Angel

Интересно увидеть диски....
Удачи с постройкой)
 

Лёгкой сборки! 

Хороший выбор для постройки!
Знаю, что в этом ките R35 дан в так называемом образе Combat Style, декали, стилизованны под надписи и знаки,
наносимые на самолеты Японских ВВС времен второй мировой.
И красят такие Гэтэры подобно самолетам, с эффектами старения:

Интересно, как будет выкрашен этот конкурсант?

Ну вот и я заболел конкурсом...
Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе.
В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно)
Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками.

Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Ну вот и я заболел конкурсом...
Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе.
В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно)
Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками.

Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Ну вот и я заболел конкурсом...
Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе.
В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно)
Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками.

Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Ну вот и я заболел конкурсом...
Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе.
В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно)
Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками.

Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

- О, клёво! Новый конкурс.
- Так, успокойся! А ну сиди на стуле ровно! Заерзал, моделист несчастный.
- Ну а что такого!?! Тема прикольная, будет весело. И потом, я люблю начинать новые наборы. Это как новогодние подарки в детстве разворачивать.
- Да твоими “развернутыми подарками” уже вся квартира завалена. Собери до конца хоть что-нибудь. Вон, иди, прошлогоднего конкурсанта доделывай.
- Ой, ну там совсем фигня осталась. Кузов покрасить, двигатель собрать и все в кучу склеить. И вообще, нужно дождаться посылку из Китая с ниппелями – без них никак не продолжить. А в этот раз будет просто аккуратная изкоробка, никакой детализации. Ну может пару проводов добавлю.
- Ага, у тебя каждый раз без детализации. А потом две недели какие-то невидимые ролики пилишь. Эх, не зря тебя с двадцатью пакетиками заклепок в аэропорту за наркодилера приняли.
- Уух, вот это народу на лянчах, ниссанах и эволюшенах подтянулось! Блин, вот и обе Феррари заявились… ну, зато теперь точно понятно, чего можно начать собирать.
- Слушай, да займись ты наконец чем-нибудь полезным. Все ровесники уже детей в школу водят, а ты все в машинки играешь.
- Не понял, а что ты вообще такое?
- Я – остатки рассудительности, здравомыслия и адекватности в твоей голове.
- Все, отвали! Взрослый мужик, сам буду решать, чем заниматься и как жить!
- [тяжелый вздох, шёпотом] Наркоман пластиковый.
- Хм…кажется заткнулся… ребята, подождите меня, pебята [грохот падающего табурета, человеческого туловища и коробок с антресолей]... я с вами. Смотрите, чего у меня есть…








 
Бумажку с датой приложил, литники сфоткал, завтра - больше. Всем участникам желаю удачи, всем зрителям - драйва.

Еще одна обновка авто.
 
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной:

 
Остальной пластик:

 
Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше:

 
Остекление хорошее прозрачное:

 
Сам кузов:

 
Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.

Очередная обновка от Aoshima.
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла:

 
Остальной пластик:

 
Остекление, хорошее прозрачное

 
Кузов:


Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Очередная обновка от Aoshima.
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла:

 
Остальной пластик:

 
Остекление, хорошее прозрачное

 
Кузов:


Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Nissan silvia s13 от аошимы. Из моих переделок: раскатаны задние арки,сделана решетка радиатора, глушитель, интеркуллер, выпилены родные пороги и впилены вертекс, перепилен спойлер от 180sx type r, настроена подвеска на нужную высоту, вылет и развал. Покраска из аэрографа вазовской краской (код 230, жемчуг), лак из баллона TS-13, диски от Modeler'а, покрышки aoshima.

Всех приветствую! Поскольку в ранее начатой теме про nissan silvia s15 edge, кузов не пережил отмывания в димексиде и строится под копию по новой, решил поучаствовать в данном конкурсе.
Строить буду Mitsubishi Lancer Evolution V от тамии и как в теме у Улыбастика, будет использовано два кита: Раллийный эво 5 и гражданский эво 6

Небольшая история конкретно про эво 5
 
Литники обоих китов
 
По модели была примерка салона и подвески на кузов и немного прорезана расшивка


Что будет сделано:
Подвеска с тормозами будет взята с раллийного кита, салон полностью с кита эво6 гражданского.
Диски/Резина: Wedssport SA55m / Advan neova Ad07

Салон: Полуковши Bride Vorga, датчки на торпеду Blitz, Ручка кпп будет заменена на Mad Max





Дополнительно будет использовано травление от HD, но только частично, потому что травление для Эво 6


 
Вид примерно как это будет выглядеть:

 

Классные фотки! СпасибО!

Собрать бы теперь такое наборщик воедино ) очень интересно как это будет.

Итак, набор не новый и многие видели или уже собрали его, НО тем не менее уделим ему отдельное внимание.
Помимо набора с отличнейшим качеством от Tamiya, детальный доп. сет от Hobby Design.
 
Часть 1:
Коробка:

 
История авто отдельным листом:

 
Мануал, хороший альбом(жаль не цветной, всегда хочется большего ):

 
Декали, стикеры, сетки:

 
Стекло прозрачное:

 
Пластик, салон и кузов:

 
Диски с резиной:

 
 
Часть 2:
Ferrari FXX-K Detail-UP Set For Tamiya Hobby Design
 
Коробка:

 
Инструкции, коих тут две:

 
Ну и само травление со смолой и допами:


 
 
Часть 3:
Декаль под карбон:

 
Данный комплект, если вы его соберете на отлично, выведет Вас на новую ступень в мире(эволюции) сборки моделей
 

Итак, набор не новый и многие видели или уже собрали его, НО тем не менее уделим ему отдельное внимание.
Помимо набора с отличнейшим качеством от Tamiya, детальный доп. сет от Hobby Design.
 
Часть 1:
Коробка:

 
История авто отдельным листом:

 
Мануал, хороший альбом(жаль не цветной, всегда хочется большего ):

 
Декали, стикеры, сетки:

 
Стекло прозрачное:

 
Пластик, салон и кузов:

 
Диски с резиной:

 
 
Часть 2:
Ferrari FXX-K Detail-UP Set For Tamiya Hobby Design
 
Коробка:

 
Инструкции, коих тут две:

 
Ну и само травление со смолой и допами:


 
 
Часть 3:
Декаль под карбон:

 
Данный комплект, если вы его соберете на отлично, выведет Вас на новую ступень в мире(эволюции) сборки моделей
 

Еще одна обновка авто.
 
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной:

 
Остальной пластик:

 
Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше:

 
Остекление хорошее прозрачное:

 
Сам кузов:

 
Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.

Очередная обновка от Aoshima.
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла:

 
Остальной пластик:

 
Остекление, хорошее прозрачное

 
Кузов:


Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Ну что ж вторая версия авто...
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали, вот тут глаза разбегаются

 
Диски с резиной:

 
А вот тормозные диски заставили улыбнуться:

 
Два варианта салона на выбор:

 
Остальной пластик:

 
Стекла прозрачные, без какого либо искажения в пластике:

 
Ну и сам кузов:


 
Качество литья на достойном уровне. Кит стоит своих денег!
P.S. Обнаружил косяк в наборе, отсутствие пружин в подвеске.

Еще одна обновка авто.
 
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной:

 
Остальной пластик:

 
Качество литья торпеды огорчило, можно было сделать лучше:

 
Остекление хорошее прозрачное:

 
Сам кузов:

 
Хороший набор, но без особых изысков. Неплох будет как первая модель.

Очередная обновка от Aoshima.
Коробка:

 
Мануал:

 
Декали:

 
Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла:

 
Остальной пластик:

 
Остекление, хорошее прозрачное

 
Кузов:


Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Доброго дня. Хочу предоставить на ваш суд свою первую законченную модель БТТ.
Да, до этого у меня была парочка авто в 1/24 и даже бтр, но они были сделаны настолько "тяп-ляп", что назвать их сборку завершенной я не могу.
Классический Т-62 от трубача, сборка изкоробка, были лишь добавлены  антенный вод и смоляные траки РМШ от миниарм.
Окраска тамией в баллонах.
В связи со срывом сроков (модель делалась в подарок), пришлось пожертвовать матовым лаком и хорошей фотосессией, но все равно одариваемый в наших модельных делах ничего не понимает и был очень рад получить в подарок машину, на которой он отслужил 2 года и даже успел побывать инструктором.
 

 

 

 

 

 

 

А, вот почему непонятки! Да не, это разные салоны. Первый с коробками R34 и полуковшами, второй R33.
Люблю я ковши и ремешки, везде их пихаю 

Решил я тоже в каком-то смысле поучаствовать в конкурсе, но в этот раз только в виде поддержки, достраивая свою Вольво Турбо.
Машина у меня начата с января, кто-то даже уже в курсе прогресса, да и затеи моей в целом 
 
Материала с начала постройки уже достаточно поднакопилось. За пару-тройку постов выложу весь текущий прогресс. Предупрежу сразу, фотки делал рабочие, полноценный WIP вести тогда ещё желания не было. 
 
Часть 1. Выворот.
Радость от покупки было не очень долгой, столкнулся с парочкой дефектов литья. Кузов, как и весь кит далёк от идеала. Дело обычное, если бы разговор шёл о старом ките, выпущенном в середине 1990-ых. 
 
 
Пилочка, шкурка, игла от Хаси и модельный нож через некоторое время привели кирпич в порядок. 
 
Следом была сборка на сухую подвески и первая же примерка колёс.
 
 
Результат удручающий, колёса практически не поворачивались. Замена покрышек, дисков ситуацию не меняла. Нужно было лезть в саму подвеску т.к. колёса при повороте упирались в рычаг с одной стороны, а с другой во внутреннюю часть арки/подкрылок. 
 
Разобрал собранную подвеску, начал думать как при минимальном вмешательстве в китовые детали получить желаемый результат в арке. 
 
К вечеру была готова первая версия. Были увеличены передняя колея, клиренс на несколько мм и развал передних колёс до 7 градусов, за счёт удлинения рычагов, рулевой рейки и небольших проставках на стойках. Результат хороший, но мне этого было недостаточно.
 
 
 
 
Как бы я не хотел сохранить рычаг, но не судьба. В него всё-таки упирались колёса, и его пришлось отпилить.
Подрамник стал выглядеть так.
 
А сама машина и подвеска вот так.
 
Поворот колёс я также заснял на видео.
 
На этом самая длинная часть заканчивается, постараюсь в ближайшее время подготовить дальнейший прогресс сборки.