Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7877
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. Успехов тебе с этими дровами! Пилил я когда-то такую модель, но забросил. Всё правильно, прежде всего в кузове от Ревелл бросаются в глаза неправильные пороги с воздуховодами. Горизонтальную линию разъёма порога с задним крылом надо поднимать, воздуховод увеличивать в высоту, сам порог снизу подрезать. Далее по списку следуют неправильные линии разъёма переднего и заднего бамперов. И ещё на боковине нужно с нуля лепить горизонтальное ребро в плечевой зоне. Вот мои незаконченные попытки. С левой стороны порог практически готов, и линия разъёма заднего бампера поднята, с правой - только под
  2. Для этого нужно построить модель с нуля. Я озвучил эти планы выше, но это в долгосрочной перспективе. В краткосрочной - собрать изкоробку с минимальным набором доработок, как я изначально планировал, минус колёса. Именно новые колёса я сейчас делать не буду, оставлю китовые.
  3. Да. Без принтера. Минимум доработок сделаю напильником. Быть может, из целого куска пластика выпилю упрощённый компрессор с карбюратором. Вчера искал видео с этой Альфой. Понравилось вот это, из тех лет, когда она блистала в гонках. Правда, это модернизированная 159-я. Вот это ещё хорошее.
  4. Не веришь? Могу доказать.
  5. @Брат Петерсона Не печалься, всё будет доделано!
  6. Извини, у меня такой острый глаз. Ничего с этим не могу поделать.
  7. И в нашем масштабе ты этот литр быстро не израсходуешь, а смола имеет ограниченный срок годности. Короче, я лично не вижу никакого смысла. Если только кому-то нравится катать свои модели по полу, и чтобы они при этом не гремели.
  8. Хотя, вот, нашёл. https://gorkyliquid.ru/catalog/fotopolimer-dlya-3d-printera/fotopolimernaya_smola_gorky_liquid_flex_chyernaya_1_kg Но всё равно, диаметр точки прикрепления минимально 0,5 мм.
  9. Очень сомневаюсь, что красители не меняют физических свойств смолы. Если существует чёрная резиноподобная смола, то хотелось бы увидеть ссылку.
  10. Каждая смола - особая. Есть похожие по свойствам, но у каждого производителя они отличаются по свойствам, цвету, запаху и т.д. Резиноподобная смола прилично дороже стандартной, по крайней мере, у Формлабса. И у неё есть определённые недостатки, которые делают её непригодной для нашего масштаба: минимальная толщина слоя 50 мкм, минимальная толщина точки прикрепления к поддержке 0,8 мм. Вот, специально поставил в программе половину покрышки для наглядности. Забыл упомянуть ещё один недостаток. Смола не чёрная, как резина, а серая. То есть, её по-любому красить. И какой тогда см
  11. Я об этом нигде не писал. Я написал, что после пост-обработки напечатанные детали "становятся нейтральными к силикону". В противном случае, как написал Рома, они вступают в реакцию с силиконом и не дают ему полимеризоваться в граничном слое.
  12. Либо использовать постобработку, то есть засветку деталей при повышенной температуре, тогда они становятся нейтральными к силикону. Но для этого нужна специальная камера. Я доотверждаю детали в камере Form Cure при 60 градусах в течение часа.
  13. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя от Мерседес-Бенц. У этого слова несколько значений. В автопроме используется значение "рычаг". https://translate.google.com/?sl=en&tl=ru&text=arm&op=translate То есть, "верхний А-образный рычаг". Ты же не будешь переводить слово "spring", применительно к автомобилю, как "весна"? Только заметил, что на правой стойке пружина намотана не в ту сторону. Видимо, японский инженер в компьютере тупо нажал кнопку "симметрия".
  14. Я уже тысячу раз повторял, что для меня создание с нуля матмодели сложных поверхностей по фотографиям - очень сложная задача. Брат владеет этим навыком, но он занятой человек, и не будет постоянно генерировать для меня всё новые и новые модели. И так уже нагенерировал столько, что мне до конца жизни хватит всё это воплощать в материале. Мне быстрее поправить деталь с помощью шпакли. У меня внезапно родилась идея. Соберу эту модель с минимумом доработок и параллельно с ней новую, так сказать, моё видение. Я уже встречал подобное у одного моделиста. Но он собрал обе модели с использованием
  15. Первое обновление. Работу над ошибками производителя я начал с сиденья. Надо сказать, что с сиденьем он промахнулся очень серьёзно. Спинка совершенно плоская в поперечном направлении, боковые поддержки идут до самого верха. Это моя попытка придать ему более правдоподобный вид. В двух словах. Спинку отрезал и сделал вогнутой путём надрезания с задней стороны и разгибания. Боковые поддержки вверху срезал, оставшиеся части разогнул в стороны. Подушку снизу укоротил. Остальное доработал с помощью шпаклёвки и какой-то матери
  16. По сути, огромный кусок фары (показал красным) будет расти из вот этих двух тонюсеньких столбиков (показал зелёными стрелками), пока не достигнет следующей точки опоры. Я согласен с Романом, что может оторваться, и поддержек в самом начале нужно либо больше, либо точку прикрепления ставить большего диаметра. Пардон, поспешил дать ответ, не прочитав последний пост.
  17. Вэлкам ту форум! Успехов в сборке!
  18. Это про температуру другими словами, если ты не понял.
  19. А ты статью по ссылке выше читал? Позволю себе повторить эту ссылку. http://scalemodels.ru/articles/5023-kak-fotografirovat-modeli---uroki-masterstva.html
  20. @Andrey Labuzov Спасибо!. Занимательная история.
  21. Было бы интересно послушать эту историю.
  22. @Juri Передние колёса должны быть меньшего диаметра, а у тебя, похоже, одинакового. А так зачёт!
×
×
  • Создать...