Andrey Labuzov

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Красота то какая!

Андрей, после просмотра такой красоты - хочется тоже такое)

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Толя, с Днём рождения!!! 

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Всем привет. Сижу я значит, кузов полирую. Ловлю «дзен» так сказать... И мою «нирвану» прерывает звонок в дверь.... Пришла тётя в черно-желтой одежде и коробку отдаёт. «Забери свои пожитки» говорит. Открываю, а там для скайлайна приехало травление и стикеры. Теперь можно спокойно медитировать дальше.

Добрый день, обзор набора ELF Flatbed Truck (Isuzu) от ZoomOn Pro Scale Modeling Team.
 
Модель поставляется в коробке фирменного бирюзового цвета.

 
Коробка плотно набита, сверху лежит инструкция, положил 15 см линейку для оценки габаритов коробки. Под бумагой находится содержимое, можно заметить 2 больших листа травления.

 
Инструкция, 4 листа формата А4.

 
Платформа для перевозки автомобилей. Массивная деталь из смолы, наблюдается небольшое искривление.
 
Петли для откидной платформы.

 
 
Обратил внимание на фактуру с обратной стороны платформы - похоже, что мастер модель была напечатана на FDM принтере.

 
Кабина, толщине стенок может позавидовать средний боевой танк. Расшивка четкая и тонкая.

 
 
Обратите внимание, что верхняя кромка лобового стекла имеет переменную толщину. Надеюсь, что это смещение внутренней части составной литьевой формы, а ен сам мастер.

 
Набор предполагает подвижную платформу для перевозки. В комплекте идут несколько деталей, обеспечивающих направление движение платформы. Ниже видна рама и направляющая платформы. Можно заметить, что детали искривлены, для таких габаритов тяжело обеспечить прямолинейность отливки, так как сама литьевая форма гибкая.


 
Пара деталей платформы: ограничительная рамка и направляющая выдвижения платформы.

 
Откидная платформа, карданный вал с дифференциалом и выхлопная труба.

 
Пол кабины, приборная панель и бампер.

 
Прозрачные детали, мутноватые, надо будет полировать или использовать Future.

 
Двигатель отлит вместе с коробкой, выглядит внушительно, даже для 5-ти литрового.

 
Рессоры и боковые пластины платформы.

 
Крылья и диски.

 
Несколько литников с разными деталями.

 
Баки, панель интерьера и ящик. Рамка посередине отвечает за опрокидывание кабины.

 
Сиденья, радиаторы и задняя балка.
 
Покрышки отлиты из твердой смолы, в пакетике идет подсказка по разогреву для размягчения. Протектор четкий.

 
Листы травления, с обратной стороны рисунка нет. Понравилось как выполнено противоскользящее покрытие.

 
Ширина листа травления больше выемки в смоляной платформе примерно на 0.5 мм.

 
Последний пакетик с декалями, тросиком, металлостикером, пластиковый пруток, маска для остекления и само остекление.

 
Собрал примерно, для оценки габаритов.

 
Эвакуатор соразмерен с Ford F-350, на фото сравнение с моделью от Meng.

 
Набор, вцелом, нравится. На первый взгляд, качества выполнения ниже чем у Alpha Model, но лучше чем у Renaissance. Создается ощущение, что часть деталей была выращена по 3D моделям, а остальное изготовлено вручную. На небольшом количестве протестированных деталей заметил среднюю стыкуемость, Некоторое детали повело, особенно крупные (см фото выше).
 
Дополнение: Модель выполнена в праворульной модификации, что накладывает некоторые ограничения на подбор прототипа. Я, например, планировал сделать эвакуатор на Nurburgring (хотя не уверен, что там вообще используются данные грузовики), но теперь возникает вопрос как переносить руль.

Добрый день, обзор набора Peel P50 от ZoomOn Pro Scale Modeling Team.
 
Модель поставляется в картонной коробке фирменного бирюзового цвета.

 
Коробка явно велика для данного набора.

 
Все содержимое коробки, лист инструкции это сложенный вчетверо лист формата А4.

 
Инструкция:

 
Корпус завернут в мягкий материал:

 
Вместе с корпусом лежит прицеп и несколько ажурных деталей. Прицеп отлит цельным куском и весит как весь корпус с дверью.

 
Днище и колеса, колеса отлиты целиком, имеется имитация протектора.

 
Единственная дверь, сидушка, элементы интерьеры и мелочь.

 
Прозрачный литник, достаточно прозрачный. Похоже, что он выполнен из полистирола по технологии ЛНД (литье под низким давлением), а не отлит из смолы.

 
Листик с металлостикерами, декалями, вырезаное остекление и пружинки для амортизации.

 
Автомобиль и прицепчик. Общая длина порядка 8-9 см.

 
Сравнение с не самым большим автомобилем - старый Mini Cooper.

Всем привет! 
Пока жду все плюхи на AMG, начну пока этого красавца.
Красить пока буду тамией LP. Пополнил запасы. Один из любимых чёрных финишный грунтов. Глянец - мой любимый ганза GX.

Всем привет!
Приехал первый жЫрный набор.
Саше спасибо!
 

Я zoomon беру прямо на их сайте. Приходит без проблем.

Спасибо Анатолий
В общем удалось сегодня собрать ходовую. Выкрасил выпускной тракт. Пытался что-то там изобразить что-бы хоть как-то выглядело живо и интересно. Само «днище» выкрашено цветом «NATO Black”, немного оттенено серым, и элементы облицовок в полуматовый чёрный. Выхлоп окрашивал красками от Алклад, затемнил немного «смоуком» от тамии и немного смывки. Пока ещё в раздумьях на счёт сухой кисти.... Результат стараний перед Вами, друзья.

Всем доброго времени, Дамы и Господа. Небольшое, но все таки обновление. Победил я наконец-то амортизаторы. Не простое это дело в том плане, что боишься детали потерять или перепутать. Так же выкрасил диски. Решил не ставить из коробки по той причине, что родные смотрятся как-то плоско что-ли, полки нету, и смотрятся нелепо. В итоге что бы не нарушать стиль, решил поставить BBS от Fugimi, а точнее от BMW M5 (E34). В отличии от родных смотрятся внушительней. Резину поставил от ScaleProduction. В ближайшие дни выкрашу выхлоп и немного подсоберу ходовую часть. До конца собрать не смогу, из-за ожидания травления для набора. Благодарю за внимание.