Вопросы по краскам и лакам

[John Wick 3971]

Для 2К лака лучше отдельный аэрограф. У меня самый дешевый jas 05 мм.

[Energo 22]

  В 11.10.2024 в 13:02, John Wick сказал:

Для 2К лака лучше отдельный аэрограф. У меня самый дешевый jas 05 мм.

Показать  

О! А я тут как раз собирался потестить его, но японцем 0.5
А в чем, собственно... дело то? Можно не отмыть? Я думал 646м а потом еще очистителем аэрографа чутка для успокоения.

[John Wick 3971]

  В 11.10.2024 в 21:44, Energo сказал:

А в чем, собственно... дело то? Можно не отмыть? Я думал 646м а потом еще очистителем аэрографа чутка для успокоения.

Показать  

еще и разбирать после каждого использования.

Я храню сопла в отдельной баночке с 646. не засыхает. Но 2К может пролезть куда-нибудь, и будет жалко аэр за 150$. аэр за 1000 рублей жалко не будет.

Все очень просто, обычная подстраховка. разделяй риски.

[Atenza25 449]

  В 11.10.2024 в 21:50, John Wick сказал:

еще и разбирать после каждого использования.

Показать  

 

  В 11.10.2024 в 21:44, Energo сказал:

но японцем 0.5

Показать  

Я конечно пока не слишком много работаю с 2К лаком, но аэр (японец с соплом 0.5) спокойно промывается 646 без разборки, главное мыть сразу после работы.
Прогоняю целый бачок, потом 1/3, попускав пузыри и снова целый бачок, пока всё ок, без последствий)

А вот под металлики отдельный аэр хотелось бы, вымыть его - это целое приключение)

[John Wick 3971]

  В 11.10.2024 в 22:26, Atenza25 сказал:

но аэр (японец с соплом 0.5) спокойно промывается 646 без разборки, главное мыть сразу после работы.
Прогоняю целый бачок, потом 1/3, попускав пузыри и снова целый бачок, пока всё ок, без последствий)

Показать  

После этих процедур рекомендую разобрать, вытащить иглу и посмотреть на нее. Посередине будет много краски, с контрастной (черной, например) заметно сильнее.

Да, это муторно, я я разбираю полностью аэрограф после каждой покраски.

[PETERSON 9568]

Самая большая проблема промывки любого аэра - это заднее отверстие для иглы вместе с его уплотнением. В нём всегда остаётся ЛКМ, сколько бы ты ни промывал аэр. Объясняется просто: там нет активного движения растворителя при промывке. Если только вынуть иглу и заливать растворитель в бачок. Но в таком случае растворитель потечёт в воздушный клапан, убив там уплотнение, и в шарниры привода иглы, вымыв там смазку.

[John Wick 3971]

  В 12.10.2024 в 10:51, PETERSON сказал:

Самая большая проблема промывки любого аэра - это заднее отверстие для иглы вместе с его уплотнением. В нём всегда остаётся ЛКМ, сколько бы ты ни промывал аэр.

Показать  

Именно, поэтому разбирая полностью, минимизируешь количество лкм в этой зоне.

[PETERSON 9568]

  В 12.10.2024 в 13:42, John Wick сказал:

разбирая полностью

Показать  

Если ещё открутить уплотнение заднего отверстия для иглы и воздушный клапан, тогда да. Но лично я этого никогда не делаю. Максимум, после промывки несколько раз вынимаю и вставляю на место иглу, протирая её салфеткой с растворителем.

И у меня не умер за всю жизнь ни один аэрограф. Самый первый до сих пор в рабочем состоянии.

[Феофан 577]

Я промываю заднее уплотнение пипеткой, вставляя ее через зону триггера и воздушного клапана. И потом еще ершиком из хардеровского набора очистки.

Что касается промывки после лаков, GX тоже засирает все, включая шток триггера над воздушным клапаном. Всегда после лака крашу чем-то пигментным, чтобы видеть, что промывать. И отворачиваю воздушный клапан, извлекаю шток триггера и очищаю, иначе потом заедает.

[ekha 668]

Я откручиваю цанговый зажим иглы, наливаю в бачок растворителя, вставляю аэр в банку и двигаю иглу с максимальной амплитудой, не допуская её покидания уплотнительного кольца. 

Так как аэр под углом, то растворитель никак не попадает в заднюю часть аэра. 

Движение иглы способствует выходу краски из канала за бачком в час бачок.

В конце максимально отвожу иглу и даю воздух на высоком давлении, выводя остатки химии. 

Потом протираю иглу. 

 

Это позволяет не снимать сопло и не чистить полностью аэр годами.

Изменено 14 Oct 2024, 07:02:32 пользователем ekha

[Energo 22]

Посмотрел сегодня видео про покраску выхлопа - использовались полупрозрачные краски Tamiya enamel - X-24 + X-26 + X-27 + X-23
Можно ли их заменить на акриловые аналоги и ожидать тот же результат?

[hibar 502]

  В 08.11.2024 в 20:45, Energo сказал:

Посмотрел сегодня видео про покраску выхлопа - использовались полупрозрачные краски Tamiya enamel - X-24 + X-26 + X-27 + X-23
Можно ли их заменить на акриловые аналоги и ожидать тот же результат?

Показать  

а ты уверен, что у тебя побежалость получится? Главное навык, клир, он и в африки клир

[Energo 22]

  В 09.11.2024 в 04:47, hibar сказал:

а ты уверен, что у тебя побежалость получится? Главное навык, клир, он и в африки клир

Показать  

Конечно не уверен - немного надо потренироваться на чем-то. Просто у меня этих конкретно красок нет. Ни эмали ни акрила. Я беру в основном через Ozon и там с эмалью некоторый напряг. Поэтому спросил пойдет ли вообще акрил или там другая немного техника будет. Опыта же тоже нет )

[yura1961 3588]

  В 09.11.2024 в 07:58, Energo сказал:

Просто у меня этих конкретно красок нет. Ни эмали ни акрила.

Показать  

Хорошая линейка красок для имитации побежалостей есть у Акана.

[Andrey Labuzov 6467]

  В 09.11.2024 в 10:40, yura1961 сказал:

Хорошая линейка красок для имитации побежалостей есть у Акана.

Показать  

Точно у Акана? С Алкладом не путаешь?

На мой взгляд, именно у них лучшие цвета для побежалостей получились.

[yura1961 3588]

  В 09.11.2024 в 12:49, Andrey Labuzov сказал:

Точно у Акана? С Алкладом не путаешь?

Показать  

Нет,не путаю.

[Energo 22]

А можете дать номера красок конкретные для Алкада и Акана чтобы исполнить побежалость эту? Я хоть гляну что это. 

[yura1961 3588]

  В 09.11.2024 в 16:27, Energo сказал:

Акана чтобы исполнить побежалость эту? Я хоть гляну что это. 

Показать  

6-я серия Акана,куча всяких побежалостей.

https://akan.ru/product-category/akrilovye-kraski-na-originalnom-razbavitele-6hhhh-seriya/metalliki-660xx-seriya/page/1/

[Energo 22]

Такой вопрос еще по краскам - есть деталька со множеством... скажем так - углублений. Я хочу деталь черным а углубления серым. План простой - покрасить деталь акрилом и потом серой эмалью по углублениям. излишки убрать уайт-спиритом. Единственное, не могу найти инфу - имеет ли смысл покрывать акрил лаком перед эмалью с последующим удалением излишков? Дело в том что уайт-спирит на тестовом выкрасе слегка изменил блеск акрила = он как бы чуть выцветшим выглядит. Не критично, но все же. Но лак то тоже на том же разбавителе что и акрил. Стоит возиться или нет?
Спс

[yura1961 3588]

  В 18.11.2024 в 18:12, Energo сказал:

План простой - покрасить деталь акрилом

Показать  

В чем причина покраски акрилом?

[Energo 22]

  В 19.11.2024 в 09:23, yura1961 сказал:

В чем причина покраски акрилом?

Показать  

Ну даже и не знаю что сказать... Я в основном использую Tamiya Acrylic и подобные им Mr.Color. Разбавляю Mr.Color Leveling Thinner. Лишь иногда использую Zero Paints, но они сильно разбавлены и с акрилом у меня гораздо быстрее получается :)
Ну и как бы логика в данном конкретном случае проста - сначала акрил а потом эмаль. Они не "пересекаются". И вот я сижу и думаю - покрыть сначала полуматом и потом эмаль или сначала эмаль а потом "привести все в чувство" полуматом или вообще не париться. Нужен какой то готовый опыт и совет вот и все.

Изменено 19 Nov 2024, 09:46:44 пользователем Energo

[yura1961 3588]

Покрасить нитрой и ничего не надо приводить в чувство.

  В 19.11.2024 в 09:37, Energo сказал:

Ну и как бы логика в данном конкретном случае проста - сначала акрил а потом эмаль.

Показать  

Я не в плане логики,что за чем идет я в курсе.

[Energo 22]

  В 19.11.2024 в 09:56, yura1961 сказал:

Покрасить нитрой и ничего не надо приводить в чувство.

Показать  

Ну как бы да но есть нюансы :)
Во первых эту маленькую хрень я уже покрасил. И да, можно было бы перекрасить, но я на ней уже доп-но прокрасил еще 1 элемент и тоже акрилом и такого цвета "нитры" у меня точно нет. ну и много было б уже гемора по такому случаю.

Я понимаю что все это ерунда и даже вряд ли будет видно на готовом изделии. Просто это мой чертов перфекционизм. Не то чтобы я делал идеально - конечно нет. Но в отличие от ярких цветов, в черном и сером я различаю значительно большее кол-во оттенков. Ну и вот вижу что оттенок меняется чуть-чуть. Сначала подумал что это остаток этой светлой эмали дает такой эффект но нет - все удалил лишнее 100%. Можно сразу забыть про это было бы но решил спросить пока не дошли руки - вдруг можно сделать как-то "правильно" :))

[yura1961 3588]

  В 19.11.2024 в 09:59, Energo сказал:

вдруг можно сделать как-то "правильно" :))

Показать  

Правильно(если не заешь как)сначала спрашивают потом делают,не обращай внимание ,это так мое лирическое отступление.

[Феофан 577]

  В 19.11.2024 в 09:59, Energo сказал:

вдруг можно сделать как-то "правильно" :))

Показать  

Трудно давать советы без фото детали. Какова форма и размеры углублений? Вариант сначала покрасить углубления и закрыть их жидкой маской возможен? Может, на Ютубе есть ответ?