-
Публикаций
2875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Слегка повозился вчера с отражателями - разница налицо )) Вырезал родное непотребство и примерил смоляные отражатели. Встали, как будто всегда там были )) Михаил, низкий поклон тебе и всяческие благодарности )) Единственный момент, над которым я ещё размышляю, это в какой момент ставить фары. По инструкции, они ставятся до бампера, но новые отражатели с остеклением удобнее позиционировать с уже установленным бампером. А бампер, в свою очередь, должен устанавливаться после днища, которое не даст установить оптику изнутри. Короче, пока думаю…
- 60 ответов
-
13
-
Да, я знаю. Но, фактически, разница там только в дополнительной расшивке. Кабриолет Кобра
-
@cuba_13 С детейлингом сильно заморачиваться не планирую. А зачем там что-то отрезать и потом резать? Какой в этом смысл?
-
Друзья, всем привет! Получилось так, что параллельно с MFH начал ещё один проект, да не простой, а двойной (поэт…), то есть строить буду сразу две модели одновременно. Объединить их решил просто потому, что машины практически одинаковые - два Форда Мустанг 4-го поколения от Тамии, один - версии GT Convertible, второй - Cobra R. Модели отличаются не слишком сильно. В основном, внешними элементами (передний бампер и диски), плюс Кобра идёт с двигателем и, соответственно, с отдельным капотом. В остальном, кузовы одинаковые. Если не считать, конечно, цвета пластика, у Кобр
- 60 ответов
-
20
-
Обязательно будет, но не знаю когда. Нужно много допов, да и другие проекты пока есть.
-
Получил сегодня посылочку
-
Ну что сказать... огнище
-
Это да. Но, зато Сергей будет знать, что благодаря ему они там теперь стоят абсолютно ровно ))
-
Да, ты был прав. Педаль действительно была слегка кривовата. Причём, именно сама педаль была погнута... издержки мягкого металла... Спасибо за подсказку, буду внимательнее )
-
Если ты центральную имеешь ввиду, то у неё форма такая. Она устанавливается в отверстия и, кроме того, стыкуется с правой педалью. Так что, поставить её криво довольно затруднительно. Но, проверю вечером, когда вернусь домой.
-
Закончил собирать кокпит. Судя по всему, это была самая простая часть модели. Дальше - подготовка и покраска внешних смоляных элементов.
- 142 ответа
-
17
-
С одной стороны да, а с другой, ты же показываешь свою любимую часть отдельно от остальной модели. А времени на эту мелочь тратится всего несколько минут. Но, дело хозяйское
-
А чего ремни то такими брёвнами оставил? Особенно, если самое любимое...
-
Подсобрал кокпит и подготовил к установке баллоны (видимо огнетушители). Несмотря на хорошую детализацию, производитель не предусмотрел никаких шлангов или чего-то ещё для этих баллонов. Пока думаю, делать это самому или оставить так. Не очень понятна схема подключения двух баллонов, нормальных фотографий что-то не удалось найти... Плюс, в кокпите явно не хватает пучка проводки по левой стороне - на немногочисленных фотографиях прототипа он везде есть. Его, скорее всего, добавлю.
-
Да я бы не сказал, вполне сносно получается. Вот руль в 24м масштабе. Я, правда, тогда ещё не очень хорошо освоил этот метод )
-
Нет. Всё сам, всё сам ) На самом деле, технология давно отработана. На тонкий слой ликвитейпа сыплю Microballoons от АК (принцип как с флоком). А сверху крашу сухим слоем матового чёрного.
-
В выходные немного повозился с моделью. Собирать решил в соответствии с инструкцией (в основном), поэтому начал с кокпита. Перекрасил корпус в более подходящий цвет, производитель рекомендует что-то вроде оливкового, но на самом деле, он должен быть тёмно-зелёный. Фотка не очень, но нормальную забыл сделать Немного довёл до ума приборку и руль А главное - обтянул замшей сиденье, добавил необходимой мелочёвки и сделал ремни. Дальше, по инструкции, должна быть покраска и сборка внешнего корпуса кокпита. Но, я решил, что буду крас
- 142 ответа
-
15
-
Термолента - огонь! Прямо как настоящая. А я как раз недавно все старые телефоны повыбрасывал... жаль...