Лидеры

Встречайте смесь немецкого гения и японского мастера на подземной парковке. Автомобильная база и автомобильный 2К лак сверху. Немного карбона. Набор от HD мне понравился. Все есть для красивой модели. Пришлось торопиться, из-за второй машины и несколько моментов не доделал, либо сделал не слишком аккуратно.

Еще один конкурс и еще один энтузиаст от Фуджи)). Этот набор проще Кунташа, но тоже требует чуть больше времени, чем три месяца. Идея с петлями тоже сработала не на 100%. Нашел у себя травленые дворники от КА-моделс, в наборе совсем дубовые. Эмблема Порше - запасной металлостикер из набора 964 RWB. Номер из набора от Микродизайн. Обе модели в одном гараже.

У меня только пожелания к организаторам на будущие конкурсы, анонсировать их пораньше, за 1,5-2 месяца. Не секрет, что сейчас в наших магазинах шаром покати, а если что-то и есть, то по конскому ценнику. У кого в запасах модели попадающей в рамки конкурса нет, выход один, заказывать из мест всем хорошо известных и сильно отдалённых, а это 20-30 дней

Да вроде понятно объяснил. Совсем понятно будет, когда сам начнешь собирать. Ну да не жалко еще. Поначалу я натыкивал и приклеивал на цианакрилатный клей марки CA-500.200 все пины на одну ветвь, назовем ее нижней, а затем накрывал верхней. Вот эта затея полна мучений и боли, так как верхняя ветвь никак не желает протыкаться пинами и устанавливаться на свое место. Из-за сильной упругости ветвь хорошо пружинит (нерж. сталь, марку не знаю) и даже, если удалось насадить ее на несколько пинов, она все время норовит выпрямиться и отскочить. Скорее всего, если натыкать не всю нижнюю ветв

Браво, Михаил! Без тени сомнения считаю, что это лучший способ сборки цепи. Видна старая закалка, эпоксидка, дать подзастыть, отлично! Осталось дождаться дня воплощения и заслуженно наградить автора. Тут же почему-то вспомнилась шедевральная песня Железики. Можно тут прослушать и получить огромное удовольствие: Как же я люблю старый добрый рок-н-ролл!

Крутой порш. А на что ты клеил передний сплиттер, или канарда как ее там? Мне что заметилось (т.к. сам собирал крутил эти фары), что фары у прошей с большой полкой вверху.

Это я прочитал выше, ещё вчера. Спасибо за подсказку. Просто, я посчитал, что метод описан довольно скупо. К тому же, Николай свой метод освоил полностью лишь утром. Вот я и спросил, будет ли он делиться своим пониманием технологии. Но если всем и так всё понятно без лишних слов, то видимо я действительно лузер, ибо я лично не понял, какие из пинов клеятся, а какие нет; если клеятся, то с какой стороны и в какой последовательности; держатся ли вставленные на прямых участках пины без помощи клея, как вчера ванговал Николай; легко ли всовываются ближние к поворотам пины на прямоли

@Nananawka мне советовали скотч снимать под теплой водой, теперь с моделями которые долго ждут лакировки, буду предельно аккуратен

Всем привет. Решил не откладывать долгий ящик и закрыть вопрос с фотосетом. О модели, очень приятный набор, не сложный, проработанное днище, при должной окраске выглядит прекрасно. собирается без проблем, нарекания только к переднему бамперу - места прилегания стекол фар. На мой взгляд (мне так нравится) нужно немножко занижать зад, но тогда велик шанс что родные колеса упрутся в рычаги, нужно дорабатывать. Хотел собрать "из коробки", но все равно мелочей самодельных набралось прилично. Моделью доволен. Представляю вашему вниманию несколько симпатичных фото, тут вроде бы цвет близок к реа

Нормально три месяца. Тут дело не в сроках а в личных качествах моделиста, таких как: 1. Дисциплина, 2.. да и хватит. На соседнем погибшем форуме конкурс полгода что-ли шел и ситуация хуже чем здесь. Мне кажется, не финишировали, потому что забыли что он идёт )).