Лидеры

Доброе утро, коллеги. Не стал описывать возню с HD-радиатором, все ровно, как в этой сборке. Главное, что он решил установиться без конфликтов. Пока. И даже обтекатели встали и сошлись внизу без щели, глазам не верю! Вот что магниты животворящие делают и родные резонаторы, хотя радоваться рано, что-то должно закапризничать, у нас по-другому никак. Цвет истерический, согласен, но такова плата за трансгендерный переход от Гали к Вале, ничего не поделаешь.

Всем привет. Мой первый опыт покраски кузова gx100 получен. Исключительно ИМХО, основано на личном. Ну что сказать, замудрено, не быстро, требует многократного набивания руки. Особенно если у вас декали на пол кузова на достаточно толстой подложке. С 2К все однозначно быстрее и предсказуемо в плане усадки. Изначально я нанес два сухих слоя и оставил на день. Потом два слоя мокро, разбавлял 50/50. Оставил на день. Пошел вышкуривать ступеньку – вышкурил. Я пользуюсь тризактом 3000-м. Нанес еще два слоя мокро. Оставил на сутки. Ступенька вылезла опять. Вышкурил. Нанес два слоя мокро, разбавлял

Доброе утро, страна! Выходные прошли плодотворно, одно из неприятных мест, судя по прошлым сборкам, в этот раз, как-то смилостивилось. Но я пока не сильно в это верю, время покажет. А пока залепил бумагой пустоты в изнаборных глушителях. Вот просто взял кусочки бумаги, намазал "Моментом" и залепил. Бумага охотно принимает все вычурные изгибы итальянских дизайнеров. Потом для верности полил супер-клеем и грунтом. А поверх для полной уверенности еще и красочки не пожалел. Будучи установленными, смотрятся замечательно, пока все черное и ни пsа

Утро пятницы! Что может быть лучше утра пятницы, верно, ейный вечер! Я его еще вчера думал было начать встречать, но одумался, все из-за срыва. Уши переклеил и прикинул HD-глушители на места. Левая сторона — все прекрасно, как родной встал: А вот с правой сразу же зарубы пошли. Глушитель задевает за поддон, но это по месту устраняется легко. Основная засада, про которую никто не подозревает, пока не начнет вешать боковые обтекатели живет в кружочке. Для проработки этого места отодрал от старой Гали, то есть Вали радиатор, так вот, на нижней балке есть пупочки специальные, на

Доброе утро, страна. Короткое теплое челябинское лето внезапно закончилось, началось обычное, что на руку муделисту. Он смог спокойно залить красками ДВС, а утром даже склеить всё в кучу. Теплым летом на балконе +50 °С, краска не долетает до поверхности. Она вообще летать перестает в +50 °C, я ее понимаю. На этот раз хорошо получилась смесь для окраски крышек, тех, что золотистые, в жизни они точно не золотистые, но и не однотонные. То, что предлагают в инструкции выглядит по-цыгански блестяще, прям пошло. Мой надежный замес состоит из MRColor C104 (70%) + C039 (15%) + SM209 (10%)

НеНе, у нас субординация и выслуга лет, отставить конкурсы, я про это вроде ранее говорил, поклонники цитировать напомнят, если что. Так вот, внезапно открыл для себя русский журнал Мото — двухколесное ответвление Зарулем, который вроде пытается возродиться в этом году. Так вот, в первом номере от 2012 года про паниГалю есть статья, где хорошо сказано: Говорят, когда японцы впервые увидели ГАЗ-66, то долго цокали языками и восхищенно охали: «Чего только русские ни придумают, только чтобы дорог не строить!» Изучая конструкцию Ducati 1199 Panigale, хочется вслед за ними повторить: «Ч

Приветствую, камрады-моделисты. Штош, сборки втихаря, конечно, приносят свои плоды, но, почему-то в последнее время получается они сильно затянутыми да и скучно. Всегда есть мороженое одному Не вкусно ни мне, ни тебе, никому! Сквозь это, решено взяться за старое и продолжить бубнить в массы, как можно эффективно просра... потратить свое свободное время на любимое хобби. Кстати, публичное бумагомарание дисциплинирует непадецки. Скорее всего я это уже говорил когда-то, но мне все равно, тут мой уютный бложек, что хочу, то пою. А петь решено про старую добрую зна

Всех приветствую! Изначально были другие планы на данный проект, поэтому тема с постройкой не велась. Со временем планы изменились и я представляю вам законченную модель от Тамии в масштабе 1/12. На данный момент Ducati Superleggera V4 является венцом творения итальянской компании и было произведено всего 500 экземпляров. В работе были использованы дополнения от Hobby Design, сканы выкроек карбона от Studio 27, а также впервые для меня обтекатели покрыты глянцевым лаком и полуглянцем поверх.

Поздравляем! Здоровья, Счастья и Удачи во всём!

С Днем рождения!

Поздравляю с Днём Рожденья! С нетерпеньем ждём новых работ. Здоровья и вдохновенья!

С Днём рождения!

Хорошо выходит, жаль только горизонт в лючке завален.

Тёзка, с днюхой! Крепкого здоровья, долголетия и неиссякаемой энергии! А также успехов в освоении всех возможностей станка CNC.

Можете хранить его хоть кверху ногами, хоть книзу ногами - всё равно загустеет и отвердится. Любая пластиковая тара пропускает молекулы растворителя. Все ЛКМ нужно хранить в стеклянной либо металлической таре. Желательно с металлической же крышкой. Если не ошибаюсь, то тара, которая более-менее устойчива к испарению растворителя, должна быть из PET либо PC (лучше второе). Но она в любом случае хуже стекла или металла. И ещё одна рекомендация. Воздуха в таре должно быть как можно меньше. Вот такое хранение отвердителя как раз и приводит к его загустению и порче. Продают. htt

Извините, что "мусорю" в чужом ВИПе. Пробовал использовать такую краску. После нанесения она стирается от прикосновения. После нанесения на нее лака, он легко снимается вместе со слоем краски. Надо быть осторожным в ее использовании! Если говорить о красках mr.Color, то серия SM устойчива к механическим воздействиям. Если опять же о красках mr.Color, то можно попробовать с8, очень мелкое зерно. Сам же люблю диски красить тамиевской эмалью, правда ей под аэрограф сложно пользоваться, слишком текучая и растворитель медленно сохнет, чуть перельешь и начинай сначала. После т

Добрый вечер, коллеги! Прошу прощения за отсутствие, на то было причины. Да, поводу сусликов соглашусь, это лишнее. Хочу только бачок с тормозной жижей сделать и пару трубок. Просто интересно, как будет. Остальное сложно пока. Ещё весной меня попросил перекрасить пару коллекционных моделей жигулей, взялся за них, заодно и потренироваться в работе с 2К лаком перед кузовом Ниссана. Сгонял в автоэмали и купил на развес лак Novol 590, отвердитель Novol 5120, разбавитель Novol 850. Сначала попробовал на ложке-результат меня поразил, такого блеска я ещё не видел (первый раз пробу

@HEMI_8 Привет, делюсь: Мы год назад переехали в новую квартиру, брали ее еще на этапе строительства. Поэтому на этапе планировки я с дизайнером обговорил все нюансы. Заложили в нишу в стене (ниша была изначально) три полки + минишкафчик внизу. Получилось 4 выставочные поверхности. Две с подсветкой для моделей, остальные под всякие артефакты. Высоту между полками расчитал из расчета установки трех тамиевских боксов, сейчас почти заполнено два уровня и есть запас на будущее. Напротив стены с полками широченный рабочий стол, чего мне так не хватало на старой квартире.

Глава 3. Продолжение. Доделал выхлопную трассу. Оконечник банки глушителя оригинала имеет характерный скошенный раструб и ранее я уже подобрал и закупил глушитель от ХД такого типа. Покрасил его в TS-83 с черной глянцевой подложкой Поменял крепления кабель-трассы, т.к. на оригинале они плоские, а у меня ранее были из проволоки. Крепления сделал из скрепок для скоросшивателя, предварительно покрасив их в черный и одну в цвете металл оставил, как на оригинале.

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Коллеги, привет. Положил декали. По времени ушло пару вечеров. Декали понравились, не рвутся, переносят все жидкости. Я в этот раз 90% приваривал Mr.Mark Setter. Правда в процессе оставляет неприятные следы, но сухой слой лака их без проблем убирает. Мои деки имели брак - не пропечатанная буква надписи на заднем бампере. Думаю подправлю позже краской. Сегодня дунул пару сухих слоев, попробую на выходных залачить окончательно.

Нанес базу, краска Gravity, дул... первый слой очень сухо второй слой тоже очень сухо и третий сухо четвертый, не стал изменять традиции, снова сухо Но вот от этой сухости местами такие дела Думаю LP-9 положить пару слоев до глянца, возможно шлифану 4000-й и буду класть декали

А Галя оказалась с секретом! Я ни на что не намекаю, но...

!вотненадо спешить явасумолояю! Какой Вале, Нюре? — Ну ты, Василий Иваныч, прям, как будто Джавахарлал Неру! — Во-первых, не Неру, а Нюру, а во-вторых, какая тебе разница кого я джавахарлал. Этой? Чем можно сегодня похвастаться, а вот — новой досочкой, например! Полный эко-био-органик-стайл. Это меня торкнуло после того, как увидел свой говностапель в журнале М-хобби. Этот тоже, конечно, то ещё, но все-таки. Зато устойчивый, мот держит превосходно, можно крутить-вертеть взад-назад, не вываливается, изолента опять

Прочел этот WIP и хочется закончить с моделизмом... С другой стороны, ну и ладно что не получится так круто, курс на то, чтобы собирать модели без кучи допов (которые нынче сплошная нервотрепка достать), все ж это хобби, удовольствие надо получать на основе навыков, инструментов и доступного тебе на данный момент материала и еще цель тратить на модель не более 40 часов и раз в месяц радовать полку новой поделкой) Кузов в финишном грунте и проклеил посадочные места стекол модельным скотчем, что бы точно на финише стекла не выпучивало из кузова.

Доброго понедельничного утра, дорогие друзья! Выходные не прошли даром. С учетом замечаний коллег PETERSON и AndPi65 поправил диван, распечатал, внедрил в салон. Михаил, Андрей, спасибо Вам. Вообще при отсутствии опыта очень трудно понять последовательность сборки и особенно покраски, посему начал собирать и красить салон. Хочется уже результатов. На данный момент вот так: На пол хочу постелить бархатную бумагу. Узнал, что есть такая прикольная вещь, как флокиратор и можно "вырастить" пушистый ковер. Коллеги, подскажите плиз - стоит ли заморачиваться с флок

Доброго дня, дорогие друзья! По совету Михаила, диван переделал, теперь он другой совсем, сам пониже, спинка повыше. Напечатал "пристрелочный вариант". Вроде получше, чем было

Друзья, привет всем и хорошего дня. Продолжаю наполнять интерьер. Вот такую обивочку на заднюю стенку салона сделал.

Доброго дня, друзья! Понемногу рисую интерьер. Решил сделать в салоне бар. Миниатюрное шампанское, бокалы, сигары. В общем роскоши захотелось.

Роман, рисовал по двум имеющимся фото 3-х цилиндрового Роллсовского двигателя 1905 года. Хотелось именно что-то подобное. С 1906 года в "Серебряном призраке" был уже совершенно другой двигатель. Для первого раза - рисовал просто по мотивам, многие вещи исключил, что-то сократил.

Всем привет, дорогие друзья! Некоторое время не занимался моделью, выкладывать было нечего. Сейчас потихоньку возвращаюсь к моделированию. Т.к. моделист я пока ненастоящий, захотелось скидать в кучку все уже напечатанное на данный момент. Прошу извинить за интерьерные фото. Напечатал и покрасил 3-х цилиндровый двигатель (по мотивам роллс-ройсовского 1905 года). Свечи и прочие провода навешивать буду уже после установки на раму. Вообще, господа моделисты, респект вам, как вы умудряетесь красить движки в 24 масштабе. Тут в 14-м получилось так себе...

Доброго вечера, друзья! В первом приближении накидал двигатель. Захотелось что-то типа 3-х цилиндрового Роллса.