Лидеры

Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro

Чего-то покупать я покупаю, а моделить особо не моделю последнее время Так вот исправляюсь, конец конкурса близко, я собрался с силами и с температурой почти 38 сел полировать свой скай. Все получилось лучше чем я ожидал (это моя последняя модель крашенная не 2к лаком, далее будет использоваться только 2к.) Конечно без крсяков никуда и есть маленькая протертость на крыле, аопробую ее исправить при финальной сборке тонкой кисточкой. Далее в планах дособрать салон. Днище готово, пройтись синим клиром по ободу дисков как на оригинале и заниматься мелочами типо уплотнителей и навесного.

День прошел продуктивно и очень хорошо. Очень доволен проделанной работой, косяки салона которые есть и где грязновато, скрываются при сборке с кузовом при этом отлично просматривается проводка и ремни в собранной модели, чему я тоже несказанно рад, в общем выздровлю и ждите в готовых

Война за отдельное место под солнцем закончена безоговорочной капмтуляцией обороняющеся стороны. Теперь у меня есть своя комната и свое рабочее место, и вся пыль и грязь которая там будет присутствовать моя. Отдельная комната 1.6×3.3, вынес все лишнее, косметический ремонт, поставил 2 стола с ящиками, вытяжка через вент канал выкидывает все каки в атмосферу. Я счастлив

Нахожусь под впечатлением от работ одного нашего соотечественника. Он берет киты автомобилей в 1/24 и перепиливает их в трансформеров. Особо восхищает его фантазия. http://karopka.ru/community/user/18203/?MODEL=493742 http://karopka.ru/community/user/18203/?MODEL=415938 Здесь еще пара работ. http://karopka.ru/community/user/18203/

Декали у Renaissance и правда толстые - приваривал раза четыре. Сегодня в лак пустил.

Поздравляю, отличный результат военных действий, теперь еще нужно отвоевать отдельный выход к морю.

Ладно, позову его. П.С.: Обещал присоединиться к нам.

Можно попробовать. Только не будет это оффтопом? Как бы из автомобилей делает, но получаются не автомобили.

Сдается мне что это просто один из манометров брешет. По всем законам физики такого быть не должно. Попробуй подключить их друг за другом без шланга. Вангую что тоже разница будет.

Алексей, спасибо за отзыв! На кошек декали я не изводил, как-то сразу пришлось стараться делать хорошо, учитывая моё направление в моделизме, так как гоночные машины просто усыпаны надписями, логотипами и графикой. Пробовал сначала маленькие наносить, потом очередь до больших дошла, как говорится, перекрестился, выдохнул и сделал. Работа с деками у меня вообще один из любимых шагов в процессе постройки модели. Крупные декали просто приходится чаще мочить спец жидкостями (я использую Марк Фит от Тамии), чтобы дека размякла и не прилипала случайно в одном месте, тогда как в другом ещё

Котьки в деревне =^_^=

Нет таких проблем, которые моделист не смог бы себе придумать. Друзья, всех приветствую. Потихоньку продолжаю ковырять мою Хондочку. Рассматривая фото оригинала, я подумал, а почему бы не попытаться реализовать такие вот пыльники, прикрывающие места входа тяг ручного тормоза в направляющие трубки? И понеслось. Самая первая мысль - намотать пружинку. Намотал. Легко, быстро. Но внутренний чертяка-перфекционист всю ночь шептал : "Не похоже! Гыгыгы". Несколько дней думал, как бы эдакую конструкцию реализовать максимально похоже, при этом не обр

Друзья, всех приветствую! Наконец-то нашёл время смахнуть пыль и мох застарелости со своего ВИПа. Очень жаль, что уже не в рамках конкурса, но буду продолжать по мере возможностей. Небольшой отчёт о моём наномоделировании сусликов, которых не будет видно, но которые есть Продолжил потихоньку ковырять подкапотку. Начал с аккумулятора. В силу условностей литья стоковый аккумулятор имел заваленные грани и выглядел не как параллелепипед, а как усечённая пирамидка. В попытках привести его в божеский вид ещё сильнее запоганил его. В результате решил сделать батарею "с нуля".

Приветствую всех, друзья! Небольшой отчёт о проделанной работе. Продолжил возиться с маятниками. На внутреннюю часть (которая хорошо будет видна, если модель перевернуть) добавил немного рельефа-объёма. Не абсолютно точно, но довольно близко к оригиналу. Рычаги натяжения цепи так и не смог нормально сделать, поэтому после нескольких безуспешных попыток решил про них забыть. Добавил заливную и сливную масляные пробки. На раме добавил диагональные распорки, которые в ките отсутствуют. Немного доработал карбюратор - добавил кронштей