Heil_Max
-
Публикаций
1003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Heil_Max
-
Спасибо. -
Спасибо. Хватает там «добра»
-
Спасибо на добром слове:)
-
Спасибо.
-
Спасибо.
-
Передний щиток, боковые сетки интеркуллеров, сетки в задние фары (они тупо маленькие и не подходят), ну и запасные замки и пряжки от ремней.
-
Черт их знает… но набор сильно разочаровал… Сил ушло и нервов ушло очень много
-
Я думаю, лучше будет посмотреть, где это натяжение. Я думал в районе крыши и задних воздухозаборников на задних стойках, но я ошибся Модель готова, тему можно закрывать. Фото модели в «готовых». Ещё раз всем спасибо!
-
Возможно. Расходится в районе задних крыльев, где аэродинамический тоннель
-
Вот и закончилась ещё одна стройка в рамках Чемпионата SC. После стройки можно точно сказать о наборе: Набор ужасен, тем более для 2018 года. Не для новичков, это точно. Все детали нужно пересматривать, переделывать. Стыковка на уровне, годов 60-х 20 века. Набор фототравления от Studio27 тоже не оставил равнодушным. Честно сказать, я так и не понял, за что заплатил 30+ евро.... Результатом своей работы я доволен на 100 процентов. Да, есть косяки и грубые.... Но второй этап и данный набор принесли мне новый взгляд на моделизм, новый опыт в постройке модели. Честно сказать, я окунулся в этот мир
-
@Николай_ @PETERSON @John Wick @boxer Спасибо! На финальных фото видно.
-
Всем здравствуйте. Ещё немного обновлений. Начнём-с пожалуй. Начну с остекления. Ревелл уже выкрасил шелкографию на стёклах. Молодцы ребята! Только вот она не правильная, и с косяками. На всех прототипах, что я посмотрел, шелкография была с внутренней стороны и блестела. А ревелл даёт ее полуматовой и снаружи. Ну и на заднем стекле были кратеры, пример на фото Вот косяк на самой шелкографии спереди и снизу был непрокрас. Отполировал остекление с внутренней стороны, наклеил малярный скотч и вырезал по заводским границам. Далее целых 4 часа (кр
-
Коллеги предлагают спилить дворники, и заменить на фототравление. Я так полагаю.
-
Возможно, спорить не буду.
-
В этой модели нет. Как я понял, там остекление прилегает плотно к деталям каркаса, и оконный проем уже имеет форму уплотнителей.
-
Эксперт по карбону у нас @Andrey Labuzov, он лучше меня может сказать: какой, зачем и как.
-
Я сразу написал, что переделывать подобное я не буду за неимением опыта. Сроки не резиновые… Мог бы сказать, но это бы ничего не изменило…. У каждого свой моделизм, давно известно. Всегда можно сделать лучше.
-
Так так тааааак…. Цвет какой будет?)
-
Вот такую инфу надо у ветеранов ралли спрашивать… ведь в том же 1967 победил Mini Cooper, на котором уже стояло какое-то подобие каркаса и спортивных кресел.
-
Кузов и шасси стыкуются с большим натяжением. Любимая фишка ревелл.
-
Да вроде все по простому, без излишеств. Да и допов, кроме травления нет…. @PETERSON @4auka спасибо. Но, пока рано…. Вот как кузов поженится с шасси, там и видно будет. Очень оттягиваю этот момент, страшно….
-
Все на столько плохо?
-
Ку-ку,кто здесь?! Я, кто же еще... Снова здравствуйте. И снова обновление. До поздней ночи сидел, собирал мотор и подвеску. В моторном отсеке не стал по трем причинам: Первая- на оригинале столько много всего, что сложно отследить, какой шланг или жнут куда уходят. Вторая- К сожалению у меня нет армированных шлангов, которыми можно было бы имитировать бОльшую часть видимого. Третья- Вставив совсем немного шлангов под капот, с огромным трудом залез центральный воздухозаборник. То есть будь проводов и шлангов еще больше, и он бы вовсе бы не влез. Поэтому как есть. Доработал
-
Спасибо!
-
Спасибо. Они мягкие. Склеивал суперклеем.