Лидеры

Продолжаю работу над SLR. Немного пыльно, но это исправимо.

Доброго Здравия, Коллеги! Стройка неспешно продолжается. На данный момент, готова база, подвеска, салон и моторный отсек. Как, на Ваш взгляд, стоит добавить смывки, а то из всего этого, видны будут только дроссели на воздуховодах...

Машина с Гран При Бахрейна 2009 года, Филиппе Масса. Tamiya, 1/20, из дополнений использовал карбон от Studio 27 и Tamiya, травление SMS и HD, табачка MSM Creation, краска TS-85.

Покрасил и собрал салон. Освоил технику приклеивания шильдиков на лак (на торпедо над бардачком шильдик из набора от ХД- травлёная толстая деталь). В центр руля уже так аккуратно не вышло, но я всё равно остался довольным. Плюс двухцветная покраска вроде удалась. Добавил ремешки и коврики. Ну и пошёл ка я медитировать с кузовом, не выдержав недели, а судя по тому как лёг лак это будет долгий процесс! Как видно из фото - ступенька убирается. До конца не стал всё поверхности выводить в мат ( на фодо видны тонкие полоски от нетронут

@Godzik13 Спасибо, Годжик! Мне тоже хотелось бы. В последние дни занимался передней подвеской. Как и планировал, сделал более-менее правильные углы поворота колёс. Сделал на глазок верхние рычаги. Всё равно их не будет видно на собранной модели. Обрезал оковалки нижних рычагов и удлинил их пластиком. Видны следы экспериментальной подгонки белым пластиком на одной из сторон. По информации, найденной в Интернете, попытался просверлить отверстия под оси с углом Кастера 11 градусов 30 минут. Плюс-минус, конечно же. Максимально обрезал и обточил ступичн

Вслед за Супрой, был загрунтован и Мустанг. Поскольку, первый цвет будет красный, поэтому сначала попытался покрыть его белым грунтом. Нихрена из этого не вышло, потому что, чтобы сравнять по цвету белый пластик и смолу, белого грунта нужно невероятное количество слоёв. Поэтому, сошлифовал белый грунт и покрыл кузов серым 2к грунтом. Дальше будет 1-2 слоя белой краски и потом уже красный.

Что-то я не втыкаю, может почти ночь уже, а что за глобальный косяк-то? Ничего не вижу. Лак, вижу, на стыке крыла с расширителем скололся. Тогда локально крыло залакировать. Или это пузырь в смоле такой большой продолговатый? Тогда я бы так же локально подшпаклевал, закрасил и лак положил, не нарушая покрытия вокруг.

Глянув вчера на календарь и поняв, что почти половина срока уже прошла, я решил, что пора уже браться за аэрограф. Поэтому, Супра была быстренько покрыта чёрным 2к грунтом. Дальше будет не совсем обычная схема покраски, хз что из этого получится ))

Я бы не стал портить такую красоту смывкой. Ну, на мой взгляд.

Безумство аккуратности!

Юрий, с Юбилейным Днем Рождения! Крепкого здоровья, семейного и финансового благополучия! А так же, твердой руки, острого глаза, и как результат - Шикарных работ!

Евгений, с Днем Рождения! Здоровья, денег, и конечно же Хобби!

Женя, с Праздником!

С Днём Рождения! Здоровья, Счастья и Удачи во всём!

С днём рождения, Евгений!

С днём рождения, Женя! Удачи и исполнения желаний!

С Днём рождения!!!

Юра, Поздравляю с юбилеем. Желаю здоровья, успехов в хобби и ещё желаю дожить до того момента, когда не надо будет носить перчатки и надевать маску. В общем пережить пандемию. (6 августа поздравить не получилось).

Спасибо! Буду иногда во фрагментах выкладывать Бонусом котейка)

Привет всем! Наконец-то дошли руки до моделизма и я немножко пошаманил с грузовичком. По просьбам товарищей я спилил отлитые дворники и просверлил дырки из которых будут торчать головки шпилек. Также на некоторых фотографиях в интернете увидел распорки под капотом и решил себе такие же сделать из гитарной струны (крепления сделал из л-образного пластикового профиля). Получилось не идеально, но и не очень криво А криво получилось когда начал расшивку делать для уплотнителя заднего стекла... Верхную кромку я решыл делать как говорится "фри стайл", но мои

Маленький апдейт. Думал ничего не делать с моторным отсеком, но в травле кое-что даётся для его оживления. Посмотрел в сети ряд ВИПов, и подумал, что мне будет стыдно совсем не притрагиваться к доработке того, что даёт Ревелл. Вот исходник. Неплохо, в принципе. Но вот эти плоскости с проводами и шлангами немного бесят. Решил их удалить. Также подровнял плоскость под приклейку травлёной крышки ЭБУ двигателя. Примерка. В появившихся отверстиях стало лучше видно двигатель, но теперь видны пустоты вокруг двигателя. Нужно будет чем-то их за

М-медитация

Только диски я уже проклеил. Ну подумаем что можно изобразить ) А пока что можно сотавить кузов в покое на недельную сушку(если хватит терпения). Последней декалью укладывалась надпись на дверь с левой стороны, та что на фото. Я уж было радовался, если бы "люди не стали ТаНцЕвАтЬ"! Обидно, но бог с ним. С декалями много не работал, но точно могу сказать что от ХД они какие-то странные: при нанесении они тонкие и очень липнущие к поверхности из этого как вывод геморройные по расправке, а под лаком они не ступеньку, а ступенищщу дают! Посмотрим как будет вышлифовытаься. Лак

Уайры какие-то собираю, а тут такой красавец пылью покрывается. В общем снова взялся за него. Выкрасил кузов, но кое-где мне не понравилось как легла краска. Буду ещё подшлифовывать и подкрашивать. И покрасил тормозилки. Красил кисточкой. Вроде вышло неплохо и не так уж сильно бросается в глаза. Тормоза ещё ждут декали как и кузов. Надеюсь в следующий раз покажу уже кузов с декалями.

43 масштаб ,в продолжение предыдущего поста . Окно с подножками выпилил, седло не стал ломать Декали у Андрея из Белоруси заметно стали качественнее ,клал прямо на базу приварились намертво

@Kryptonyte Спасибо за совет! Но Миша уже имеет привычку всё по десять раз примерять, прежде чем что-то приклеить.

@Dina @MAXIM.GRK Спасибо, друзья! Сегодня короткий этюд про сусликов. Ревелл решил добавить в кит коробку передач, которая в данном автомобиле находится сзади и совмещена с задним редуктором. Но на собранной модели её не будет видно ни под каким углом. Видимо, это сделано в просветительских целях, чтобы моделист познакомился с конструкцией этого Мерседеса. Такая схема называется Transaxle и применялась во многих спортивных автомобилях (Порше, Феррари, Мазерати, Астон Мартин и др.) для лучшей развесовки и, как следствие, для лучшей управляемости. Двигатель и коробка

Ну вот, со стенсом я закончил. Тонкую настройку буду делать при финальной сборке после покраски. Регулировку производил путём отпиливания ступичных узлов и приклеивания их в нужной позиции.

Почти закончил. Получил большое удовольствие от модели.

Лёш, да сам рад, что собралось всё в кучу. Благодаря сочетанию- новогодние выходные и насморк (со всем вытекающими ) . Без насморка всяко не до моделек было бы. По решётке- мне Stas124 присылал, а потом ещё и купил 48-й custom. там запас есть. Я всё пытался их, решётки, распилить на части, те, что хром и не хром. Но, потом с масками пришла идея, получилось, как и задумывал. P.S. Кстате, у тебя нет лобового стекла от 48-го кабрика? В ките два варианта- стоковый, и более узкий, кастомный. Мне бы кастомный... P.P.S. Друзья, всем огромнейшее спасибо за лайки! В моих условиях, когд