Rigsnik

Выложу, пожалуй, и вторую модель, собранную в рамках второго этапа чемпионата. И вот тут есть что сказать, по поводу этой модели и процесса сборки, поскольку ВИП был не очень подробный из-за очень ограниченного времени на сборку.
Сама модель от Фуджими, на удивление, не вызывает особых вопросов по качеству отливки и стыкуемости. Кузов, остекление и почти вся подвеска полностью родные.
Но, транскит Spoon от Зумон, который я использовал, это настоящий образец экскрементального моделизма.
- Смола не очень приятная, при обработке пованивает и какая-то жесткая и хрупкая показалась.
- Качество изготовления, так себе - бампер кривущий (к счастью, мне его использовать не пришлось), много недоливов, которые приходится шпаклевать, облой и прочие прелести. Единственный плюс - отливка довольно чёткая, замыленностей нет, все мелкие элементы видны хорошо.
- Маски довольно удобные в использовании за счёт направляющих линий, которые нужно совместить с расшивкой и маска ляжет ровно. Но, они слишком сильные и в первый раз подорвали у меня краску в паре мест. Поэтому, во второй раз, я по оставшимся трафаретам сделал новые из Тесы и всё прошло гладко.
- Декали, в принципе, неплохие, хорошо, ложатся и тянутся с помощью СОЛа. Правда, немного толстоваты, на лаке может образоваться ступенька.
- К фототравлению особых претензий нет.Правда, на самых больших деталях с имитацией пола салона, неплохо было бы сделать риски для сгибания.
- Материал для ремней. Тонкая самоклейка с нормальной фактурой, однозначно лучше, чем у HD, поскольку почти не мохрится. Но, клеевой слой довольно слабый и суперклей этот материал тоже берёт с трудом, поэтому клеить их не так просто, как думал сначала.
- Металлостикеры - полное фуфло. Слишком слабый клеевой слой и, при этом, слишком сильный у верхней плёнки. Приходится отдирать стикеры от плёнки пинцетом и тогда уже клеить на модель. Да, и ещё от плёнки остаётся клей на стикерах, приходилось убирать его уайт-спиритом.
- Ну и самое главное - никакая стыкуемость. Особенно в салоне, который почти весь меняется на смолу. Огромные щели, отсутствие соединений, а где они есть - кривые. Всё приходится подгонять, пилить, шпаклевать, без этого модель не собрать. Ну и как вишенка, кресло мне в комплект вообще не положили и пришлось искать альтернативные варианты.
В общем, транскиты от ZoomOn не советую никому.
 
В целом, я моделью не особо доволен. Можно было бы собрать лучше, но время поджимало. Но, это больше касается каких-то технологических решений и в сборке и впечатления от транскита. На полке эта модель смотрится вполне неплохо.
 
Ну и несколько фоток.

Заявлюсь и я на 3й этап.
Текста много не будет. Супра в обвесе KUHL.
P.S. Буду достраивать HKS(не в конкурс) и с нуля KUHL.
 

 
За оформление темы приношу извинения.
Работаю с телефона.

Итак, выкладываю финальные фото Мустанга.
Сказать про модель особо то и нечего. Отличное качество, прекрасная стыкуемость, собирается вообще без каких-либо проблем. К сожалению, не все задумки удалось реализовать, но я сам виноват, что не рассчитал время ))
Декали от S.K. Decals тоже порадовали своим качеством и беспроблемностью, могу смело рекомендовать. Краски, как обычно, в основном, Splash и Zero.
 

шутка 18+ извините
 

Спасибо, я правда не хотел собрать до 30го, но надо было.
 
Потратил на сборку действительно не много - 65 часов. Три выходных дня без отвлечений + будни по 5-6 часов.
 
Для начала составил план, где минимум смены краски в аэрографе. Т.е. один цвет максимально на все что одноцветно.
Также и декали. Пока одна деталь в жидкости, разглаживаю другую.
 
Не вылизывал косяки, не убирал в некоторых местах толкатели, и полировка мега скоростная и не супер кпчественная в моих понятиях.
 
Вот так вот и собрал.) Как конвейер, без медитаций и любованием промежуточных рещультатов))

Вот и закончилась ещё одна стройка в рамках Чемпионата SC. После стройки можно точно сказать о наборе: Набор ужасен, тем более для 2018 года. Не для новичков, это точно. Все детали нужно пересматривать, переделывать. Стыковка на уровне, годов 60-х 20 века. Набор фототравления от Studio27 тоже не оставил равнодушным. Честно сказать, я так и не понял, за что заплатил 30+ евро.... Результатом своей работы я доволен на 100 процентов. Да, есть косяки и грубые.... Но второй этап и данный набор принесли мне новый взгляд на моделизм, новый опыт в постройке модели. Честно сказать, я окунулся в этот мир бензина и скорости, побывал немного работником компании Ford Racing, и внес свой вклад в постройку данного автомобиля. Ну, и финальные фото. Без них нельзя. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

да оранжевая у него кожа, зря стесняется )))

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Вот она должна была быть основной, но, видимо, без косяка и драматизма не видать мне муделизма!

Доброго Здравия, Коллеги!
Уже не терпится закончить с этой моделью... Поэтому, быстро скидал накопленные детали в окончательный кузов. Остается еще полирнуть лобовуху, приклеить зеркала, и травленную табличку-номер сзади. Но это уже в финале, после "свадьбы" базы с кузовом. База, пока еще, даже не собиралась воедино.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Извините, если уже встречалась. Иду в районе Патриарших, никого не трогаю, и тут внезапно

Тогда точно не будет драматизма, будет скукота и все разбредутся! 

Все, и ты в том числе знаешь, что равнодушных к твоим работам, интересующихся стендовым моделизмом в авто и мото технике, нету. И 99% из них знают, что в любой твоей работе будет много проектирования и проработки мелочевки. Всех этих людей и восторгаете твоё умение и знания. Но абсолютно так же большинство понимает что очередная работа, из-за такой скурпулёзности может быть отложена в очередной раз из-за потери интереса самого автора, а такую работу хочется видеть готовой. К чему это все? Да ни к чему. Обижаться на то что люди хотят такой труд увидеть на полке автора как готовую модель, а не потерянный интерес и очередной проект «в сундуке» - твоё дело. Как и желание показать прогресс и ведение випа. Периодичность обновлений хоть два раза, если ты так считаешь нужным, первым и последним постом. Главное что бы ты от этого кайфовал, а не «публика».
 
ЗЫ: складывается впечатление что время от времени нужна подпитка для самооценки. Если это будет способствовать прогрессу - я готов поддержать. Если это просто самолюбование - я пасс!

По совету коллег, отпилил кусок заднего бампера

Работа идет, грунт и покраску мелочевки особо смысла нет показывать, кузов в лаке. Мусор в ходе полировки ликвидирую.

Краска, да, из этой серии.

 
 
Смывку наносил кистью (размер 3), сильно не елозил по поверхности, следов "серебрянки" на кисти не было. Не сказал бы, что смывка вредила покрытию, даже позже, когда подчищал излишки смывки той же кистью, смоченной в УС. 
 
Артем, и правда, вместо шпилек, кое где просто пупырышки, я просмотрел, буду обращать на это внимание, спасибо!

Приветствую коллег-моделистов! Как и обещал, по возвращению из весеннего пробега по Дагестану, начал сборку этого красавца. Итого прошел ~6300 км, дороги еще не забиты пробками от ремонтов, хотя на обратном пути уже началось. Пальцы на руках пока до конца не распрямились от баранки, поэтому выложу несложные этапы, не требующие особых навыков. Как я понял хорошим тоном считается выкладывание фотографий коробки и литников.
Коробка:

 
Вот литник А:

 
А вот Бэ:

 
Цэ:

 
Дэ:

 
Ну и Е, колеса, болтики, переводки, трубочки:

 
Вроде ничего не забыл. А нет, еще пакетик от литника А. 

 
Я перед поездкой добыл литник А тайком от общественности и склеил всякое, чтобы по приезду наброситься и шкурить. Слава богу ушло состояние погони за собранными моделями, теперь буду наслаждаться неторопливой сборкой. Попробую оптовый загрунтовинг всех деталей, а потом разложу их по отделениям в специально обученную коробочку, как настоящие сварщики делают.

Вот такой, есть на i-modelist

https://i-modelist.ru/goods/instr/906/34249.html