cuba_13

@Driver , здесь на форуме уже как-то обсуждали, собственно, там и подсмотрел:

 
Кажется, да. Стальную трубку распилить я так и не осилил.

Продолжаю пилить каждый день по мере возможности.
Вот так выглядела обивка порога на штатном месте. Хорошо видна её толщина и зазор до порога.

 
А это то, что получилось в итоге.

 
В промежутке провёл работы по переделке пространства за сиденьями, рамке ветрового стекла и силового каркаса в задней верхней части дверного проёма.
Сначала отрезал нижнюю полку за сиденьями, предварительно укрепив полку листовым полистиролом.

 

 
Затем подогнул стенку моторного отсека и отрезанную полку. Прорезал полку в зоне запаски. Склеил всё вместе.

 

 
Затем зашпаклевал нишу под запаску.

 
Поставил родную карту двери для сравнения, как было до резки.

 
Передние стойки усилил проволокой из нержавейки.

 
Вывел в шпаклёвке форму рамки ветрового стекла. Слепил из той же шпаклёвки задние верхние части дверного проёма.

 
И ещё один вид на обивку левого порога. Она слеплена из семи кусочков, как мозаика.

 
На сегодня это всё. Кажется, что сделано немного, но в реальности это заняло у меня огромное количество времени с учётом вспомогательных операций, многочисленных примерок и подтачивания.

Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо  себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого  полгода смотрел с удовольствием  ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.   
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё  делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.  
(  

И правда! Честно, даже не подумал, так как в силу разных причин на последних моделях не было необходимости их дорабатывать.
 
Помимо отражателей, подобрал насадку выхлопа.

 

 
Для удобства при покраске разобрал торпедо на две части. Лишние пустоты и отверстия заделал эпоксидной шпаклей.

 

 
Вспомнив про недавно приобретённый набор пилок от пана Копечека, не отказал себе в удовольствии украсить приборную панель, напилив трубок на колечки и нарезав проволоки.

 

 

 
 

А между тем второй день отпуска проходит плодотворно. Кузов в грунте, завтра красить начну (надеюсь).
Из готового.
Диван.
Выпилен/выточен/подогнан. Но один угол мне не нравиться (в кабине этого суслика ни видно будет, но осадок остался), пилить его было уже опасно из-за разрушения всего на свете.
Соответственно его красить не стал  так как планировал его погрузить в деколь от слова совсем. Деколь от SM, крупная клетка не подходила под моё виденье, а мелкая очень приятная. Подложка этого набора непрозрачная от этого и не красил, а нанес сразу на грунт. Заняло всё это занятие почти весь вчерашний день (наклеил-сушка-наклеил-сушка), к двенадцати ночи закончил. Результатом доволен на 80%. где-то легла деколь на стыках и углах не так как хотелось бы, наверно стоило изначально наждачкой пройтись для рельефности (хорошие идеи приходят очень поздно, будет уроком и заметкой для следующих работ), матовый лак не убрал эффект клеенки (очень печально к слову, остался блеск).

 
Пол салона (во назвал , пол салона "холодильника" ).
Сделал перегородку, так как её нет в наборе (товарищи из Ганзы такой косяк  даже ваш диван из резины не закрывал). Как мне кажется он тут нужен по любому. Сделал из 2к шпатлевки крылья (там обрубки были) и из пластика пол у двери (щели страшные были и они видны (что крылья,  что порожек). Выкрасил всё в белый цвет кроме перегородки (она предательски Вам всем открыла секрет расцветки). Про цвет расскажу когда буду показывать кузов. На пол приклеил самоклейку фетровую от Plamoz  (черная) и  Zero Designs (беж) (посчитал ковер на пол лучше такой чем красный - он будет на стенках "холодильника", если не прав поправьте). Нанес имитацию условных обозначений на левое крыло, потом там рядом будет ручка переключения скоростей (её как и деколей в наборе нет).  АКБ белый, он отлит с полом и он суслик.

 
И соответственно всё вместе. 
Заднюю полку не показываю, так там надо будет подгонять уровень, а пока кузов не готов (не покрашен, и окна в скотче что осложняет видимость) я её не ставлю. 

Немного олдтаймеров.

Покрасил кузов, отшлифовал соринки.

У декалей толстая подложка, полоски на капот легко вырезать, а вот с номерами и боковыми полосами, пока в раздумьях. На оставшихся цифрах 23 проведу тест, Set/Sol и MarkFit.

 
Приехал раллийный кузен, но это уже другая история..

Первый раз вижу что Splash себя так ведет. Клал мокрые слои, один раз даже пролил из бачка аэрографа на капот - такого эффекта не было. Пока идея только брак, но что могли намешать, что поджирает пластик?
Пример свежих выкрасок:
 
Присоединяюсь к вопросу.
Виктор как-то говорил, что переезжает на новую квартиру, спрашивал тут насчет рабочего кабинета. Скорее всего весь в ремонте.

Покрасил Ford GT двухслойной краской от Splash Paints цвета Beryllium Orange. Без лака перламутр не особо виден, но он точно есть )) тест с водой это явно показывает.
Дальше будет очень ответственный этап - нанесение декалей-полос на кузов. В последнее время Тамия меня расстаривает качеством своих декалей, посмотрим что будет здесь.

Перед воссоединением.

Понятное дело что все люди личности и в любой, даже безобидной фразе, найдёт на что оскорбиться. К чему я это? Да к тому что критика и замечания по качеству и исполнению - что-то я этого не увидал. Зато уже не первую страницу люди пытаются оспорить чужие вкусы и понятие прекрасного. Не надоело? Бред какой-то..
 
Ну не нравится тебе носки под шлепки одевать - не одевай! 

Сегодня пришел мой первый пикапчик! 
Счастью нет предела.
 

 
Немного дровяной набор, но тут мой любимый серый ERTL'евский пластик с крутейшей проработкой мелких деталей, ну и сам по себе набор очень хорош. Уже руки чешутся))).

Приборка и руль. 

Покрасить нужными красками и задуть сверху матовым лаком.

Сегодня пришел мой первый пикапчик! 
Счастью нет предела.
 

 
Немного дровяной набор, но тут мой любимый серый ERTL'евский пластик с крутейшей проработкой мелких деталей, ну и сам по себе набор очень хорош. Уже руки чешутся))).

Сегодня пришел мой первый пикапчик! 
Счастью нет предела.
 

 
Немного дровяной набор, но тут мой любимый серый ERTL'евский пластик с крутейшей проработкой мелких деталей, ну и сам по себе набор очень хорош. Уже руки чешутся))).

Классный, обожаю юты. Правда, я бы взял следующее поколение – с плавным переходом от кабины к кузову они еще симпатичнее. 
Знаю, что правильнее будет "грузовая платформа", а "кузов" – это кабина и платформа вместе, но слово "кузов", вроде как, тоже употребляется в таких случаях и звучит лучше. 

Воооот! тоже жду американца) и первым взял как раз камино, правда 66ого буду советоваться тута

Сегодня пришел мой первый пикапчик! 
Счастью нет предела.
 

 
Немного дровяной набор, но тут мой любимый серый ERTL'евский пластик с крутейшей проработкой мелких деталей, ну и сам по себе набор очень хорош. Уже руки чешутся))).

Вот кстати готов поспорить... как прверженец старичков Японии, я привык к черным накладкам по бокам бамеюперов, как по мне, очень даже эстетичный элемент.
Спорить о вкусах дело ненужное. На вкус и цвет фломастеры ведь разные, что же по качеству модели, по мне так на потрясающем уровне сделанна работа.
Если где-то она не соответствует реальному авто, то не каждый же тут Петерсон, чтобы перепиливать все и вся 

Как по мне - так очень достойно. Без изюминки в виде раскраски и всякой офф-роуд мелочевки это был бы не Макс.
Да и вообще, придираться к вкусу и цвету - не комильфо. Можно кучу примеров вспомнить, когда автор болт ложил на мнение форумчан, а модель входила своеобразная и интересная. Феррари с ЖДМ обвесом, Ниссан без цыганских дисков, Понтиак Каталина с цыганскими дисками .
 
Макс, я так понял этот тот самый многострадальный почти подарочный Джимни, от которого у меня диски лежат? 

Эээх не взлюбил меня форум окончательно  пришлось слздавать новый аккауни ибо старый перестал логинится...
А если о хорошем, то наконец-то я что-то достроил, делал из бу модели и скоро отщелкаю по человечески
Печальки есть, и я о них знаю, днище лучше не показывать, не хватило сил такое восстановить, заколхозил, как смог

Покрыл лаком и полирнул, убрав шагрень, плюс подкрасил молдинги.  Еще залил немного расшивку.

 

Часть шасси должна быть покрашена в цвет кузова:

Дверные карты:

Сравнение китовой балки для сидений и самодельной

Компоненты двигателя, далее будут просверлены отверстия под проводку и шланги.

@PETERSON да я вроде не на это намекал. Не знаю где, когда и за какое место тебя укусил Макс, но что-то чрезмерное желание увидеть прекрасное и правильное «со своей точки зрения» + избыточное желание это мнение навязать Максу (У меня такое складывается впечатление).
 
Имхо что он хотел реализовать в модели, то и сделал. Что она кому-то не нравится чисто эстетически - проблема эстетов, а не автора. Не? Уровень сборки кита  по сравнению с той же деликой очевидно выше. И с каждой работой он все лучше, как мне кажется.