BugattiN
-
Публикаций
219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
25
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент BugattiN
-
Вот как выглядит с обвесом Пластиковый профиль на последнем фото - 3 мм, получается, 72-75 мм на реальном авто- много? Здесь вот вообще похоже на 3 см Возможно, оттормаживается. А здесь 5-6 см... Ладно, пошёл к "станку".
-
Приветствую! Долгожданная примерка не колёсах. Сидит на первый взгляд высоковато... Хотя, когда авто в статике, вроде и не "прилипший" Расточить ещё арки, осадить на 0,5...1,0 мм и собрать с обвесом. До вечера!
-
Привет. Наклеил, как собирался.
-
Лёша, с Днюхой! Стих Прям Прочувствованный, От нас всех, чистосердечно!
-
Вот что накидал за час после дачки. Дачка, дачка... И там и сям хочется. А у меня ж юбилей на носу! Будем фокусироваться. Завтра уже, как подсохнет клей, добавлю самые длинные укосины с наружной стороны. Пока.
-
Оххх, Дмитрий, интересно-вряд ли про меня. Я всё в догонку, народ 5-10 лет назад это прошёл, мне Тогда не до того было. Покажу, для порядку. Приветствую! Дуга что то не в дугу: Источники показывают разное Поскольку я строю на основе имеющегося, позволю привязку на местности А я сяду...в кабриолет Уж не знаю, как бороться, подточил приборку. От лобовой дуги построится всё остальное. PS: практически все панели перерезаны.
-
По поводу подставки: Занавес поднимется, начнётся театр, а вешалка- вот она! -
Приветствую! С решётками упс!- затемпературил. На балкон под вытяжку пока не полезешь Посему накинулся пока на клетку салона. Достал профиля 1,5-2,0 мм... Показалось толстовато. померил Тамию- 2,2 Достал и обновил заветный девайс: И за несколько чирков получил 1,8 мм. Это будет основная дуга за лобовым стеклом, а укосы поставлю из полторашки. "Кошка" из проволоки, поймать длину и изгибы элементов. А это - заветные решётки, вернее, моё 3Д. Получу отливки из смолы, и уже с ними буду работать дальше. Всем успехов.
-
Колёса красивейшие ! Ну и поддон с содержимым прям диорама самостоятельная.
-
Ух ты, картинки дважды залетели... Но не об этом речь. Профильный шлифок, шкурка с водичкой- хорошо пошло! Можно будет частично проявочным грунтом дунуть, мордаху ещё подвывести надо. Капот доклеил по периметру, маловат оказался. Ну и пора вставлять решётки в задние крылья.
-
Добрый вечер! Шпакля постарела, не хочет твердеть по моим срокам... Зато представилась возможность удалить изнутри, как и планировал, исходные крылья. Примерил передний сплиттер с уклоном вниз, как должен быть Надеюсь, завтра материал затвердеет и шлифанется
-
Всё верно, кривота. Но рашпиль, пластик и ручки творят "чудеса". Подклеил пару сегментов из 0,5 пластика, обточил, и вот Лево и право идентичны. Наложил шпакли на ночь, завтра обточу Всем успехов.
-
Спасибо, парни, за поддержку и оценку. Стимулирует! Сегодня прям движуха: Добавил изнутри профилёк, чтобы полки не проваливались. И для задних понтонов подготовил "стартовую точку" К боковым проекциям доклеил верхние полки, которые задают их профиль Опорные закладные подточил наискосок, чтобы не просматривались через решётки. Потихоньку всё сложилось: Да, завтра ещё предстоит подправить наклон передних крыльев по вертикали, он заметный. Всем успехов.
-
Добрый день! Объёмные элементы получаю с помощью сантех шпаклёвки. Дёшево и отличная адгезия к пластику. Потренировался на картоне Повторил в пластике Накидал шпакли Обточил Наконец то начинает вырисовываться Да, пороги расширил, а то крылья повисали в воздухе.
-
Вы батенька идете технологиями 15 летней давности :D Да, Дима, именно так. сознаюсь заранее: мои технологии вообще даже не ламповые, "свечные" ,что ли... нет и не будет 3Д принтера, поздно уже. И белой завистью конечно смотрю на работы миши silent 123. Крылышко шлифанул, и оказалось не так радужно
-
Приветствую! Готовый кузов конечно будет, но со временем. Неопределённым. Столкнулся, в частности, с дезориентацией хвоста, который сам же и прилепил. Красиво, но через чур бодро и высоко. Резать к чёртовой матери! И вот пила, скрайбер, скудный словарный запас... изрядно опустил заднюю кромку, теперь пазл сложился Антикрылом в целом доволен, лишь пришлось добавить закладные под штифты, на которых оно повиснет между шайбами. в целом обрисовывается, задние обмял пальцами и они почти по форме. Выставится верхними полками Передние получил почти ин
-
Из цилиндрических заготовок склеил основное крыло. Остаётся обрезать в размер и установить переднюю кромку. Она заметно толстая и литник, считаю, в самый раз. Хочу обкатать именно такой вариант изготовления крыльев, потому как всё, полученное из "пирога" плоских заготовок, пошло дугой со временем. Установил штифты для крепления крыльев: Серебряные, от литников Каспиты. Ухх, полетит! Вот смотрю на фото, и думаю: ну что я упоролся в эти круглые крылья? Чтобы точно выставить новые, нужны пороги. Чтобы поставить пороги, надо всего лишь подрезать миллиметр снизу . И крылья
-
Приветствую! Пришла пора подклеить "хвост". Поскольку пластик тонюсенький, сциклевал ступеньку вниз, чтобы потом подшлифовывать минимум Ещё довёл до ума характерные "Заковские" кили. Они объёмные, расширяются к низу и хитро вывернутые. - "А что, матушка, не найдётся ли у нас кипятку чашечка?" - "Конечно, Серёженька!" Ну и итог: До завтра. Всем успехов.
-
Добрый вечер! Подготовил "пути отступления". Насверлил и надпилил контуры, по которым в дальнейшем, после выклеивания новых крыльев, будут изнутри удалены прежние. Вырезал из листового миллиметрового пластика контуры крыльев. И пороги. Склеил из 2х слоёв 0,25мм радиусные участки оперения. Причём, оба раза клеил и обжимал по болванке. Профиль, смазанный " змейкой" Ревелловским клеем из контейнера (?) с иглой, полетел в мусор, поскольку и сформировался с жёваной поверхностью. А детали, наживлённые скотчем на баллон-форму и пролитые текучим Тамиевским, вышли
-
На дэки буду искать кого-нибудь, уже три претендента : BMW 3.5 CSL Gasser. этот Эскорт и ещё одна:) Сегодня сделал шаблон из банковской карты и по нему скрайбером сделал исправленный контур двери (задний) И готовлю шаблоны для крыльев Всем успехов, до завтра.
-
Приветстую! Капри видимо, задую краской. Фольга не пошла. Надо ускоряться. По Эскорту шевеленья- заклеил дыры в крышке багажника и залил слишком "гнутые" контуры дверей. Примеряю технологию клей-сода, как будет держаться? Да, огорченье: база должна быть 100мм , по факту- 98. Лепим по факту Крылья завтра вырежу, пойдут ещё куда.
-
Посмотрим... Это я больше для себя говорю, типа "кодирую". Потому как ещё одна идейка кипит прям. Жду ещё клёпки.
-
Всем добрый вечер! Извиняюсь за внезапное отсутствие... но был привлечен к исполнению супружеских обязанностей. Резко начал в прихожке, потом в кабинете, на кухне... Не пропустил и кухонную мойку! Короче, галтели теперь осталось наклеить лишь в зале. На следующий год. По поводу фольги- да, выглядит неуместно. Всё-таки сантехскотч пришёлся больше в качестве молдингов. Понравился даже больше, чем Metal Foil, не такой хрупкий. Сейчас всё очищено, (клёпки тоже слетели) подшкурено и загрунтовано. Всё равно попробую наклеить матовую фольгу, не пройдёт- купи
-
...Не принято здесь "Шарикова" включать.
-
Фольга, на которую рассчитывал, оказалась жёсткой, хоть и тонкой. Попробовал сантехскотч. Не очень из-за слоя клея ( Алексей MuscleHorses предупреждал!) Хотя рельеф зачётно пропечатался Успехов!