Лидеры

Тем временем готово! Качественные фото будут позже:-)

Это был очень короткий WIP :-) ввиду паталогической лени модель собиралась короткими периодами неистовой активности перемежаемыми длительными паузами когда вообще не хотелось ни к чему притрагиваться. В итоге собрал чистую изкоробку, следуя инструкции, даже не пытаясь смотреть на оригинал. Вопреки предупреждениям глушитель и выхлопные трубы вошли в кузов относительно нормально, ничего подпиливать не пришлось. Вообще модель собирается удивительно ладно (кажется, это первая Tamiya которую я собирал, по сравнению с AMT и Revell просто конструктор Лего). Единственную неприятность доставили о

Собственно с пылу с жару обновление все мокрое, но перед тем, как убрать в шкаф сушиться, сделал таки несколько фото Цвет передается не совсем корректно, эта фотография ближе к реальности: Как я не старался убраться перед покраской, на капот и левую дверь прилетело по пылинке, но я не переживаю, тк лак еще будет шкурится под декали и сверху бужет еще один слой. Днище целиком задул в цвет, чуть позже найжу фото оригинала и разберусь, что там нвдо будет оставлсять в цвете, а что красить в черный/другие цвета, над рим работа только начинается (хотя подв

Привет парни! Думаю можно смело сказать ВСЁ ! Спасибо всем кто поддерживал, помогал советами, и всем кто просто наблюдал за стройкой. Могу сказать так, модель далека от оригинала, много тут не так как хотелось бы, но считаю этот проект более чем удачный. Вот несколько фото ,приятного просмотра. Всем хорошего вечера!

@RBPencil Информацию по дискам можно добавлять сюда.

Приветствую! Еще один Oldsmobile в этот раз 1966 г. с двигателем W-30. "Погуглил" историю данного автомобиля, узнал, что 4-4-2 это - "название 4-4-2 на основе сочетаний: 4-х камерный карбюратор, 4-х ступенчатая механическая коробка передач и 2-й глушитель". Еще одна интересная особенность, наличие аккумулятора не под капотом, как обычно,а в багажнике(места не хватило, из-за наличия системы индуцирования прохладного воздуха в карбюратор). На модели аккум. в салоне по правому борту. Что касается самой модели, все в полном порядке. Облой минимальный

Так Михаил @PETERSON делал же и выкладывал, уже не помню где. Я себе скачал его табличку. Очень удобно. Надеюсь, автор не против.

На финишной прямой. Вклеены стекла, двоники и фары. Осталось: форсунки омывателей стекла накрасить задние поворотники на кузов расшивка(пока под вопросом) установить зеркала сделать ремни

Иногда встрчаю такие вопросы, рылся тут на зарубежных форумах и нашел такую табличку. Думаю будет полезна.

Приветствую вас, уважаемые форумчане! Представляю вашему вниманию свою крайнюю работу - Cadillac Eldorado (Eldorod) в исполнении Чипа Фуза. Немножко детализировал подкапотное, подвеску и по-мелочи. Основной цвет - лак для ногтей на чёрную базу. Сверху 2К автолак. P.S. Самое главное, что забыл - сказать спасибо моему другу Нилову Вите ака Vinil за помощь в исправлении косяков. Как обычно бывает, глаз замыливается и Витя исправляет мои косяки, которые я уже не вижу! Спасибо, мой друг!

Это ганзовская нитра трешка, смешанная с оригинальным цветом 32ого гтра из малярки, лак первый слой уже на модели - 2к hs "quickline"

@NSFive Штангенциркулем ты меряешь наружный диаметр диска, а не посадочный. На шинах и дисках всегда указывают посадочный диаметр. Соответственно, к посадочному диаметру нужно добавить две высоты закраины обода. Для всех дисков от 14 дюймов и выше высота закраины составляет 17,5 мм. Ссылка на документ - http://docs.cntd.ru/document/1200044473 См. п. 5.2. Пример для диска 19": 487,4 + 17,5 + 17,5 = 522,4 мм (21,8 мм в масштабе 1/24).

Собрал внутренний двигатель. Первый раз использовал провода от HD, мне не понравились, полупрозрачная оплетка и пружинистая основа, поэтому провода топорщатся. Накинул впуск воздуха, серебристые болтики - Мастерклуб. Проверил как сидит на шасси и вместе с кузовом.

Кузов под лаком и отполирован. Прикинул, в сборе. Дальше остекление и вся мелочёвка.

Ну, ты пишешь обзор для всех, а не только для выросших на Ташкентских "Аэрокобрах". Тут нужно быть более объективным. Лично я вижу жуткий облой вокруг многих деталей.

Я надеюсь в этот раз не ржавое корыто.Строил такой только коробка в классической не фузовской версии,красивый автомобиль и отличный набор.

флокатор один из самых дешевых, вот такой. https://aliexpress.ru/item/4000074729078.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.748033edjWYwYv Переделал так: Открутил и оторвал(она на термоклее) емкость для флока. Вместо нее, приклеил на термоклей фитечко для заварки. Провод, которой идет к сетке от генератора, прикрепил к метеллической сетке ситичка. Все это дело обмотал пакетом, и поверх бумажным скотчем(пока временно) Щуп для закрепления на флокируемой детали удлинил при помощи деревянной палочки с крокодилом н конце. Так удобно держать деталь. Какие плю