Лидеры

И снова здравствуйте. Закину ещё пару фоток, лак подсох, решил покрасить рамы и вклеить уплотнитель на окна, криворукость присутствует, не без этого) Так же покрасил диски, болтик поставлю позже

Доброго здравия, Коллеги! Продолжаю работу по Супре. На данный момент, готовы база, колеса, и салон.

Ну что ж, расскажу покажу немного конечно но все же что происходит дальше, а дальше пошел в сборку кузов, собирать и красить его тот ещё геморрой, т.к кузов изнутри сначало надо покрасить, потом склеить а потом окрасить снаружи. Было всё окрашено изнутри, применена кухня и дальше пошла покраска снаружи Кузов получился белий белий как снэг. Но нужно ещё добавить цветов( не те что на клумбах)) Далее была выкрашена морда Ну и примерка А далее уже лак

давненько я не обновлялся, хотя и прогресса особо не было. Но кое что можно показать. В самом начале показывал, что вся светотехника отлита в пластике. Передние противотуманки хоть и отдельными деталями, но тоже из непрозрачного пластика. Все это безобразие было вырезано, в холодной сварке сделаны отпечатки, и из разогретых кусков прозрачного литника выдавлено их подобие. По совету Петерсона попытался расширить задние арки, чтобы колеса не выпирали раз пошла такая пьянка, расширил и передние. смастрячил ма

Всем привет! Наверное нужно обновиться )) Покрасил детали салона и придал им конечный вид. Положил ковролин, добавил ремней. Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. И собрал всё в кучу. Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. Покрасил элементы днища и двигателя. Днище состоит

Всем привет! Вот тут тоже есть что показать. Для начала выкрасил небольшую кучку деталей в разные черные и разные цветные )) Собрал днище, нанёс немного разных эффектов пудрой. Приступил к салону, сделал ремни на сиденья, это та ещё морока, но приятная )) Собрал торпеду. Ну собрал всё ванну салона в кучу. Всё началось с укладки ковролина, ну а дальше всё как по маслу.

И снова здравствуйте. Пропал в постройке на недолго, за это время успел собрать только двигатель. За качество фот прошу не пинать, чукча не фотограф) Из дополнений все как обычно, масляный щуп, ремень генератора, свечные провода, какие то патрубки , трубки , топливный фильтр, воздушный фильтр Ну, более менее внятное фото)

У бумаги нет названия, купил в одном модельном магазине, в писании было просто ( Бумага для печати деколей ),ни фирмы изготовителя, ни упаковки.

Классно! Комнатка внутри очень душевная получилась . БТТшники так постоянно собирают, сначала внутри красят, потом маскируют и наружку дуют.

Всё классно, но вот не люблю я фольгу под лаком, теряет свой эффект металла.

Всем привет. Микроскопический апдейт, полирнул.

Добрый вечер, Коллеги! Сдвигов в процессе пока минимум. Окрасил полуфабрикаты в черный полуматовый. Впереди еще много работы по окраске в другие цвета, нанесению декалей.

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать. Что хочется отметить: 1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак. 2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей. 3. Результат на мой в

Вроде недавно что-то делал, а уже месяц прошел. Поэтому начинаю торопиться. В этой серии сделаю двигатель и по подвеске там чего, чтобы получить красивый вид без кузова как на коробке. Всего предстоит разобраться с этой небольшой кучкой деталек. Двигатель склеил заранее, потому что он одним цветом закрашивается. Чтобы почистить детали от грязи, кидаю все это в ванночку с фейри и болтаю там. В результате три очень мелких детали потерялись )) причем одна из них каким-то образом попала внутрь двигателя через отверстие для полуоси, хах. ? полный размер Ка

Закончил буквально сегодня эту древнюю моторизованную телегу. Набор совсем небольшой (всего один литник и одна плашка травления), но довольно интересный, в плане смены направления. Чистого времени потратил на него около четырёх дней, хотя можно было бы и быстрее, если бы не заморачивался с деревом и обтяжкой сидения кожей. В целом, модель совсем несложная и для целей "на время переключится" вполне подойдёт. К качеству литья и стыкуемости никаких претензий нет.

Уговорил) болтик покрашу. А лестница да, хрупкая, но точно такую же уже печатал, всё норм

Допечатал наконец то недостающее детали, багажник лестница и диски

Добрый вечер, а вот и очередной апдейт. Накатил всю бмф где нужно до лака, т.к. есть места, которые я побоялся залить. Потом в этих местах фиг нормально ножом пройдёшься, чтобы не испортить лкп. Зафиналил днище. И салон. Осталось только зекрало в него поставить. Кузов в лаке, будет полимеризоваться неделю. На этом пока всё.

Добрый день, Коллеги! А вот, фото и видео тушки под матовым лаком, при дневном свете.

Добрый вечер, Коллеги! Дошли руки до модели. Задул тушку в матовый лак. На этом лако-красочные работы по кузову окончены.

Добрый день, друзья. Очередной апдейт подоспел. В наборе нам дается аж 3 набора фар. Стоковые в самом низу, странно, что без рисок только 2 штуки, ну и фары с отверстиями немного озадачили, для чего вообще такое применимо. Все оставшиеся детальки подготовлены. Небольшое отступление от темы. Что случается с хром маркером Молотов за 3,5 года. Сам офигел. Без комментариев. В мусорку. Всё загрунтовано. Окрашено в базовые цвета. И положены дополнительны

Добрый вечер, Коллеги! На сегодня, прогресс скромный и небольшой. Подготовил часть деталей к выкраске в 3 цвета, покрасил. Большей частью деталей, еще предстоит заниматься.

Добрый вечер, Коллеги! Сегодня нанес лак на кузов.

Привет Всем! Сегодня совсем немного. Что то на этой неделе и времени особо нет. Собрал мастер модель колеса из 3 разных дисков, и налил 4 копии, это не совсем прям в точности как в оригинале, но очень похожи. После покраски будет почти не отличить )) И поработал немного над задними фонарями ,добавил по центру стёкла заднего хода. Вставку сделал из прозрачного литника. Вот пока всё, с пластиком работ больше нет, буду переходить к покраске )) Всем хорошего вечера.

Окрасил в базовый цвет.

Добрый День, Коллеги! Продолжаю работу над Супрой. Склеил бампера и кузов, углубил расшивку и подготовил кузов к окраске.

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано. Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Чтобы согнуть в дугу, можно прокатать чем-то цилиндрическим и твердым,.. например подшипником,.. если радиус изгиба большой, то прокатывать надо на жёсткой поверхности (не на коврике) и начинать без сильного давления на ролик,.. если деталь слишком жёсткая и не прокатывается, можно смягчить поверхность стола одним или 2-3 слоями бумажного скотча,..

Немного позанимался оживлением скрытых под капотом фар. С помощью ножа и гравера высверлил место под отражатели. Я помню что Михаил @PETERSON как то говорил что отражатели должны иметь форму усеченного параболоида, но с помощью круглой насадки и в таком размере у меня получается просто круглое углубление немного фольги для отражателей и подогнанные по размеру стекляшки из запасов на примерке. Теперь нужно как-то аккуратно поправить форму рамок, которую испортил когда выпиливал пластик ножом и шпаклевку гравером. Наверное шпаклев

Чем дальше в лес, тем толще партизаны. Чем больше я разбираюсь с этой моделью, тем больше задачек она подкидывает. Тема сегодняшнего урока - окончания выхлопных труб. Вот что дает нам Monogram в пластике А вот, что должно быть на самом деле. Это должен быть наконечник в виде прямоугольника с скругленными углами внутри которого собственно выхлопная труба. Выпилить такое в пластике едва ли возможно, поэтому традиционно берем обжимные наконечники для проводов Больший диаметр формируем в виде прямоугольника (скругленные углы не догадался как сделать)

Так как такая странная схема сборки меня соверщенно не устраивает, помолился модельным богам, и взялся за пилу. Для начала отделил кардан с куском дифференциала от двигателя Основная нелепость в предлагаемой схеме сборки, что опоры двигателя находятся на верхней части кузова, а не на днище. Вот они Собравшись с духом отпилил их от кузова и закрепил на полиэфирную шпаклевку на нижней части кузова Теперь можно спокойно собрать нижнюю часть кузова с подвеской и красить, а потом установить туда же двигатель Р