Вопросы по краскам и лакам

[Tolibass 7403]

@БОРЯН Сергей ни чего с ними не будет, можешь смело сыпать в краску.

[-=VIRUS=- 486]

народ, а кто как намешивает в автомалярке черный полумат?

[Александр1978 2097]

5 часов назад, -=VIRUS=- сказал:

народ, а кто как намешивает в автомалярке черный полумат?

Смешиваю грунт 2к черный, либо белый в зависимости от нужного цвета на выходе ,с нитрокрасками .Количеством грунта добавляемого в нитрокраску можно регулировать степень матовости.Моторный отсек покрашен именно такой краской.Фото только такое 

Изменено 27 Sep 2019, 01:55:39 пользователем Александр1978

[ingramosh73 181]

Всем привет, коллеги!

Подскажите пожалуйста. Покрыл кузов лаком. Лёг с шагренью. Пробовал шлифануть, чую, хорошо не получится. Так вот, могу ли я шлифануть по максимуму весь кузов и потом дать еще слой лака? И попутно. Протер одну грань. Косметически кистью наверное не получится подкрасить. Вышлифовывать все это место до грунта и локально красить, либо можно слегка дунуть на отшлифованный лак? Участок протира не большой.

[Александр1978 2097]

Только что, ingramosh73 сказал:

Всем привет, коллеги!

Подскажите пожалуйста. Покрыл кузов лаком. Лёг с шагренью. Пробовал шлифануть, чую, хорошо не получится. Так вот, могу ли я шлифануть по максимуму весь кузов и потом дать еще слой лака? И попутно. Протер одну грань. Косметически кистью наверное не получится подкрасить. Вышлифовывать все это место до грунта и локально красить, либо можно слегка дунуть на отшлифованный лак? Участок протира не большой.

Если полировальной пастой не касался кузова ,то можно зашкурить весь кузов 1500 убрав шагрень ,дунуть на протир нитробазой(цветом) затем поверх тонкий слой лака ,должно получится .Если дашь толстый зальешь все 99 процентов.Делал так передние крылья пару лет назад на номаде 1955 ,перекрашивал только их

[ingramosh73 181]

Полиролью еще не трогал. Александр, премного благодарен. Буду пробовать.

[ekha 667]

20 часов назад, -=VIRUS=- сказал:

народ, а кто как намешивает в автомалярке черный полумат?

Там лучше этого не делать, намешают все равно не так, как надо. Лучше слить черную базу и докупить отдельно матируюшую добавку. Потом с ней набить руку и подобрать удобную пропорцию.

[wasya_tap 0]

Доброго времени суток уважаемые участники сообщества. Возник вопрос. Решил попробовать 2к лак, попросил у друга притащить из малярки немного на пробу, он принес лак Roberlo HS. Модель была покрыта лаком без проблем, покрытие и полировка сложностей особых не принесли. Сходил купил ровно точно такой же лак, начинаю использовать... и нет, лак ложится с кратерами, кратеры достаточно большие. Хорошо, пытаюсь решить данную проблему:

1. Был добавлен еще один фильтр на выходе из компрессора, был добавлен фильтр у самого аэрографа;

2. Ресивер компрессора был просушен;

3. Пытался наносить лак как с растворителем так и без;

4. Пропорции соблюдал исходя из данных на банках (1 часть лака, 0,5 части отвердителя, растворитель пробовал - 25%);

5. Растворитель Acryl 740;

6. На пробу был куплен еще один лак - U-Pol, так же HS - проблема осталась;

7. Использовал грунт тамии, мр. хобби, пацифик 88;

8.  Краску использовал - Акрил  тамия, ЛП тамия, нитра мр. хобби.

9. Для смешивания использовал обычные пластиковые пипетки, обработанные тех. спиртом;

10. окрашиваемые поверхности обрабатывал 3000 шкуркой, обезжиривал.

Помогите разобраться пожалуйста.

[vovichek62 59]

Мне в подобной ситуации помогла промывка воздушного шланга от компрессора к аэрографу каким-то растворителем (уже не помню, каким)

[wasya_tap 0]

5 минут назад, vovichek62 сказал:

Мне в подобной ситуации помогла промывка воздушного шланга от компрессора к аэрографу каким-то растворителем (уже не помню, каким)

Хм, попробую. Спасибо за совет.

[ekha 667]

1 час назад, wasya_tap сказал:

 Помогите разобраться пожалуйста.

Надо искать источник жира или силикона. Иначе никак. 

Раньше при таких вопросах в 99% случаев люди пользовались шприцами с резиновыми поршнями (их обрабатывают силиконом), но у вас пипетки.

Попробуйте добавить в смесь антисиликон, но это временная мера.

Да и бракованный лак тоже не стоит исключать.

[wasya_tap 0]

Только что, ekha сказал:

Да и бракованный лак тоже не стоит исключать.

Поэтому и был куплен еще один лак другой марки

[-=VIRUS=- 486]

@wasya_tap  это шланг, выкинь его и купи другой, т.к его проблематично очистить, но так же купи антисиликон например новол и добавь в готовую смесь 2-5% и проверь на старом шланге

[wasya_tap 0]

И снова здравствуйте. Поменял шланг, поставил новый влагоотделитель на выход компрессора, поставил влагоотделитель на вход аэрографа. И не поверите, проблема никуда не делась(((. Кратеры все так же имеют место быть((((

[yura1961 3542]

4 минуты назад, wasya_tap сказал:

И не поверите, проблема никуда не делась(((

Сходи в церковь,наверно где то согрешил.)))

[ekha 667]

34 минуты назад, wasya_tap сказал:

проблема никуда не делась

А куда она должна деться? Проблема не во влаге, а в жире или силиконе.

 

Меняй все, с чем у тебя контактирует лак и воздух. Только методом исключения можно понять.

[wasya_tap 0]

2 часа назад, ekha сказал:

А куда она должна деться? Проблема не во влаге, а в жире или силиконе.

 

Меняй все, с чем у тебя контактирует лак и воздух. Только методом исключения можно понять.

Три аэра, Katana и H&S ультра и эволюшн, контакт у лака с пипетками, шприцем (шприц с пластиковым поршнем, обрабатывался предварительно спиртом, так же как и пипетки). Покраска происходит в ванной комнате с включенной вытяжкой... Даже предположить не могу, что еще можно исключить/поменять....

[ekha 667]

33 минуты назад, wasya_tap сказал:

Даже предположить не могу, что еще можно исключить/поменять..

Может, в компрессоре дело?

[Максим_omsk 3578]

Попалась на глаза, как-то, интересная статья: https://automotiveindustry.ru/paint_shop-bc-cc/

[MAXIM.GRK 96]

Добрый день. 

Много кто советует уайт-спирит тиккурилы для разбавления эмалей тамии, но дело в том, что tikkurila 1050 lakkabensiini продается с разными этикетками: есть желтые, есть синие, есть ли разница в них? какой для наших нужд лучше брать?

Спойлер

 

Изменено 6 Nov 2019, 10:59:26 пользователем MAXIM.GRK

[cuba_13 3340]

Я желтый беру, он, вроде как, самый минимально пахнущий.

[Energo 21]

Вопрос от новичка по... сочетанию краска/лак/декали в случае матового кузова.
Нужно, чтобы окраска кузова была матовая. В планах использовать краску от zero paints и покрыть их же матовым лаком. После этого нанести на кузов декали. Вопрос - стоит ли поверх всего еще раз нанести слой этого лака? С одной стороны декали должны оставаться блестящими... с другой думалось их как-то защитить. Но, вполне вероятно, они и так достаточно "устойчивы" и лучше тогда будет оставить их "как есть"?
Спс

Изменено 12 Nov 2019, 19:55:49 пользователем Energo

[Мегакрис 843]

@EnergoДекали класть надо на глянцевую подложку, иначе будет серебрение этих декалей. В вашем случае: Краска- глянцевый лак- декали- матовый лак.

Немного не по теме. У вас правда день рождения 15.12.1968 ????

Изменено 12 Nov 2019, 20:18:09 пользователем Мегакрис

[Energo 21]

20 минут назад, Мегакрис сказал:

Немного не по теме. У вас правда день рождения 15.12.1968 ????

Да, 14.12.1968
К сожалению только сейчас начинает появляться какое-то свободное время в придачу к каким-то деньгам. Так бывает. Могу попробовать вернуться к тому чем не занимался уже очень-очень много лет. Ну и на несколько другом уровне, соответственно.

 

К вам вопрос вдогонку - если после нанесения декалей на глянцевый лак, покрыть все матовым лаком... Декали тоже станут матовыми? На матовом кузове реальной машины все "художество" выглядит блестящим и это меня несколько настораживает в смысле конечного результата этого "пирога".

[Мегакрис 843]

Понятно. Просто в профиле у вас увидел 15.12.1968, а у меня ДР 15.12.1978.)))

Конечно, декали под матовым лаком станут матовыми. Покажите фото прототипа, чтобы было понятнее о чем речь.

Изменено 12 Nov 2019, 20:51:12 пользователем Мегакрис