Лидеры

@Super_Sych @LittleBoo @John Wick Спасибо! До таких технологий в массах дело дойдёт нескоро - мой принтер стоит 5 тысяч долларов. Это немножечко подороже, чем кит. Продолжим. Дверная карта из пяти деталей в сборе смотрится так: Модуль управления поставил с водительской двери, правый модуль с пепельницей пока не построил в 3D. Смыл хром с бамперов. Он был местами потёрт, а местами ужасно матовый. Начал работать с полом в интерьере. Заднее сиденье немного расширил и прорезал расшивку. От передних сидений отрезал подголовники. Начал

Продолжу. Собрал салон. Два часа маскировки. 15 минут покраски.Цвет в реальности совсем не такой как на фото,в действительности он больше бирюзовый.Не знаю что дало такой эффект,возможно что делал фото под люминесцентной лампой. Лак

Тизер

В субботу приехал ко мне наконец недостающий карбон. Поэтому на выходных доделал боковые дефлекторы и верхнюю камеру: Заменил китовый толстенный "ветровик" на таковой из пластика от упаковки конфет. Но в процессе приклеивания по традиции поднялся лак на краю кокпита. На фото не видно, но вживую при определенных углах падения света видно серебрение Исправил как мог - попытался закатать ватной палочкой, стало лучше, но до конца так и не получилось избавиться от этого эффекта. Вчера всё собрал. На кончике антенны сделал каплю цианокри

https://youtu.be/ewMSXql3rws "Ай, что ты со мной делаешь..." (с)

Привет парни! Вот следующее обновление! Пока работы ведутся над кузовом, и частично над салоном, но салон будет в следующей части. На днище заклеил не нужные отверстия. Убрал дворники, прорезал вентиляционные отверстия. При установки днища, между крылом и аркой, очень большой зазор, исправил это наростив пластик, теперь больше похоже на оригинал. Нарастил пороги, почему-то изначально, были не до конца отлиты. Добавил отштампованную четверть под капот.

@cuba_13, Рома, тебе идея для следующей стройки)))

Доброй ночи всем, друзья, небольшой апдейтик. Покрасочная неделя прошла успешно. После грунта положил нижние цвета для обдиринга, затем соляной метод и верхний слой. Далее слой лака, после всех операций детальки сушились сутки. После лака в ход пошла моя любимая, с недавних пор, жижа от Хименеса для обдиринга. В этот раз, кстати, она себя очень хорошо показала, или это уже руки из нужного места стали расти. Это уже финальные цвета на жиже. Хром от Акана, повторюсь, очень и очень мне нравится, он не т

Ром, молодец, с каждой моделью качество работы все лучше и лучше, приятно смотреть. Мне нравится. Так глядишь постепенно у нас на форуме ещё один мастер по везеринга выростит.

@cuba_13, ...а потом не остановиться, как у одного из моделистов было Когда решил немного "устать" днище У Монако

@cuba_13, слишком уж свежее, ну очевидно же. Больше поверю в такой вариант: Или вот как на этом видео:

@Driver Костя, вот такая жижа: http://www.imhobby.ru/klei-pokraska/pokraska/prochee/zhidkost-dlya-skolov-absolute-chipping-35ml-mig-p250/ Процесс работы крайне прост, готовим нижний слой, который будет показан при обдирании, затем его покрываем лаком, чтобы не было потом обидных неожиданностей, сушим. Затем наносим жижу аэром, ждём пока она испарится, это быстро, как правило, минут 10-15, кладем слой краски, ждём ещё минут 30, берём что угодно для обдиринга: кисти, зубочистка, скотч-брайт, зубная щетка и т.д., что душе угодно и с водичкой аккуратно обдирает до достижении желае

@yura1961 да, с этим трудно поспорить - времени на постройку ушло очень много Меж тем кокпит собран: Силовая установка заняла место на днище: Передняя подвеска установлена на монокок: Всё это добро вместе непосредственно перед сборкой: Начал сборку. Финал не за горами. Так и не удалось полностью избавиться от щели между днищем и корпусом - небольшой зазор сзади так и остался, идеально почему-то не хочет стыковаться.