John Wick

На второй этап чемпионата заявлюсь с моделью VW Golf 2. Сразу скажу, что исторических данных по этому чемпионату Pokal Race Volkswagen Golf я не нашел. Pokal - это вообще в переводе с немецкого - кубок. Italvolanti в чьей ливрее сделана модель - это реальный производитель, в частности выпускавший рули для Гольфов. Гонщик R.Kobayashi (не путать с Камуи) указанный на ливрее похоже вообще не существовал, или был столь незначительным, что интернет о нем не знает.
Так что на усмотрение администрации, допускать ли меня с этой моделью. Возможно все это мистификация Фуджими, а может и правда были где-то местечковые кольцевые гонки на Гольфах в такой раскраске и с таким пилотом.

 
Кузов, по сравнению с американскими китами, с которыми я обыяно ковыряюсь, просто совершенство. Ручки отдельными деталями, стеклоочистители отдельно, решеточки сквозные, только что капот закрыт и двигателя нет. Но это и к лучшему.



 
Детали отлиты ровно, пока не видел сильных смещений или мыла. Приборная панель в двух вариантах, под правый и левый руль, и два варианта решетки радиатора.
 

 
Кольцевые слики на простеньких дисках
 

 
Декали, никогда не работал с большим количеством декалей. Это вообще мой первый спортсмен. Посмотрим, как я с ними справлюсь.

 
Простенькая инструкция, на 2-х листах


 
 
Итак, гаснут зеленые огни светофора....

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

@John Wick спасибо большое! Краска light blue от mr.color. Сверху еще парой слоев перламутра тамиевского задувала

Выбрались сегодня на улицу, дабы сделать финальный фотосет. Теперь моя совесть чиста, можно идти открывать коробочку для второго этапа)

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

Здравствуйте Коллеги. Вот и наступило первое апреля. Время весны, цветов, тепла и второго этапа. На данный этап я решил выбрать Ford GT от фирмы Revell.
 
 

 
Основными критериями выбора наборы были: набор достаточно новый, 2018 года проектирования и тот момент, что если я что-то сломаю детали или убью декали, я их могу бесплатно получить от Revell в максимально короткие сроки.


 
Коробочка с боковой загрузкой набита плотно, и будоражит воображение количеством деталей, на первый взгляд. Вообще при осмотре литников создалось такое ощущение, что модель создана совместными усилиями американского и европейского подразделений компании. Но больше отсылка идёт к Америке, Форд все таки.... 
 

 

 
Кузов состоит из двух частей, где стыкуется передняя и задняя части. При первой же попытке соединить не просто и приходится прикладывать усилия. Придётся где-то подпилить....
 

 
Детали шасси и мотора. Проработка вроде не совсем плохая. 
 

 
А вот здесь ждал первый сюрприз. Серьезно??? В 2018 то году.... И как становится понятно, подвеска у модели отсутствует, от слова совсем....
 

 

 
Отливка не плохая, но местами подмыленная, на мой взгляд....
 

 

 

 
Детали внутреннего мира автомобиля. Торпедо состоит из двух частей, в кокпите отлиты сразу всевозможные блоки, и вместе с проводами, которые придётся срезать. 
 

 
На остекление нужно обратить отдельное внимание. Нет, литниками слева мало кого удивить, а вот пакет справа! Основное остекление модели уже окрашено и лежит каждое в своём запаянном отсеке, что бы не поцарапались при транспортировке. 


 
Резина мягкая, очень. Поэтому и форма их такая забавная:)
 

 
Огромный лист декалей, предлагающий собрать 4 разных болида. И в общем то для счастья не много надо, но...
 

 
Решил как вишенку ещё и травление прикупить. Ну, что бы вид был, да и некоторые детали заменить. Так же к данному набору прикупил краску от Zero Paints, правда краска для машины 2016 года, и на сколько она подходит, пока не выяснил.... В общих чертах как-то так.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

Доброе утро, страна! Ночью добрый волшебник покрасил раму (основная часть смесь Mr.Color 8 и 9 на глаз/на ложку) и установил ее в держалку.

 
Как в том анекдоте:
— Вовочка, ты почему в школе не был?
— А я корову к быку водил.
— А что папа не мог?
— Мог и папа, но бык лучше.
 
Опыт прошлых сборок показал, что без держалки можно, но с ней лучше. Рама сама стоять не умеет (мои не умели) и постоянно где-то валяется. А так как к ней нужно постоянно что-то примерять, она валяется еще сильнее. Вот к концу сборки она оказывается вся в царапинах, пятнах и прочих хлебных крошках. Будь она рамой трактора, так это все было бы только на пользу, а тут высокое искусство, субординация и выслуга лет, поэтому с держалкой лучше.

Ну, формально, я опоздал почти на час, да и хрен с ним. Детализация подкапотки и прочие мелочи меня подвели. Плюс, не успел сделать наполнение багажника, хотя и так модель можно считать законченной. 
Теперь, не спеша, доведу до ума, а во втором этапе буду расторопнее ))
Сейчас моя поделка выглядит вот так

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

Спасибо, кому интересно: по английски они называются Jack Stand, и их много на том-же Thingiverse. Напечатал себе)

Они по размерам отличаются ещё, в зависимости от держащей нагрузки.

Закончил с тормозными дисками, осталось зафиксировать на подвеске. Справа небольшие окошки (самодельные), которые устанавливаются в воздушный канал позади переднего колеса, при открытой двери будут видны.

 
Готов передний воздушный канал, боковые лепестки покрыл карбоном.

 
Набор радиаторов, будут устанавливаться при финальной сборке.

 
Собрал шасси и подвеску, переднюю и заднюю часть днища обклеил деталями под карбон от ZoomOn и Scalemotorsport. Можно заметить посадочные места под радиаторы и передний воздуховод, изготовленные из эпоксидной шпаклевки. Кронштейны с отверстием - держатели магнитов, второй магнит крепится к самой двери.

 
Двигатель простой и будет виден частично, на карбоновой крышке декаль легла не совсем ровно (одним куском укладывал), все это будет под прозрачным кожухом и не так заметно.

 
Прозрачный кожух двигателя и самодельная имитация глушителя, выращена на принтере. Обклеил сигаретной фольгой и полосками металлизированного скотча.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

Доброго времени суток. Я успель! Последняя деталь была приклеена 5 минут назад. Ну и не тратя время. Итог! 

 

Спасибо Михаил! да я чтот сомневался как там оно устроено, а когда сомневаюсь то фигачу по инструкции. Но да, обычно это же пластиковый кожух.
 
Такс, спешу спешу, потому что осталось 15 минут. Пока грузятся фото  напишу что это не прикол такой в последний момент обновляться. Я действительн окаждый день стараюсь выделять моделизму хотя бы  час )
 
Что осталось. Осталась наружка. К сожалению, не получилось воплотить все что я хотел, но хотя бы навел марафет в салоне и на том доволен. Остальные штучки уже буду в последующих моделях воплощать.
Вот небольшая кучка, готовая к работе. Тут передняя решетка, задняя часть, ну и бамперы.

 
Вот отдельно передняя задняя часть. Так как всю описываемую здесь работу я сделал за вторник и среду (сегодня), то качество может хромать.
В основном расписывал кистью ))

 
Сразу покажу заднюю часть, вот оно как выглядит.

 
Что у нас спереди. Все детали, которые были в хроме - бампера, молдинги, я смыл (облой и прочие артефакты) и заново сделал хром из бутылочки AK Chrome. Т.к. не было времени полирнуть глянцевую базу, то задувал хром на шагрень и плакал))

 
Вот фишка этой модели - рассеиватель или как он там.

 
Дворники пришлось кинуть стоковые ) они такие ужасные - дубы, блин.

 
Ну и общие виды. Успел замочки вставить вместо спиленных - травленые.

 
Даже пыль не сдувал и тряпочкой не протирал )
Окна тоже не хватило времени открыть. Так что закрыты будут, чтобы мухи не залетали.

 
потом устрою фотосессию, где попробую убрать пыль.

 
А, еще, ремни безопасности водителя и пассажира не добавил. Да и если честно, пока не придумал как их в закрытом салоне на место прицепить.
 
Ну и наконец то вторая модель готова, взятое на себя слово сдержал. 
Пойду еще три допиливать )))) но то другая история . Всем пока !
 

спасибо Макс ??
 
Так, а теперь последняя стадия, где я собираю все воедино.
После панелей покрасил всякие мелочи типа радиаторов, решеток итд. В них ничего интересного нет - это просто черные детали.
То, что требует покраски глянцевым черным пришлось покрывать сверху лаком и потом полировать. Потому что считаю, что глянец либо должен быть глянцем, либо не глянцем вовсе. Здесь просто так задуть каким нибудь C2 или X-1 не прокатит.
 
Буду максимально краток, у меня 20 минут, чтобы завершить тему ))
 
Итак, Начал собирать всё на скелет. Прозрачные детали не требуют приклеивания.

 
Реверс

 
Соорудил оптику

 
Время женитьбы

 
Мой страх что все будет сложно и половина деталей развалится при стыковке  рассеялся.

 
Все прошло на удивление идеально точно. ни одна деталь не отвалилась.

 
Немного деталей

 
Металлостикеры - каеф

 
Ну и пара видов готовой модели

 
Очень очень очень рекомендую всем для сборки - узнаете что такое настоящий пластиковый инжиниринг и точность 146%

 
Засим считаю работу завершённой.
Чао

На данный момент модель выглядит так:
Если Администрация разрешит, то подправлю к финальному фотосету, сейчас кузов сидит не плотно, в дверях нет осей.

Закончил с тормозными дисками, осталось зафиксировать на подвеске. Справа небольшие окошки (самодельные), которые устанавливаются в воздушный канал позади переднего колеса, при открытой двери будут видны.

 
Готов передний воздушный канал, боковые лепестки покрыл карбоном.

 
Набор радиаторов, будут устанавливаться при финальной сборке.

 
Собрал шасси и подвеску, переднюю и заднюю часть днища обклеил деталями под карбон от ZoomOn и Scalemotorsport. Можно заметить посадочные места под радиаторы и передний воздуховод, изготовленные из эпоксидной шпаклевки. Кронштейны с отверстием - держатели магнитов, второй магнит крепится к самой двери.

 
Двигатель простой и будет виден частично, на карбоновой крышке декаль легла не совсем ровно (одним куском укладывал), все это будет под прозрачным кожухом и не так заметно.

 
Прозрачный кожух двигателя и самодельная имитация глушителя, выращена на принтере. Обклеил сигаретной фольгой и полосками металлизированного скотча.

Спасибо, кому интересно: по английски они называются Jack Stand, и их много на том-же Thingiverse. Напечатал себе)

Они по размерам отличаются ещё, в зависимости от держащей нагрузки.

Технологическое членение, отлить в прессформе было невозможно, наверное.