Лидеры

Поработаем по салону. В допах нашел замену для динамиков. Дадим водителю насладиться музыкой, например, бутыркой. Вот так они выглядят, посадка ровная, не барахтаются. Под ними травленая сетка вместо декали. Покрасил, установил. В бой также вступают штуковины из фототравления. Педали склеил. Мелкие детали, все надо склеивать. Можно было максимум упростить, чтобы хотя-бы гнулось что-то. Гидравлический ручник дополнил штангой и уплотнителем. а еще сделал шифтер из пластика. Где-т

Доброго вечера! Вот решил доработать. Не могу без этого, прям руки чешутся. Спасибо! Буду стараться.

Здравствуйте Коллеги. После недельной командировки в дали от дома и модельного убежища понял, что не важно по каким-либо причинам оставить любимое занятие очень сложно. Да и думал, заводить ли ВИП, так как стройка обещает быть затяжной….В общем появилось у меня настроение на спорткары, да и набор достался бесплатно. Начал ковыряться с кузовом, так как это ревелл, детка…. Подгонять нужно все и даже больше. Наверное мне это и нравится в данном производителе. Нравится мне проходить через боль и унижение, не скрою! Ну и открыв коробку, посмотрел на колёса и запустил

Ну раз так, то продолжу. В конце концов можно будет попросить администрацию вынести мои посты в отдельную ветку, как соберетесь свой комплект собирать. Собрал переднюю подвеску и рулевую трапецию. В наборе конечно все упрощено и просто окрашено серебрянкой, например К тягам добавил хомутиков из алюминия Все остальное перекрасил, добавил болтиков гаечек. Установил все это дело вместе с ступицами на раму, получилось симпатично. Пока все, тормозные шланги/трубочки позднее,

Ну и Супру я тоже не обделяю вниманием. Как я уже показывал, закарбонил большую часть днища и его отдельных деталей Поскольку, машина далеко не гоночная, выхлоп покрасил без особых изысков Раз уж, на этой модели карбона немало, решил сделать и карбон-керамические тормозилки. Постарался сделать их "правильно" поюзанными - блестящими. Не полностью удалась задумка, но, в любом случае, лучше, чем просто матовый карбоний. Все детали готовы к сборке. Собранный задний мост Ну и шасси в готовом виде. Выхлопн

Приветствую вас друзья, сегодня будет сказ о том как я свой самодельный компрессор перебирал. Началось все с того, что занимался я какими-то делами на балконе, и мой взгляд случайно упал на мирно стоящий под столом компрессор... а дальше все как в тумане...сознание вернулось, в руках гаечные ключи, а бедолага мой лежит кучкой запчастей на полу! Даже сохранилось одно фото процесса разборки, невнятного качества (в правом нижнем углу можно наблюдать инструмент ассистента): Затеял я все это из-за того, что компрессор мой с рождения страдал недержанием давления. И в течении минут 7-10-ти ис

Мда... Я как бы не шерлок холмс, и особо дедукцией не обладаю. Просто факт: Weinsberg это вот прям рядом со мной небольшой поселок (часто в бюро езжу через него). И там есть Klinikum am Weissenhof - психиатрическая больница, короче.

У, Федя, а с головой у тебя точно не в порядке. Столько счастья и всё мне одному. А чего на 115ти сдулся?

в ленте как реклама мне начали предлагать. И я снова вспомнил про эту модель, её уже как-то видел на одной из выставок, где предлагалось купить это авто как полноценный кит для сборки. https://www.caterhamcars.com/en/models/the-iconic-range/seven-170 Открыл инструкцию по сборке, полистал. Всё, хочу срочно свой гараж ! ))) https://cms.caterhamcars.com/wp-content/uploads/2021/03/Assembly_Guide_DURATEC_Edition_2.1.pdf?_ga=2.235870854.603878517.1632486778-2014364112.1632486778

Всем привет! Покрасил кузов и положил деки. Деки очень понравились, очень тонкие и тянучие, получил реально удовольствие от работы с ними. Окунул в лак, высохнет полностью отполирую. И пока кузов сохнет, подготовил днище для сборки ходовой. Подраскрасил чутка подкапотное пространство. Пока всё, далее работа над мелочёвкой. Всем хорошего вечера.

Всем привет! Продолжаю работу над моделью. Времени как всегда не хватает, поэтому буду краток. Вот что уже сделано. Начну с мелкого ))) Прорезал расшивку на дверных картах, для удобства покраски. И подобрал динамики. Решил заменить руль, к сожалению, только из того что было в наличии. Добавил пару кнопок, ну и покраска даст своё, и будет уже хоть что то. На днище наклеил немного пластика, что бы скрыть щели, хоть немного, и даже при этом вставлять его в кузов стало уже сложновато.

Всем привет! Вот очередное обновление. Переделал полностью выхлоп, для начала рассверлил глущак аж до самого конца, теперь он более реалистичный. Потом отметил и отпилил лишнее от штатного глушака. Поставил штифт для удобной сборки. С днища убрал ненужные опоры от старого глушителя, и сделал новую опору под банку. Зафиксировал и склеил глушак в одно целое. И выставил его относительно бампера. Собрал каркас безопасности, сделал штифты

"А я сошла с ума! Какая досада!"(С) Зацепило меня. Буду собирать сей партворк.... Итог сборки первых двух номеров:

Слой грунта перед покраской. Сидушки травленых решёток у меня не было, «гандам» решёток тоже, так что использовал сетку рабица не помню откуда оставшуюся. В любом случае мне больше нравится чем со стандартными пластиковыми заглушками-имитациями оных. Ну и общий вид деталей салона и чёрных частей по кузову.

Спасибо за пожелания, Кiт не сложный, но время требует, делаем в авральном режиме Начну повествование с нижней части. Из блинов надо собрать сендвич тормозного диска, затем приклеить к нему смоляную ступицу и потом вставить тормозной суппорт. Его можно не клеить потом, он и так туго сидит. На выбор также есть три рисунка диска, я выбрал самый затейливый. Для удобства сборки и правильного выравнивания внутри дисков есть по два направляющих отверстия. Я их собирал на две проволоки как бусы, получилось ровненько. Собрал все диски, на что потратил цельный веч

Хорошие самоделки! У меня скопилась гора посылок мустанга и делореан, пока нет времени. Я не против, но потом будет путаница А так можете в мою ветку какие-то моменты интересные выкладывать. Может и у меня руки до чего дойдут....

Юра, с Юбилеем !!!!

Миша! С Днём Рождения!

Пока неизвестно. Сколько подпишутся, столько и будет. В розницу, вроде как, не планируют продавать.

Жаль поздно заглянул когда уже ничего не исправить, но всё же... Большое сомнение по поводу французской кокарды. С чего бы вдруг? Команда немецкая и оба гонщика немцы. Я бы "поставил" на прусскую (германскую) черно- бело-красную. И шрифт цифры "3" мимо. А ведь на декали есть более подходящая "тройка".

Толя, там внутри ложемент под модельку и прозрачная крышечка. И маленькая брошюрка с кратенькой историей машины и фотками.

Ещё меньше моделей. Ведь "в зачёте" победители? А это лишь один гонщик в истории - Грем Хилл. Ну ещё десяток если учитывать две из трёх "корон".

К вопросу "что за краска"! Эмаль на уретановой основе.

Поляки замутили свои "Легенды": https://m.vk.com/photo-77568453_457274674?list=wall-77568453_22841&from=profile&z=photo-77568453_457274674%2Fwall-77568453_22841 https://m.vk.com/photo-77568453_457274666?list=wall-77568453_22825&from=profile

А в чем проблема взять "с коляской" и не ставить коляску? Тем более "без коляски" всего на 200 р. дешевле.......

Куплю: Тамиевский Lotus 25 в 20м масштабе

В Штатах - 63,99$ в месяц(на 25 месяцев),"всё сразу" пока не продаётся,но по другим моделям можно прикинуть уровень цен.... https://www.model-space.com/us/model-cars/scale/1-8.html?_ga=2.14366655.983511296.1547580882-1493492381.1521414056 https://www.model-space.com/us/build-ford-mustang-shelby.html

Кстати,магаз из "Олимпийского" съехал! На Беговую.... "Дорогие друзья! Мы переехали. Магазин- клуб Техника Молодежи открылся на новом месте.Метро Беговая, первый вагон из центра. На выходе направо. Торговый центр "На Беговой". 3-й этаж. 50 метров от метро. Подземная парковка. 1-й час бесплатно. Адрес: Хорошевское шоссе дом 16 стр 3. Телефоны те же."

Михаил! С Днём Рождения!

8000

В курсе,и давно! На Валериной странице даже обсуждение было...

@Максим_omsk ,есть способ бороться с этим "явлением": https://vk.com/blog/nemesis Один минус: ворованный контент должен быть ранее размещён в ВК...

Снести тогда эту тему,что б людей не раздражала....

В России закончились,в польском супер-хобби - есть: https://www.super-hobby.ru/products/German-Motorcycle-Zundapp-KS750-w-SIDECAR.html

Бывшая Tasca... http://tasca-shop.ocnk.net/

Ну ещё как минимум Марч 751 Брамбиллы от той же Тамео

А кто тебе сказал,что в свободное от "шоу" время они не гоняются на картах?

Характеристики Страна изготовитель Великобритания Год выпуска 1937 год Всего произведено 10000 Масса 11,5 т Экипаж 2 человека Габариты Высота 3,1 м Ширина 2,4 м Длина 6,3 м Ходовые характеристики Двигатель AEC A173 Мощность 95 л.с. Тип дизельный Скорость по дороге — 58 км/ч; по бездорожью — ? км/ч Запас хода по дороге — 575 км; по бездорожью — ? км Описание Matador был разработан на базе 4-х тонного грузовика компаний Hardy Motors и FWD, в начале 30-х годов. В 1932 году компания Hardy Motors была поглощена фирмой AEC.

Stage 6:

Миш,35й "мой" масштаб уже давно,лет 30ть.... А британская техника вообще,и грузовики в частности,последние лет 10ть "моя тема"... ЗЫ:KFSишный небось раза в четыре дороже AFVэшного,и (ИМХО) хуже! Одна "резина" чего стоит...

Конкретно эти шильды - только в мусорку,ибо бык и надписи "впуклые",а на оригинале выпуклые... Если б были как положено,покрасить не составляло бы особого труда:золото эмалью,черное - акрил(или наоборот),затем медленно и аккуратно стираем чёрное с выпуклых элементов

Вань,ну хоть убей Мр.Колор не пахнет "нитрой" Т.к. моделизмом занимаюсь очень давно и красить начинал с пузырьков из "чистки обуви",запах нитры у меня уже "на подкорке записан" Ни-разу не похоже.... Мр.Колор - это акрил,но не водный ,а на растворителе...(по информации из М-Хобби)

Прикольно! Сергеи заняли весь "подиум"

Нет! https://m.vk.com/naroddecal

А подниму-ка я темку! За прошедшие с последнего сообщения 4 с половиной года на форуме появилось много людей с интересными никами.... Давайте,ребят,колитесь!

В Волгоградской

Вверх!

Не! В Москве! Металлическую на АТЭ-1,а пластик на Прогрессе

- Комплект Лотус 79 - продан

Up!