Лидеры

Выкладываю финальные фотки моего конкурсного ниссана. Наверное, хороший был урок, и наверное, я могу лучше. Что ж буду стараться и дальше, и надеюсь, что количество перерастёт в качество.

Кстати о салоне. Он у меня в отстающих. Поэтому сегодня до конца подогнал дверные карты. Примерка на сухую показала идеальную стыкуемость. Напоследок покажу, что у меня сейчас творится на покрасочном стапеле. Детали, сидящие на палочках, а также валяющаяся внизу крыльчатка, докрашены до конца и готовы к установке на двигатель.

Сделал настил и ящики под фрукты из реек ,стало поинтереснее В планах еще сами фрукты в ящики

Кит 3 в 1. Можно собрать 3 варианта. Кузов хорошо отлит, Днище отлито вместе с глушителями и выхлопными трубами. В ките нет бокового зеркала, салонного и рычажка указателя поворотов. Изготовил сам. STOCK и CUSTOM имеют 20 различий. Фары отлиты в хроме, поставил стекляшки.

Время обновлений. Закончил с днищем. От себя только хомутики на привода.

Закрыл скотчем все Очень понравился скотч Tesa. Мягкий, легко вдавливается. Но все равно.. очень рискованно, он липнет конкретно )) ... ах ты ж ска, вот эта дырка на задней стойке, я ее не заметил и тоже покрасил, потом стирал )))) Пороги покрасил в серый матовый, остальное в черный по инструкции и налепил самоклейку там где должны быть отражатели. Резать ножом по стеклу я не могу себе позволить, поэтому потратил бесполезно времени и замаскировал по-старинке лоскутками. Вот так получилося

Всем привет! Покрасил разные детали и залил кузов лаком. Салон решил сделать в строгих тонах дабы не отбирать яркость у кузова. Разные детальки ходовой. Днище очень простое, так что пытал придать ему небольшого оживления. Дальше без комментариев ))) И подсобрал всё в кучку, Вышло как вышло, в итоге на полке и этого не видно будет. ))) Пока всё. Всем хорошего вечера.

А меня одного смущает вторая подряд фотосессия такого плана? Новичка или вновь зарегистрированного давно бы съели с потрохами, а тут лояльности хоть отбавляй…большая часть фото не в фокусе второй раз подряд. Видно что телефон, но и из современного телефона можно выжать намного лучше картинку. И в связи с такой подачей мне совершенно равнодушно. А если пытаться что-то разглядеть - то и лкп ниахти, и подгонки деталей как будто нету. Остальное даже на рассмотреть. Вопрос к автору - у вас дома не одной настольной лампы нету? И сфокусированных фото бы сразу количество увеличил

Приветствую на форуме! Я конечно всё понимаю, но для начала настойчиво рекомендую прочитать тут. И потом поискать поиском интересующие тебя вопросы. Тут уже столько всего написано, что можно найти ответ на любой вопрос.

Я думаю, что автор и так знает свои косяки и будет работать над ними. Т.е. если лкп не ахти и подгонка деталей не идеальна, то автор и так об этом знает или узнал пока собирал, но не стал переделывать, потому что сил или терпения не хватило (моя проблема). А вот подбодрить человека и мотивировать продолжать моделить - это важно. Хотя я сам порой прямой и жёсткий человек и люблю, чтоб по-чесноку. :)

Вероятно, твоя теория в этом и заключалась, но выразил ты её неправильно. Вот, и Олег понял тебя так же, ответив, что толщина литников особой роли не играет. А принципиальную роль играет не толщина, а разница в стоимости простых одноразъёмных и сложных многоразъёмных пресс-форм. Быстро найти не могу, но вот, как пример. Изделие менее сложное, чем кузов масштабной модели, но тоже с поднутрениями. Обрати внимание, из скольких частей состоит эта пресс-форма. https://toplast.ru/catalog/press-formyi/portfolio/fiting-trojnik

@AndPi65 @boxer @PETERSON @cuba_13 @oleglorenz @4auka @John Wick @Dina @Tolibass @servas74 Огромное спасибо за поздравления, очень греет душу. Очень часто захожу на форум, смотрю ваши замечательные работы. Моделизм перешёл уже на другой уровень и это очень радует. Ещё раз, Огромаднейшее спасибо!!

Все так, только сначала кругляши , а потом полосками соединяю. У меня есть набор супер острых (ну не таких супер острых конечно) пробойников, я делаю несколько диаметров кругляшей, и который подходит под размер - оставляю. А потом уже полосками закрываю контур. а где большой радиус больше сантиметра, то можно и тонкую полоску согнуть по контуру.

Спасибо Сергей ! Да согласен он не был таким в те года, но и цвета в те года такого не было, по легенде машина уже перекрашивалась. Она ещё не полированная, после полировки немного собью блеск. Я уже давно отказался от авто растворителей, акрилом мою аеры, а всё крашу фирменными ганзовскими, и стал получать удовольствие от покраски ))

Приветствую, друзья! Я тут с обновлением. Пока кузов сох после нанесения лака, взялась за салон. Положительное впечатление от наличия в наборе опциональных сидений и руля, а также дверных карт, идущих отдельно от ванны, было слегка омрачено качеством некоторых деталей. Недоумение вызвала форма рычагов на рулевой колонке. Возможно, это связано с технологией изготовления, или я чего-то не понимаю, но выглядит странно) На фото правому уже придала форму, а левый - видение аошимовских инженеров). Вторым моментом было отсутствие расшивки на заднем диване. Смотришь, то ли диван, то ли стенка го

Как то уже дарил Мише эту фотку,тут она по моему снова в теме. Миша копит иссяк.

Ай - порадовал!

Проблемы у меня с регулярностью, но пожалуй напишу здесь финальный пост боли и печали. В прошлый раз я закончил салон и всё боялся снова взяться за кузов, потому что это пока моя самая больная тема, учитывая, что я так и не понял, как правильно работать с зеровскими красками. Да и полировку ещё не освоил. Но глаза боятся, а руки делают... И всё же нет. :) Начал я издалека - со сборки травлёных дворников и примерки их на остекление. Подсмотрел приём у Олега и приклеил травлю к основанию от комплектных дворников (клёвый метод!) А потом я учился поли

Иногда я смотрю на вещи другими глазами. Кому-то могут не понравиться нечёткие фотографии. Но не у всех же есть хорошие фотокамеры и навыки обработки цифровых снимков. Кто-то увидит неаккуратно покрашенные молдинги, неотполированный кузов и т.д. Но лично я увидел движение в правильную сторону. Мне импонирует выбор цвета кузова и салона. Аккуратности хотелось бы побольше, особенно в покраске кузова и хромированных молдингов. Среди пожеланий - перекраска дисков. Я по неопытности раньше тоже оставлял заводской хром на дисках. Но потом понял, что для реалистичности их надо перекрашивать.