Лидеры

До развязки не близко. Сегодня вот совсем мало. Прикинул переднее крыло и обнаружил, что правый ус кронштейна сломан. Причем сломан давно и не мной, под микроскопом видно, что слом даже покрыт хромом. Сквозь это решил смоделировать из говна и палок проволочки. Тру-муделизм. С пайкой. Надо еще прогрызть канавку в кронштейне, а то проволочка не долегла. Всех с пятницей! Всем пупупу!

Часть 6. Начал наносить спонсорские декали на кузов болида. Также закончил работу с декалями на заднем антикрыле Изготовил из 0,2 мм проволоки крюки для крана-подъемника на котором в случаи аварии или поломки болиды увозит эвакуатор. В наборе производителем даны какие то нелепые плоские широкие детали фототравления которые и близко не лезут в отверстия под них) Ну и сразу по месту их покрасил в цвет кузова #lmiha_311024@automode

Часть №5. Покраска кузова. Кузов был покрашен краской от Gravity Colors в цвет Ferrari Giallo Modena #lmiha_irutg6@automodelist20xx#stock_2025@automodelist20xx#nored_2025@automodelist20xx#регистрация_2025@automodelist20xx#ferrari@automodelist20xx

Вы меня извините, но первая ассоциация у меня такая.

если честно, не советую грунт хл, у меня с ним просто уйма проблем была..... тамия\ганза в балоне тамия\ганза в баночке, но грунт из баночки я развожу фирменными растворителями 1 к 3 либо 1 к 4 (одна часть грунта и три части разбавителя) На грунт хл краска хл ложилась просто ужасно, по ощущениям, как-будто краска ела грунт

Вот, что по-быстрому нагуглил. https://www.whatifmodellers.com/index.php?topic=20774.0

Роман, вот май-июнь https://vk.com/s/v1/doc/FEoDoCAM7O9JOfd17m9N2wdNkxmtOxV2S7v06suBQV0pICkuqmM Более нового не встречал в доступе

А, извини, я это прочитал раньше, и как-то вылетело из головы, когда сегодня писал пост. Но всё же в век Интернета рекомендую посматривать на фотки оригинала, прежде чем придумывать своё. Если такой подход, то зачем её вообще оживлять? Лично мне не понятно. Можно ведь оживить как-то более похоже на исходник.

Кому надо - тот увидит. Флок хорош, но подложка толстовата для нашего масштаба, КМК.