Лидеры

Всем привет! Не откладывая в долгий ящик, по велению души (пластик начал надоедать) и обстоятельств (место для пластика в стеллаже закончилось), стану погружаться в некрофилию. В планах вкуснятина типа старичков Rikuo, Indian, а из более современных BMW R96, Kawasaki 500, Honda CB92. Хонда эта еще имела название Honda C92 Benly. Имя Бенли происходит от японского слова «бенри» (по-японски: ベンリィ, что означает «удобный»). Посмотрим насколько она удобна в сборке, тут конструкция рамы не трубчатая, как у большинства современников, а цельносварная из штампованной стали, в нашем слу

Начал работу с коробкой. Очень удивляет качество. Некоторые детали как буд-то недоделав пускали в производство. Приходится многое обрабатывать и дошлифовывать. Ну или к примеру вот плашка фототравления. Как можно было так сделать? Не доложить, а после упаковать и положить в коробку. Ну да ладно. Работы начал с элементов салона. Сделал выкройки для карбона, и под собрал фототравления для него. Забегая вперёд скажу, что сидения буду переделывать, ибо уже запорол их на стадии нанесения карбона на заднюю часть. Снова с ними проходить многослойную покраску. И б

Добрый день! Решил создать тему по постройке одного их культовых автомобилей серии Форсажа - Mazda RX-7 в обвесе VeilSide Fortune. Планируется по-возможности максимально повторить автомобиль из 3 части Форсажа, включая интерьер и подкапотное пространство. Что имеется на данный момент: В качестве донора шасси выступит довольно простой по сегодняшним меркам кит от Тамии. Несмотря на возраст, все детали, включая прозрачные, а также покрышки отлиты прекрасно. Для подкапотки приобретен прекрасно проработанные моторный отсек и двигатель

Всем привет. Покажу не большой прогресс по Феррари. По кузову углубил расшивку, убрал незначительные дефекты, уменьшил толщину пластика на жабрах и отверстиях в задних крыльях. На спойлере был явный деферт литья по всей ширине, его шпаклевал. Плюс немного поработал с мелочевкой. Убирал стыки пресс-форм, недоливы и тд. Сегодня задул детали проявочным слоем грунта, чтобы понять масштаб трагедии. На мой взгляд он не велик, но пошкурить придётся конечно. Ну и нарезать расшивку двери, там косяк производителя. Вот такая куча меня ждёт и это надолго. P.S. Забыл ск

Всех приветствую! Касательно опоздания по срокам, написал в теме. представляю вам итоговые фото модели есть недочеты, но уже что есть. приятного просмотра

Идея построить рестомод на базе Мерседеса W198 Gullwing у меня возникла года 1,5 назад. Купить транскит Fat Boy от MGSF было бы лучшим вариантом, но где ж его взять. К тому же просто прилепить этот набор к тамиевскому или италовскому кузову, рассматривались оба варианта, не столь интересно, чем впихнуть невпихуемое, а точнее скрестить Gullwing с современной трансмиссией. И вот наконец оба донора были найдены, конечно же БэУшные Предварительная прикидка показала, что трансмиссия с перепилом вполне возможно установить в корпус W198. Собственно все детали не стал выклады

Начал с кузова )) Почти вывел его под покраску. На фото лежит слой проявочного грунта. (На черном мне лучше видно косяки) С кузовом не так много было моментов в плане исправлений. Была пара мест под шпаклевку, знал о продавленном участке пленки но промазал, отпечатались на крыше и крыле. Пришлось шпаклевать. Как ни крутил я капот, так и не нашел самый идеальный угол печати, чтобы не словить вокслели, на фото пока самое оптимальное положение для печати. Но вышкурить такое намного проще чем полигоны на некоторых плоскостях кузова.

Просим-просим! У самого таких косяков полно.

А как расшивку собираешься исправлять? Точнее чем будешь шпаклевать, а уж потом этот бутерброд прорезать?

Нижние решётки я вклеил до покраски. Их задул в цвет кузова. А вертикальную красил в чёрный и клеил на момент идеал, насколько помню решётка там встаёт без проблем, главное примериться сначала без клея. Если конечно речь идёт об этом цвете.

На тот момент понял что опыта не хватает, и не осилю. Сейчас чуток поднабрался опыта, надо вернуться к киту) P.S. Книжку по S4 в выходные постараюсь отсканировать ;)