JumperSVP
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
302 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент JumperSVP
-
Спасибо большое! Для меня это не просто модель, а настоящая буря эмоций, желание бросить и упорство достроить. Борьба, победы и поражения, опыт и навыки, победы и неудачи. Самая эмоциональная постройка. Но без вашей поддержки, советов и опыта я бы её не закончил!
-
Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов! Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса.
- 167 ответов
-
15
-
Зеркало приклеено с внутренней стороны, а косяк с наружной. Вот и думаю чем убрать пальчики со стекла.
-
Продолжу. Коллеги, нужен совет - к финальным фото хочу максимально привести в порядок внешний вид. Ну насколько смогу. Проблема в том что уже сейчас надо убрать пальцы со стекла и с хрома. Вопрос: чем лучше почистить стекло и хром (родной хром на бамперах например)? фото для понимания:
-
Спасибо за идею. Попробую во время сборки это сделать. Главное что бы был жёлтый клир )))
-
Спасибо. Я бормашиной побоялся из-за тонкости детали, выгнутой формы и слишком мелкой детали. Я сделал что то типо ватной палочки, но со шкуркой на конце и шкурил вручную. Потом ватная палочка и полировка, а затем лак с двух сторон. Клеить буду по итогу тоже на лак - тамия х22. А отражатели подкрасил маркером тамия. Такой клей не пробовал, но всегда можно на литнике прозрачном попробовать если есть.
-
Время обновить тему. В общем вышел я на прямую по финальной сборке, но тут что то пошло не так. Итог: во время сборки фар я залил их клеем и он побелел после сушки. Это был гель супермомент. Клеил ну очень аккуратно, но судьба и мустанг сказали что не хотят так легко сдаваться. Другие прозрачные пластики клеил на этот клей и все было норм. В итоге я ушел в грусть и печаль на неделю. Потом разобрал фары и начал убирать клей. Шкурка и полировка и так по кругу. Пересобрал фары примерно 3-4 раза пока не получил вид более менее который устраивает. И тут приехал с
-
Даже не знаю. Мне такой понравился вариант. Закончу модель - гляну образ целиком и если что перекрашу. Тут скорее дело вкуса. ) Я не строю по прототипам, а скорее делаю по мотивам. Ведь и цвет кузова по прототипу должен быть не оранжевый, а скорее жёлтый и другие (если смотреть какие цвета были на модели 1969 года - http://www.boss302.com/paint.htm), хотя ревел предлагает делать смесь жёлтого и оранжевого для покраски кузова.
-
Спасибо ) З.ы. в жизни надо сделать место для фотографий и учится делать фото. На днях ватман темный хочу купить и подумать-поиграть со светом ) давно пора уже сделать.
-
Огромное человеческое спасибо за труды описания процесса и рекомендаций! Буду искать свой баланс между нравится и устраивает ) На данном этапе решил остановиться на полученном результате (фото ниже). Дальше нужно остальной кузов обработать.
- 167 ответов
-
12
-
Коллеги, нужен ваш совет. Первый раз решил полирнуть авто (до этого пробовал, но там прям совсем страшно было и я забил). Решил начать с капота. Лак мистер хобби глянец. Сушил 3 суток. Затем шкурки 1200-1500-2000 от тамии. Затем час примерно в ручную полировка - все 3 пасты тамия. Примерно по 3 прохода каждый - сначала грубая, потом файнд и финишь - и так 3 раза. Полировал ватным диском. В итоге получил то что на фото. В реале видны микроцарапены местами и небольшое искажение света от люстры. Вопрос: стоит ли ещё полировать или оставить так для первого раза? Или может я что то
-
Поздравляю!
-
Привет. Насчёт жижи это идея, а вот насчёт других видов красок - пока что не реально в моих условиях к сожалению. Поэтому только акрил )
-
@Dina да простят меня админы, но например на imhobby четко указано что это для кистей, а для аэра у них другой. Стоит 300р за такую же бутылку.
-
Для аэра у них отдельная жижа. Эта для кистей. Она более едкая. Так мне сказали в магазине - я такую то же видел.