Лидеры

Глава 15. Последние работы с кузовом. С помощью XF-1 маркера покрасил резинки оконных уплотнителей: Делать это маркером очень легко: ставишь край красящего язычка маркера перпендикулярно к уплотнителю и ведешь по линии уплотнителя. Главное, чтобы рука не сорвалась. Так бы и раскрашивал маркером эти уплотнители на всех моделях. Есть одно "но": У Тамии есть маркер матовый черный XF-1 и глянцевый черный X-1. Нет промежуточного полумата X-18, XF-1 для уплотнителей слишком матовый, а X-1 слишком блестящий. Обычно я обкладываю уплотнители маскировочным скотчем и

Вип не заброшен! Стараюсь «моделить» почти каждые выходные. Наконец-то накопилось достаточно материала для обновления. Все это время занимался и продолжаю заниматься салоном. Детализация деталей хорошая, а с набором травления вообще отличная. Но все равно каждую деталь приходится дорабатывать, стыковать. Для кабриолета халтура в салоне не допустима. Изначальная стыковка ванны салона, боковин и спинки заднего дивана. Стык в районе сидений оставлять нельзя, нижняя часть спинки должна быть цельной. Отрезал эти элементы от дверных карт и приклеил к ванне.

Всем привет, ну вот и все, подошел конец этого ВиПа, и все пошло не так как планировалось. Все таки Porsche стал красного цвета. Не стал стенс, не стал гонкой, а так что то между. Все как то на импровизации. Но результат нисколько не разачировал, а наоборот, красный оказался ему к лицу. Спасибо всем за советы, от начала и до конца. Из этого проекта понял и принял много советов на будущее. След раз обязательно изучу мат часть, а то чуть не собрал крышку капота (багажника) из двух частей. Обязательно при следующей сборке, зеркала такого типа посажу на штифы, очень намучился с приклеив

@boxer @Alexander G @S.Crispus G. спасибо, коллеги! Оказалось, я совсем неподготовленный скретчбилдер - у меня нет ни лобзика, ни даже лекал ) Поэтому пришлось остановиться на варианте с иглой. Вместо лекала - деревянная палочка из закромов родины с подходящим радиусом. Я иглой наметил, а теперь вот этим скрайбером попробую выцарапать: DSCN5983 by bfactor1, on Flickr А пока я ковыряюсь, посмотрите как получилась решеточка воздухозаборника DSCN5979 by bfactor1, on Flickr DSCN5982 by bfactor1, on Flickr

Мой дед ,Андрющенко Павел Степанович и пра-правнучки Варвара и Василиса.

Ну что, все закупились Молотовым? Молодцы! Ну а я продолжу... В обсуждениях Митсубиси Делика возник вопрос о создании ветровичков, и не так давно один коллега поинтересовался технологией повторно, по этому считаю необходимым осветить процесс создания более детально нежели "во че я запилил". Итак нам надо: 2к шпаклевка (Тамия, Момент, любая), простая шпаклевка для выведения косяков (я использовал автомобильную 2к Новол юни), пленка для брошюровки (переплета), минимальный набор инструмента моделиста и вакумный стенд (конструкций тьма, окей Гугл). Берем 2к шпаклевку, разминаем и де

Мой дед Стариков Василий Федотович. Воевал с 41 по 44 (ранение при освобождении Белостока, комиссовали и направили в Куйбышев, потом в с женой и детьми вернулся в Калининскую область на родину - программа переселения при создании водохранилища, они попали в зону затопления), работал учителем, потом агроном был в совхозе. Ну и я 25 лет назад в армии (Краснодарский край на минутку))) ), потом ещё 8 лет служил по контракту.

Здравствуйте дорогие читатели данного ВИПа. Решил немного поделится процессом.... Запилил кенгурин. В процессе создания участвовала копия кенгурина от Rav 4 от которой я отпилил "уши" и сделал их заново по форме мордашки Паджеро. Так же видоизменил и немного деформировал крепление кенги к раме Дальше был хром от Молотов. Будет много, много хрома... Для сравнения сфотографировал с решеткой в заводском хроме от Тамии (изрядно залапана жирными пальцами) Как видно он ничем не уступает заводскому. Начал делать капот. Т.к. он будет открываться решил плоской тамий

Привествую коллеги! Начинаю новый проект. Как всегда приглашаю всех посмотреть и поучаствовать в аго постройке. Как вы заметили из названия на столе у меня Митсубиши Паджеро и естественно это внедорожник. Немного истории.... Автомобиль Мицубиси Паджеро, в отличие от многих современных «паркетников» и кроссоверов с полным приводом является настоящим внедорожником, и по проходимости он считается одним из самых лучших в своем классе. Впервые модель появилась на автомобильном рынке в 1982 году, а машина второго поколения Mitsubishi Pajero 2 стала воистину легендой –

Приветствую други! Устал я чего-то пилить машинки, прям душа не лежит. Присяду, покручу в руках и уберу в коробочку. Вот решил развеятся и запилить гараж для машинок а'ля кукольный домик, чтобы разнообразить фотосессии и преукрасить процессы постройки. Предлагаю сделать это вместе ибо опыта в этом деле у меня "0". Любые коментарии, советы и критика приветствуются. Поехали!... Вот что имеем в наличии 5 наборов от Фуджими - 4 с деталями стен и пола гаража (в дух из них содержатся различные инструменты, подъемрик и оборудование) и один набор исключительно с ра

Иглой для расшивки.

Вариант 1: вырезать с запасом, остатки аккуратно сошлифовывать.. Вариант 2: вырезать из пластика дубликат нижней части заготовки, приложить к заготовке, и по нему прорезать линию. Еще можно использовать лекало. Пока писал, Алексей уже предложил 1й вариант.

Лобзиком ручным,.. с припуском на тонкую доводку,..

Ты конечно злопамятный, но память у тебя плохая. Тогда тебя простебал пользователь под ником @Bacek и это было классно и по делу. Я даже где то сохранял. У меня телефон Sony, но к айфонам я отношусь лояльно. Больше фото ищи на форуме. Да хоть приезжай и ищи наплывы и заливы в жизни Могу даже научить тебя пользоваться 2к. - глубина и блеск - бОльшая защищенность лкп - сложнее протереть при полировке - про отсутствие усадки сам написал Вполне возможно стоит поискать сотни отличных примеров использования 2к? Вопрос риторический, то есть можно

@Max4x4 У них уже месяц нет их.. Сам хотел покупать там... @4auka Заправку брал, тут https://graffitimarket.ru/shop/graffiti/_70914/ , https://graffitimarket.ru/shop/graffiti/molotow_liquid_chrome_30ml/ но сейчас её тут нет, маркеры есть Есть в Новосибирске https://cultra.ru/graffiti/chernila/molotow/zapravka-molotow-liquid-chrome-30-ml/

Ребят, наверное нет смысла портить данный вип темой о покрасочных материалах и кто что предпочитает. Предлагаю админам перенести обсуждение в соответствующую тему. Valek - я давно понял что ты не реагируешь адекватно на мои посты, еще со времен IPhone в моем Галлардо, надеюсь сейчас у тебя именно он?))) Я тоже призываю пробовать и выбирать то что кому больше нравится, я об этом и написал. Твой не лучше, модель далеко, темно, в фокусе 1/5 модели (пол передней двери и пол крыла) - что по такой фото можно понять?) Я написал в своем первом посте от ТС13, даже с Ганзой

Я рад что у вас такой взгляд. У меня он совершенно иной, не отрицаю наличие такого-то скила у кого-то, я таких не встречал. Открыл указанный ваше аккаунт в инстаграме, на первой же открытой фото, даже с экрана сотового телефона видны все признаки обмылка, наплывы лака по отражению отлично видно, страшно будет посмотреть полноценные фотографии. Если для вас такой уровень устраивает, я же не против, просто высказал свое личное мнение по этому вопросу. И посмотрите как это же место выглядит с другой стороны....... А уж если дальше смотреть то вообще

Небольшой прогресс. Второй этап покраски. Крыша. Полтора часа работы с масками и 5 минут покраски...

2к лаки никогда не юзал, но как по мне, то тут главное полировка. И не важно какой лак используется. @Max4x4 В лохматые годы, еще до работы в Кастроле гоняли мы с друзьями на продажу праворукие машины из Владика. У меня тогда была кликуха "Механик" (потому что нифига не разбирался в технике) Короче, время идет, но я так и остался тем еще "механиком". Тупанул, ага. @benefactor В капоте просверлил 2 отверстия 0,8 мм, воткнут туда два куска тянутого литника, торчащие головки обточил надфилем и шкуркой до нужной каплевидной формы. @lloegr Метод изготовления фор

Этот рат род в районе Семеновской-Электрозаводской постоянно друг видит, точнее в Медовом переулке

Где там мой ВИПчик... стряхнем пыль... Достал кузов, покрутил в руках, примерил к ванне салона (оно же днище - ленивая Тамия ). На манпже все те же ... щели между кузовом и МТО и ДЫРЫ п арках. После манипуляций с 2к шпаклевкой вышло так Поправлю, подшлифую, на финише будет лучше Поженил двигатель с рамой В общем и целом прошло гладко, немного помучался с вылопом сажая его на место, но это нюансы. Работа поперла, я прям чувствую нереальный заряд сил... обновления думаю будут частыми

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr Что новенького (слева направо): 1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия: Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби. DSCN5916 by bfactor1, on Flickr DSCN5917 by bfactor1, on Flickr DSCN5921 by bfactor1, on Flickr DSCN5931 by bfactor