Лидеры

Почти готово. Осталось сделать ручки, плафон и панель управления с кнопками.

Всем доброго Очередной долгострой доделан Форд ф 250 ,набор от ревелл .Собирал изкоробку с неболшой доработкой Цвета мешал сам по фото.Грунт и лак 2к использован .Фольга mfh-p929 На первых фото прототип ,от него взята цветовая схема .Зеркала решил оставить китовые

Присоединяюсь к движухе. Собирать буду Porsche 959 от Tamiya. Porsche 959 выпускался с 1986 по 1993 годы для омологации спорт прототипа участвующего в ралли Группы Б. Коробка лежит у меня очень давно, никак не мог найти повод ее собрать, а тут такой удобный конкурс подвернулся. Из дополнений - только металостикеры с шильдиками. Пока не вижу необходимости что либо дорабатывать, модель кажется качественной.

Всем доброго Очередная модель автопрома СССР займет достойное место в коллекции у меня и еще у одного человека За основу взят дайкаст от ашетт На этот раз москвич 2140 .Четкой привязанности к прототипу нет . Цвет мешал сам по фото.Грунт и лак 2к использован .Номера и дворники травление .Фольга mfh-p929

Приветствую! Наконец есть время и мне завести конкурсную тему. А начнем немного отвлеченно. 1977 год. Начинается серийный выпуск Нивы, выходит компьютер Apple II, Queen выпускает новый хит We Will Rock You, а Boney M - Sunny. А в Штатах в самом расцвете вэннинг. Тысячи людей покупают утилитарные фургоны, воплощают на их основе все свои дизайнерские и прочие фантазии и путешествуют по Америке, знакомясь с такими же больными владельцами вэнов. Для понимания картины происходящего: 1976 год, встреча вэннеров в Диснейленде:

@Shum По прозрачному пластику меня Толя опередил. Полностью подтверждаю его слова. Что касается смывки хрома Кротом, то с пластиком совершенно ничего не происходит, можешь смело купать. Но после хрома я всегда купаю детали в тормозухе, чтобы снять лак. Вот тормозуха уже немного портит пластик, в том смысле, что он становится более хрупким. Тут нужно знать меру, и не держать деталь в тормозухе длительное время.

@Shum Сергей, прозрачный кузов от обычного отличается. У первого пластик намного прочнее и в тот же момент имеет степень хрупкости. Немного труднее обрабатывается, расшивка режется труднее. С тонкими деталями нужно быть крайне аккуратным. Но и плюсы есть, при покраске пластик почти не подвержен подплавлению от растворителя.

Всем доброго Еще одна модель на сегодня Бьюик ривьерра .Собирал изкоробку с неболшой доработкой Цвета форд фокус 3 ,код не знаю.Зерно вполне масштабно в этом цвете .Грунт и лак 2к использован . .Фольга mfh-p929 Ручки срезаны ,установлены копии Scale prodution Шильдики прокрашены хром маркером перед нанесением лака ,поэтому цвет ушел в серебро

Спасибо На вопрос про гравий немного сложно оветить. За основу взята зола с угольной электростанции ,в свое время нагреб на полингоне 50 кг мешок вот пригодилось . Так же в состав входит крупная соль, ну и камушки настоящие размером до 1 см

Извините, не удержался. Начал лепить дверные карты не из полистирола, а из цифры.

Коллеги, спасибо Вам за отзывы и оценки. Следующая, изкоробочная повесть будет такой:

Одекалил Субару и покрыл лаком. Очень порадовали декали от HD. Тонкие, ложатся идеально, подложка почти не видна. Капот, пороги, губу на переднем бампере и багажник затянул в карбон. Честно говоря, модель эта конкретно меня подзадолбала. Может, из-за того что смола, может, из-за того что кузов такой сложной формы. А может, потому что знаю какой ещё гемор меня ждёт с ней впереди )) Занимаюсь ей без особого желания, только потому что до конца октября закончить надо.

Еще небольшое обновление. Закарбонил все рычаги подвески и покрыл их лаком. Работа с карбоном тоже для меня была в новинку. Рычаги передней подвески, которые первыми пали жертвой моих экспериментов, конечно косячно сделаны, есть морщины на карбоне, но в целом они будут не заметны после сборки. Задняя подвеска уже пошла отлично. Нижняя плоскость заднего антикрыла также покрыта карбоном. Примерил на силовой установке: Жертвой карбона также пали аэродинамические элементы, крепящиеся к кожуху задних тормозов и собственно сами кожухи: