Лидеры

Добрый вечер, Уважаемые Коллеги! Стройка продолжает двигаться. На данный момент времени, начал наносить декали. Пока сделал эту часть работ.

Доковырял все-таки его... Если бы делал заново, то многое по другому бы сделал: - маски на стекла из-за лени сделал маркером а не как обычно краской. А т.к. стекла клеятся не как обычно, не снизу из самого салона, а из вне, то маркер кое-где стерся и подправить уже нет возможности. - некоторые делали, особенно внешние можно было сделать покрасивее - сначала склеить, срастить, шпаклей замазать швы и потом красить. Я же по отдельности сначала покрасил детали, а потом склеил... Швы и стыки теперь в глаза бросаются. - из-за спешки, наверное, приклеил пальцы к готовому кузову, отодрал вмес

Всем привет! Потихоньку собираю свою первую модель. В планах, собрать основную тройку wrc импрез. Сборка в основе своей ‘изкоробочная’. Пока так, впереди покраска кузова (все из балонов Тамия).. немного очкую)

Нет, тут в другом дело - в форме факела. У Инкеда он широкий. А если взять, например, Ивату HP-CP, то у нее факел узкий, рисовать ей удобно, но лакировать 2К лаком почти невозможно. А вот Проконом 289 лакировать можно спокойно, так как факел более широкий (но не такой, как у Инкеда), а рисовать чуточку сложнее. Причем, у этой Иваты и этого Прокона сопла одинаковые и сделаны на одном заводе. Сопла одинаковые, а факел разный и назначение тоже разное.

Ну что, камрады. Пришло время поиграть в любимую игру автомобилистов "Нравится - не нравится", а именно в выбор колес. Для удобства на каждой фотографии проставлен в правом верхнем углу код "год модели/номер варианта" 59 хотелось бы сделать с дешманской стальной штамповкой, возможен вариант в хромированными оригинальными колпаками. Штамповку возможно стоит поискать смоляную, более рельефную. с 62 годом все сложнее Оригинальные колпаки в хроме мне не очень нравятся, они полностью сливаются за счет хрома, и смывка на них неуместна Е

Приветствую коллег по хобби. Представляю вниманию свой первый мотоцикл в масштабе, Yoshimura Hayabusa X-1. Тамия как всегда на высоте, набор очень понравился, подарил массу приятных ощущений от сборки, никаких сложностей у меня не возникало. Сборка из коробки, добавил только травленые гайки от HD, на передние суппорта, пружинки на выхлопную систему и шланжик из бака (тянутый прозрачный литник). По покраске: Красный- брал в магазине запчастей (самый дешевый), стравливал из балона, для покраски аэрографом. Серый- ган метал tamiya x-10. Лак 2к Duxone dx40, остальное множество

Говнота.

Всех приветствую в своей некротеме! Моделить удается редко, поэтому процесс, который можно показать, копится долго. Тем более, что начатых моделей больно много. Вот какие продвижения по этому ВИПу: Почти год назад отполировались: Вот недавно вплотную занялся интерьером: Сидения справа на фото китовые, а слева те, которые должны быть. Карбоновую декаль было укладывать лень, поэтому опробовал технику с чулком. Сначала задул черным, потом через чулок ган металл и сверху смоук: Замаскировал это дело и задул сухими слоями черного.

Юни не только воняет, но и плохо держится на пластике. Нужно обязательно зачищать поверхность крупным наждаком. Из плюсов: безусадочность, нанесение толстым слоем и быстрая сушка. В тюбике гуано редкостное, пробовал. Пластик жрёт на раз (он аж на бухает), сохнет 2-3 суток, хрупкая, и главный минус - при нанесении химии может треснуть и отслоится. Я этого гемора хапнул слихвой и забросил тюбик в дальний угол. Финиш ещё не пробовал, по совету Толяна только купил, будем юзать...

Добрый вечер, Уважаемые Коллеги! Собрал воедино двигательно-доную часть.

Парочка телефонных фото. Собрал салон. Неаккуратно получилось, поленился поискать кисточку поменьше, а толстой все измазал. Задние фонари: Какое-то все перекошенное... Только на фото заметил. Нужно исправлять. Ну и как же без косяков: приклеил палец к кузову и оторвал вместе с краской. Перекрашивать не буду, подправлю кистью, фото в следующий раз выложу.

Приветствую уважаемых форумчан! Хочу представить вам ещё одну модель, которая была закончена также до Нового года вместе с зелёным Шевиком. Кит был куплен с рук, почти комплектный, правда без колёс и ещё кое-каких мелочей. Большинство деталей были уже покрашены, а кузов даже перекрашен, но не собраны в готовый кит, поскольку первый хозяин этого набора забраковал свою работу и отложил его до лучших времен, а потом и вовсе решил продать в таком состоянии. В общем, судьба этого кита достаточно тяжелая... Собственно и у меня он пролежал достаточно долго в таком состоянии, потом такж