитель предлагает 5 дисков на выбор, то любой из этих дисков можно ставить, а откуда будут это диск (самоделка, печать, дополнения от HD), не имеет значения. Провода, гидросистемы, ремни, если соответствуют комплектации производителя, тоже разрешаются. Травление тоже можно ставить, но не любое, а только соответствующее производителю, например, стальные тормоза с завода - ок, а карбон от стороннего производителя - нельзя. Можно поставить ремни, но только гражданские, а не гоночные.
Набор от Аошимы Ниссан ГТ-Р LibertyWalk -  это не сток, а тюнинг, а обычный GT-R - сток.
Это не завод, все что можно поставить, но не от производителя авто.

Товарищи! 
 
Это анонс большого-пребольшого онлайн-конкурса Автомоделист2024, который проводим вместе с ScaleCustoms.
 
Регламент можно почитать по ссылке: https://vk.com/topic-222385454_49257676
 
 
 
 
 
 



 

Доброго времени суток, коллеги! Еще один дефицит от Ebbro, Lotus 49B версии 1969 года. Кит привезен знакомым из Германии, в качестве допов приобретены табачные декали от MSM Creation. Откровенно говоря, с фотками процесса негусто, поскольку делал их чисто для себя, поэтому их недостаток постараюсь компенсировать словами.
Сам кит выглядит так:

Предполагается сборка двух вариантов, Грэма Хилла (двухкратного чемпиона 1962 и 1968 годов, папаша Деймона Хилла, чемпиона Формулы 1 1996 года) и Йохена Риндта, посмертного чемпиона 1970 года. Поскольку мне больше импонирует стартовый номер 1, выбрал без колебаний вариант с британцем
 
Красил красками Тамии серии LP



 
С деками на носовую часть конфуз, не подходят по геометрии, что характерно для Эббро. Докрашивал тамиевским Голд Лифом


 
Еще конфуз с деками на боковинах, поскольку они двухцветные, после наклейки кружка под стартовый номер темная краска просвечивается, с одной стороны не проблема, ибо скрыто трубой охлаждения, а с другой заметно. Обидно, но не смертельно.


 
Параллельно гоним внутрянку, решил усовершенствовать приборку проводками. В ход пошли гайки М1 и трубка 0,7 мм




 
Полировка боковин до и после

 
Потихонечку подбираемся к сборке


 
Самая веселуха - сборка переднего радиатора, он висит в воздухе без какого-либо намека на точную позицию, то есть, существует риск не закрыть пасть. Еще веселье усугубляется трубой радиатора, чей размер после установки практически исключает возможность плотного смыкания двух половинок носика. После нескольких попыток и неимоверной работы дремелем по снятию слоя пластика, было принято решение сначала насадить верхнюю половину носовой части, а далее подгонять нижнюю. Получилось почти хорошо



 

 
И вот, когда казалось, что все самое страшное позади, новый сюрприз: нижние реактивные тяги задней подвески налезают на выхлопные трубы!!! Причем, поднять трубы не получается, тогда они налезают на верхние тяги!!! Прекрасная работа от Эббро!!! Пришлось как следует применить суперклей и употребить несчетное количество нецензурных слов, которые здесь процитировать не решаюсь. В результате нижние тяги слегка изогнуты, надеюсь, не отвалятся со временем от внутреннего напряжения


Еще засада с задним антикрылом, ножки нужно выравнивать хорошенько. 
 
Ну вот, подошли к финальной сборке

 
И снова сюрприз! Колеса встают криво, передние и задние косят вперед при виде сверху. Пришлось отрезать направляющие штыри от дисков, просверлить вместо них отверстия, вклеить зубочистки конусом наружу и приклеить под более-менее приемлемым углом. Проблема еще в том, что при выравнивании колесных дисков, они отходят от тормозных, что весьма заметно. Поэтому пришлось идти на компромисс - оставить косолапие развала, это не так заметно. Позже, при просмотре видео на Ютубе обнаружил, что это общий бич кита.

 
И исчо. Уже закончив сборку, с ужасом обнаружил, что забыл приклеить рампу охлаждения, как оказалось, приклеить ее по инструкции невозможно от слова совсем. Пришлось ее разрезать на части и употребив еще более несметное количество нецензурной брани, склеивать. К сожалению, фотодокументов, как и аудиозаписей данного эпизода не сохранилось


Ну вот и все, остальное галерее.
Напоследок резюме. Данный кит собирал после Лотоса 72Е, который считаю эталоном пластика, и соответственно, ожидал столь же легкой и приятной сборки. Но не тут то было! Кит изобилует косяками и нестыковками. Очень не рекомендуется новичкам. Сам я много раз пытался разбить его о стену, но только чудо и некоторое количество виски оградили меня от необдуманного поступка. Со временем боль ушла и возникло желание собрать еще более раннюю версию Сорок Девятого, в цвете Брытыш рэйсинг грин. Коробка ждет очереди, через пару месяцев займусь.
 

 
Все, пока! Всем удачных сборок и кайфа от моделизма!

Ты знаешь, этот набор вообще не предназначен для сборки, чисто коллекционное издание, там все в хроме

на Карманн я делал интерьер из пластика, сиденья мне печатали.....рамка лобового очень хрупкое (меня при примерке лопнуло (хорошо что только в грунте был кузов). в целом очень приятная модель в работе и в итоге (кроме резиновых обшивок дверей/дивана/кресел)
 
Фиатик.....блин все ноги сломал в поисках его (в приоритете конечно от Тамии)

Обзавелся еще одной коробочкой большого масштаба. Набор незначительно начат, все исправляемо и разбираемой (уже попробовал, отклеивается на ура), декали как новые и все это за весьма гуманный ценник, правда пришлось прокатиться 220 км в сумме туда-обратно. Доволен.

 
Ну и пару месяцев назад вывез остатки с японских аукционов, через посредника в Киргизии. 
 

Приятное литье, не сложные, но почти у всех есть нюанс - детали интерьера, дверные обшивки, сиденья или другие детальки из резины примерно как шины. Т.е. нужно думать чем и как клеить и чтобы краска при изгибании не отслаивалась. У меня тоже есть 3 штуки серии high-tech с травлом и металлическими деталями

А что этим г-ом еще кто то пользуется?

Через того у кого есть возможность) я могу без проблем оплатить. Они просто присылают ссылку на оплату, произвести ее может любой за ваш заказ.

Есть текстурные пасты, по типу такой. https://ak-interactive.com/product/terrains-asphalt-250ml/
Можно аналоги поискать.
Еще видел пробковые листы используют и красят в черный. И никто не отменял шпаклевку из строй магазина))

Почта Гонконга стала отправлять в Россию посылки весом до 2 кг напрямую, так что можно затариваться на ХоббиИзи.

Гонконг весь оградился, никуда не отправляет. А вкусного "старого" много :(   Поделись методом, интересно. 
Изи Хобби отправили? 

Всех приветствую. В эти выходные проходила встреча владельцев народного автомобиля VW Käfer. По опыту посещения данного мероприятия, приезжают и другие олдтаймеры. По красоваться и пообщаться.