cuba_13
-
Публикаций
5513 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
Суслик...этого особо и видно не будет.
-
Необычно.
-
У меня тут вопрос возник по этому двиглу с турбочарджером...что-то особо фото нигде нет. Меня интересует особо вопрос, где у двигла распредилетель свеч зажигания.
-
К сожалению, ни одного
-
Честно, двоякие чувства, с одной стороны хочется её сжечь к чертовой матери, но с другой - мне очень нравится прототип и я хочу его на полку. + тут же всё зависит от того, что планируется делать. Я планирую самый минимум доработок, т.к. не хочу затягивать стройку надолго. Построил и забыл.
-
Это чего это он из под грунта вылезет?
-
Ну, что ж...пока есть свободное время на хобби нужно этим пользоваться. Как говорят наши заморские коллеги по ремеслу: "next on the bench" - 1980 Mustang Turbo Cobra. Второй год выпуска легендарного третьего поколения fox boby от Mustang, который, к слову, больше всего лет продержался на конвеере - 14 лет, с 1979 по 1993. Ого-го! Таким мало кто может похвастаться. Сам я fox body обожаю до щенячьего визга, ибо он прекрасен. На моем модельном столе редкостные дровишки от Ревелла, никогда бы не подумал, что такое возможно, т.к. до этого мне попадался исключительно относительно новый
-
Что за уродца из Мустанга сделали...
-
А вот и финальный фотосет. Если будет возможность, попробую ещё на улице попозже пофоткать при солнечном освещении.
-
После грунта покрыл кузов слоем сколов от Pacific88, далее heavy chipping fluid от АК, далее синяя краска опять от Pacific88. Потом жесткой кистью под водичкой снял до сколов немного. Ну и потом в ход идут масляные краски для потеков, а сверху пигмнты и где нужно смывка. Вот и весь секрет. Больше ржи не стал, с ней тоже нужно быть осторожным, немного увлёкся и уже перебор будет. В этом деле лучше недовезерить.
-
Ну, вот и всё. Тему можно закрывать, скоро будет в готовых.
-
@PETERSON спасибо, ребята, за приятные слова!
-
@PETERSON Поленился я его делать. Признаюсь.
-
Моторный отсек готов.
-
350-я шикарнейшая, как выше уже показали, с дверными картами, и всем прочим. У самого в хотелках.
-
Почти все коробки AMT ERTL. За это я и люблю эти наборы, они в приятном сером пластике и с отличной проработкой, как у тебя в примере.
-
Толя, 30$. У меня при заказе из России с доставкой выходило дороже долларов на 10-15.
-
Шикарный кит, имею такой же в запасах, ждёт своего часа. По дороге на работу каждый день наблюдал этот авто вживую, балдел. Белый с красным велюровым салоном. Это, кстати, и сподвигло прикупить кит.
-
Когда зашел в магазин за красками от Тамии. И обалдел - к нам стали возить американский Ревелл!!! В кои-то веки. Да еще и по отличной цене. И сразу попадание в 2 старых хотелки. Счастью моему нет предела.
-
Так, пол покрашен.
-
Ну, у меня выбора нет. У нас не купить обычные сверла такого маленького диаметра другого вида.
-
Я с Али такие заказываю, сильно в них разочаровался, они очень хрупкие, постоянно приходится новые заказывать, например, в наборе 0,5, он у меня самый ходовой, из 10 "живых" только 3 осталось.
-
@S.Crispus G. если внимательно присмотреться, то можно увидеть, что в перепаке фары квадратные, это более поздние - 1979 года. Мне больше круглые нравятся.
-
Мне тоже интересно. Львиная доля моделистов клеят на цианоакрилат при сборке, т.к. остальные клеи очень плохо держат уже покрашенные детали.
-
Не, поленюсь Я, страсть, как не люблю выламывать с мясом то, что на суперклей приклеено + уже загажено и готовое. Вот и я о том же.
