Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7875
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. Нет, конечно же. Я только передний бампер приклеил. Ещё всю листву с задним бампером нужно приклеить, расшивку углубить, дверные ручки срезать. После этого можно грунтовать. Почему? Я ведь ещё ни одну свою модель с выращенными деталями не собрал. Так что я не конкурент. Мне до тебя, как до Китая раком.
  2. Ну всё, с артподготовкой я закончил. Думаю, теперь кит сдастся мне без боя. Обивку задней двери я решил-таки сделать, а то без неё как-то незаконченно смотрелось.
  3. Ну, допустим. Хотя, я предпочитаю не путать GT и GT40. Но название марки поправь, пожалуйста.
  4. Наверное, не 991, а 911. И про серию G тоже не совсем верно. GT - это современный римейк. Правильно - GT40. Извините.
  5. @AeroMax Ох, и тяжело же это, наверное, не подкармливать хомяка? Я ещё не достиг уровня дзен. "Ни японец, ни якут" Извините.
  6. Присоединяюсь к словам Дины. Все работы достойные. Для себя определил несколько лидеров и окончательный выбор сделал только после повторного пересмотра випов. В итоге выбирал из двух Фордов, сравнивая объём трудозатрат на каждом этапе стройки и промежуточные результаты. Свой голос отдал за очень непростой в сборке и шикарно получившийся в итоге Ford GT.
  7. Всё гораздо проще. Это Фотошоп!
  8. Но это же здорово! Надо признать, что это неплохая альтернатива полному отсутствию этих моделей на рынке.
  9. Так она в оригинале находится под лючком, а на поверхности видна лишь цилиндрическая часть и две заклёпки (судя по твоей же фотографии). Можно было вместо петли приклеить кусочек тянутого литника и две смоляные заклёпки. Если нет смоляных, можно просверлить отверстия, вставить туда тот же тянутый литник и обрезать.
  10. @John Wick У меня на Венено кусок карбона скотч оторвал.
  11. Рома, дело не в количестве этих смайликов. Читай внимательнее, что написал Лёша. Очень показателен вот этот пример:
  12. Лёш, я постоянно задаюсь подобными вопросами. Порой, одиночки, типа моего брата, делают во сто крат более правильные 3D модели всего лишь по фотографиям из Интернета. Очень печально, что серьёзные компании, выпускающие многотысячные тиражи, и имеющие простой доступ к исходникам, не хотят использовать современные и доступные технологии сканирования реальных объектов и превращения этих сканов в точные 3D модели.
  13. @Andrey Labuzov Я тоже. К сожалению, в жизни есть вещи, которые настолько врезаются в память, что очень сложно их забыть. Думаю, ситуация с молдингами на этом Форде из той же серии.
  14. @Andrey Labuzov Да, но вспомни, какую силу убеждения при этом всем пришлось применить. Другой бы сказал, - Ой, спасибо за подсказку, ошибся, исправлю. И какой ответ мы услышали от Ромы?
  15. А я и про настоящее, и про будущее. Печально констатировать, но Рома не прислушивается к советам. И практически никогда не исправляет свои косяки, в отличие от подавляющего большинства других форумчан. Вспоминаю, как мы всем форумом убеждали его в том, что нужно перевернуть на 180 градусов рычаг АКП. Очень показательный пример.
  16. Уверен, что в правильных руках это осуществимо. У Менга кузовные части стыкуются безупречно. Впрочем, и на кузове Фуджими я не встрети эту проблему. Видимо, тебе попался деформированный кузов либо задний обтекатель. Собственно, ты можешь увидеть отсутствие этой проблемы по моим фоткам.
  17. Не в коня корм. Напугал ежа голой жопой. Нам тебя будет не хватать.
  18. Вот список высказавшихся у тебя за спиной: @PETERSON@Heil_Max@oleglorenz@Kryptonyte@4auka@MS-nitrous@БОРЯН@yura1961@RBPencil@Andrey@MuscleHorses@Andrey Labuzov И большинство этих людей ничего не строят и ничего не могут показать? Ты хорошо подумал, прежде чем это написать?
  19. Чуда не произошло. Что ж, это было ожидаемо.
  20. Я обещал показать вам экспресс-сравнение свежего кита от Менга со старым китом от Фуджими. У Менга коробочка чуть поменьше, но литники внутри упакованы очень плотно. Кузова у обоих китов имеют отдельный задний обтекатель и одинаково упакованы. У Фуджими (голубой кузов) пороги сделаны вместе с основной частью кузова, у Менга (серый кузов) - вместе с днищем. Пришлось ради этого обзора всё вытащить из пакетиков, некоторые детали отделить от литников. Что сразу бросается в глаза на виде сверху? У Фуджими кузов шире. Я имею в виду ширину не по з
  21. @yura1961 Не пользовался. Но, вообще, фольгой BMF пользовался. А почему говно?
  22. @ingramosh73 А, понял. Ну, инструкция от HD02-0129 тебе тоже подойдёт, там есть точно такая же плашка. https://www.hiroboy.com/124_MercedesBenz_SLR_McLaren722_Photoetch_DetailUp_Set_forTamiya--product--7591.html К сожалению, у меня нет ни того, ни другого.
×
×
  • Создать...