RBPencil

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

Немного олдтаймеров.

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

1928 Dodge wrecker ratrod turbodiesel. 

Масштаб модели 1:18, полностью самодел с нуля. 
Использованные материалы: пвх пластик 1мм., полистирол и медь. 
Этот проект можно смело назвать самым сложным и кропотливым 
из всех автобилдов, которые мне удавалось воплотить в масштабе. 
На этот раз "с нуля" выполнены даже диски и резина 
(из за отсутствия именно этих колес в продаже). 
Прототип как понятно из названия - пикап Dodge 1928 года, 
от которого правда ничего кроме глубоко измененной кабины и не осталось, все остальное - кастом, как и подобает в хотроддинге. 
Мотор на этот раз не V образная восьмерка, а рядный 6ти цилиндровый дизель c "невменяемой" турбиной, сам пикап представляет из себя "тау трак" англ. - tow truck\wrecker, что проще говоря означает эвакуатор. 
В реале подобные рэтрод-эвакуаторы чаще строят опираясь на стиль и дизайн, работать в роли эвакуатора им не приходится, но иногда встречаются и "тру" экземпляры, 
такие как правило собраны и работают в хотродных мастерских и могут не только дотащить до мастерской, но и на месте решить незначительную поломку, именно этот вариант я и построил. 
В кабине куча всякого хлама, инструментов и расходников вместо кресла пассажира. Как и обычно приложил много фоток с процесса постройки и схему-выкройку со всеми размерами 
собственной разработки, по которой и делал кабину в масштабе, может кому пригодится.

Получил такую мопедку. Очень понравился наборчик. Сразу не заметил и был удивлен - Сборка без клея!
 

 
ПС: Я не пропал, просто пауза затянулась. Где-нибудь к сентябрю вернусь в моделизм:)

Пока многие ковыряются с "мелюзгой" я продолжаю мучать крокодила. Подогнал новую мордашку Кадиллаку, сделал её систему крепления на болотах и заклеел образовавшийся проем, как высохнет буду обтачивать и придавать нужную форму.
Ну и ещё из маленьких плюсов, эктомобиль обзавёлся новыми номерами. 
 

Заказ получил на T-bird 56.
Спасибо. 

Суслики, которые совсем не будут видны из-за фонаря, но они там есть.

Эмблему мессера рисовал иголкой.  

Осенью купил кожу от КА-model думал что это самоклейка, но по факту это была просто замша очень тонкая. Не пропадать добру. 
Рычаг пришлось отрезать от штанги так как она и не видна, сделал карман для мелочевки. 
Повторюсь швы на кресле так оставлю,  их из-за искажения фонаря+верх тонирован будет, "суслики" одним словом.
 
БОРЯН, волосню ещё не убирал)))

Подготовил корпус к покраске:



Отверстия вокруг арок служат для крепления расширений. Вставлю мастерклубовские болтики после покраски.
 
Загрунтовал часть элементов интерьера:

Слил краску TS-43 из баллона и протестировал на ложках:

сверху положил 2к лак. Подложка декалей толстовата, придется вырезать по контуру.
Склеил шасси и убрал китовое крепление сидений. Пол покрою флоком. Изготовил новую балку на пол, и поместил кронштейны на переднюю плоскость балки:

Балка с кронштейнами в грунте

Решил сделать гоночные сиденья COBRA CLASSIC BUCKET. Каркас из полистирола, подушки слепил из Тамия Эпокси.
Новое сиденье в центре, по сравнению с гражданским (слева) и Тамиевским-гоночным (справа):


Впоследствии сделал подушку потоньше, в грунте:

 
Отлил две копии из смолы в силиконовой форме.

 
Предстоит еще изготовить рамку для крепления кресла к полу и балке.

@RBPencil Сейчас основная сложность в изготовлении новых дверных карт и доделке дверных проёмов. Если в течение апреля закрою эти вопросы, то покрасить и собрать за май, думаю, получится. Сам кит сделан с ювелирной точностью, всё стыкуется безупречно! С ним работать просто кайф, в отличие от Renault 5 от ESCI, которую я мучаю на соседнем форуме. Моя собственная оценка по прогнозам успеть к финишу примерно 55-60%.

Надеюсь будет желтый

После пары недель тишины в эфире, предлагаю Вашему вниманию очередную главу занимательного Корветоведения.
Прежде всего о попытках сделать копии стекол - они с треском провалились. Как и советовали сделал рамку (из 2-х маленьких разделочных досок), зажал кусок прозрачного пластика между ними, но видимо пластик 0,5 слишком толстый или мощности бытового фена недостаточно. Стекло у корветов сильно изогнутое, и дотянуть пластик до его концов не удается, в лучшем случае до половины боковой части дотягивается. Потом куплю пластик потоньше и поэкспериментирую с ним. А пока проблема была решена традиционным способом - для 59-го подошло стекло от донора (Ревелл 60-го года) а для 62-го заполировал родное стекло. Там были глубокие царапины с обеих сторон, но с помощью 5 видов наждачки и 3-х полиролей все стало весьма красиво.

 
Собрал салоны для всех трех 
на пол постелена бархатная бумага, в качестве набалдашника от ручки КПП использован бисер. В живую кажется нормальным, а на фотографии как-то немасштабно совсем
Руль для 59-го пришлось поставить поменьше диаметром, оригинальный ободом ложился на сиденье. Будем считать что владелец поставил спортивный руль



 
на 62-м руль оригинальный


 
на 63-м совсем схалтурил, совсем забыл про сидения и швы на них, обратил внимание только когда все было окрашено и собрано.
 


 
В целом из салонов этих древних наборов сложно что-то выжать, особенно такому небрежному моделисту как я, но что смог - сделал.
 
Занялся полировкой кузовов
на 62-м наклеил травленые шильдики. Раскрашивать эти микроскопические эмблемки - та еще работенка, чуть последнее зрение не потерял пока их расписывал.
Использовал металлические ручки для ГАЗ-21 "Волга" от Александр1978. Они по форме очень похожи на корветовские. Конечно они в 24-м, и чутка великоваты, но все лучше чем пластиковые бугорки от производителя.
 

 

 
С задними фонарями допустил вольность, В оригинале фонари установлены в хромированных туннелях, не выступающих за границы задней панели кузова. Я использовал вставки из трубочек, и можно тоже было их обточить, чтобы не выступали из панели, но не мне понравилось как это смотрится, поэтому у меня фонари установлены в слегка выступающих хромированных "соплах", такой "тюнинх"

 
и под конец не мог не накосячить, надпись CORVETTE на носу машины набирается из отдельных букв, и как я не примерялся, все равно надпись получилась смещенной к одному краю и с слегка "пляшущими" буквами. Переделывать не буду, боюсь испортить лак.


59-й просто отполирован и получил лобовое стекло


 
и и наконец 63-й. Это какой то кошмар полировщика, сплошные острые грани. В общем вот... 
 

 
к финишу придет явно позже остальных.
 
 

Про мануал, это от Matchbox наследие (только там тонкая бумага, а толстая это привет от АМТ).
 
Дровищи одним словом

Алексей!!! Здоровья и ....

Суслики, которые совсем не будут видны из-за фонаря, но они там есть.

Эмблему мессера рисовал иголкой.  

Осенью купил кожу от КА-model думал что это самоклейка, но по факту это была просто замша очень тонкая. Не пропадать добру. 
Рычаг пришлось отрезать от штанги так как она и не видна, сделал карман для мелочевки. 
Повторюсь швы на кресле так оставлю,  их из-за искажения фонаря+верх тонирован будет, "суслики" одним словом.
 
БОРЯН, волосню ещё не убирал)))

Люкс! Кожаный салон, полный электропакет !