Лидеры

Решил вспомнить молодость по работе с декалями)))

Вот и я получил свою посылку к новому году. Немного раритетов прикупил.

Немного позитива к новому году.

Наконец дождался турбо версию. Думал буду первым, ан нет.... почта решила что это подарок на новый год:)

Тут много http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235030657-top-18-kits-of-all-times/

Зачистил, загрунтовал и покрасил детали днища, двигателя и подвески. часть деталей не стал показывать, ещё докрашивать надо. С кузовными частями вышло посложнее. Парктроники....вот как сделал. Все же проволка. Конец загнут по внутренней части кузова и приклеен. Просто мне так проще их было позиционировать по глубине посадки. Под грунтом выглядит так. Извините за малоинформативность. Забыл пофоткать более «плотно». Надеюсь после покраски все сделаю как надо. Далее было так: серый грунт для выявления косяков кузова, выравнивание по цвету серым грун

Я уже жалею, что спросил, ибо хотелок стало намного больше))

Небольшой Up, чтобы не забывали . Ох уж эта сессия, не дает заниматься любимым делом. Фото сделал посветлей (извините за качество, но лучше сделать нет возможности). Плавникам придал более правильную форму, подогнал к кузову все навесное. Стойку решил не трогать, т.к. так и не нашел больших погрешностей в геометрии (сверял по схемам, а также cверил на глаз с экземпляром, катающийся по городу, вроде все ровно). Кузов в цвете "Midnight purple" на черную базу. Краска легла отлично, лак будет не скоро, но под капелькой воды видно что меня ожидает в будущем, а именно то, что и задумывалось). В

Maserati Mistral Spider 1964 BBR kit 1/43 смола

Всем доброго дня! Выкладываю одну из своих последних законченных моделей. Процесс сборки занял больше двух лет , поскольку начал я её собирать в начале 2015 года! И как у меня иногда бывает, в процессе сборки я к ней неоднократно "остывал", поэтому всё так и затянулось. Кит изначально с возможностью постройки как стоковой версии, так и кастомной. В планах было строить только кастом. Про качество Ревелла говорить не буду, уже много раз всё сказано. Этот кит ничем, в этом плане, не выделяется - кабина кривая (чуть поведены стойки), капот собирается из четырёх кривых деталей,

Доброго времени суток друзья! Времени на любимое хобби остаётся всё меньше и меньше (но я не сдаюсь ), обновление будет небольшим. Сделал «палубу» второго этажа и оклеил доской пару стен. Начал перила на лестнице. По названию стройки есть такие мысли… Из предложенного выше Сергеем набора букАff, мне нравится словосочетание: «Озерный лагерь» или «Озёрный край»… Думаю как-то это обыграть. Если есть мысли по этому поводу пишите! ( С другой стороны дощатый жилой сарай кроме как хижиной и не назовёшь.) Всем добра!

Самодельная детализация супер , особенно для такого масштаба . Ключик зажигания , ручки открывания окон и т.д. мелочь

Роман, спасибо ещё раз! Бачок из коробки прозрачный, был покрашен голубым клиром Тамия Х-23. Шланги сделаны из провода от наушников. Из проводов вынута начинка и вставлена чёрная проволока для бисероплетения диаметром 0,4мм.

@Tolibass, спасибо, Анатолий! Отличные открытки!

Лучше бы я не смотрел, так много шикарных моделей.

Всем привет! Как и обещал, покрасил чёрным матовым уплотнители на боковых и на заднем стеклах. По-быстрому отснял и добавил фотографии в первый пост. Также добавил фотку крупным планом моторного отсека. И ещё раз хочу сказать спасибо за ваши отзывы и комментарии!

А в Твери был тест Копейки от Ашет.

Обновимся перед НГ. Кузов не под лаком т.к. планируются декали под карбон еще. Не хватает пару проводов, они будут клеиться непосредственно при сборке авто. Переделал: - коробку воздушного фильтра, теперь больше похожа на оригинал - карлсона - уменьшил расстояние между фильтром и коллектором - добавил трубки к масляному радиатору(пока не закреплён, т.к. еще лачить кузов - добавил трубки, проводку, хомуты Как и обещал движок отдельно. Почти небо и земля между тем, что предложила Фуджими в своём наборе и его конечный результат:

Продолжаю создавать движок с нуля для своей Гидры.