Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7873
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. Именно поэтому я и печатаю всё в двойном количестве. Кроме кузова разумеется.
  2. Вот это силища! Какие-то готовые выкройки используешь?
  3. @RBPencil На всех Аурусах стоит такая силовая установка. А для чего это делают, можно почитать в Интернете. https://mag.auto.ru/article/hybrids/
  4. По факту это мощный электромотор с принудительным охлаждением. Выступает в роли стартера, генератора, ассистента двигателя (добавление мощности для сглаживания крутящего момента двигателя). Потенциально может выступать в роли двигателя при движении только на электротяге, но эта функция пока недоступна. Несколько хороших картинок можно найти на нашем сайте. https://aurusmotors.com/aurus_limousine/
  5. Нет. Я не умею моделировать кузова, как мой брат. Мне проще пилить. Слушаюсь! Разрешите выполнять?
  6. Продолжаю пилить кузов. Уже пофиг на сроки конкурса, хочу получить более-менее похожий на правду кузов. Поджал по высоте нижние углы на переднем фартуке. Обратите внимание на смещение носа вправо. Сравнивая с фотографиями реального автомобиля обнаружил, что нос должен быть скошен, а на модели он вертикальный. Будем исправлять. И капот нужно будет немножко удлинить. Это заметно по расстоянию от передней кромки капота до передней кромки кузова. Вот тут немного комментариев, что нужно поправить на морде по-минимуму.
  7. Параллельно сборке мотора делаю различные компоненты автомобиля, коих будет огромное количество. Сегодня в меню (слева-направо) высоковольтный жгут к электромашине, электромашина и коробка передач. Несколько детальных фотографий. И кусочек кузова. Поздравляю всех с Днём защитника Отечества!
  8. У Миши Самарского https://www.facebook.com/groups/Ukrainian.Scale.Cars.Production Или хочешь, можно на оф. сайте https://uscp-ua.com/index.php?route=common/home
  9. @RBPencil Обязательно!
  10. Половинки блока и коленвал поженил. Пришлось прилично поковыряться.
  11. Согласен. Такой результат, какой у тебя получился на фото, и даже лучше, можно получить обычным модельным ножом за 200 р., а эта штука стоит, наверное, не менее 3 тыс. Чтобы точно попадать в центр, есть вот такой девайс. Но он предназначен для резака модели MT-C. https://aliexpress.ru/item/32959539718.html?spm=a2g0o.detail.1000014.11.158f52159ytIdo&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.33416.211568.0&scm_id=1007.33416.211568.0&scm-url=1007.33416.211568.0&pvid=8e32bb4b-67ed-407d-ad25-bcc9419869ed&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.3341
  12. Не сильно-то и переборщил, я считаю. Не смог найти фоток мотоцикла именно с таким глушителем, как даётся в ките, но вот этот мот с реальным глушаком. Фото вот отсюда https://www.autoby.jp/_ct/17358517
  13. Я и говорю, каждый упражняется, как может.
  14. Да, на цвета побежалости, как минимум.
  15. Реализьму. Но это если сам хочешь. А то опять будут на меня бочку катить, что я всем всегда навязываю своё мнение, которое всегда якобы считаю единственно верным. Пошарь по сети, посмотри на реальный глушак, на его швы, на цвета побежалости. Народ, кстати, по-разному пытается это воспроизвести. Не могу конкретно что-то посоветовать, каждый экспериментирует как может. Вот, интересная сборка, к примеру. https://www.asphaltandrubber.com/racing/randy-de-puniet-2006-kawasaki-zx-rr-scale-model-photos/
  16. Неплохо! Хотя, выпуск смотрится скучновато, по сравнению с настоящим.
  17. @AeroMax Спасибо, Серёга! Надежда пока есть. Коленвал уже практически поженил с блоком. И один поршень уже свободно двигается в цилиндре.
  18. @yura1961 Попытаюсь, по крайней мере.
  19. @Брат Петерсона Не факт, что у меня вообще получится сделать подвижными детали КШМ. Они всё-таки не точёные, а выращенные. На поверхности имеется приличная шероховатость, значительно выступающая относительно номинальных размеров.
  20. Все оригинальные смолы для принтера Form2, которыми я пользуюсь, отмываются только ИПСом. Как обещал, выкладываю результат печати деталей двигателя.
  21. @cuba_13 Потому что эти детали печатаются из жидкого фотополимера, то есть смолы, путём погружения детали во время печати в ванночку с этой смолой. Безопасно для детали отмыть её от смолы можно только ИПСом. Ну, тема скорее про строительство модели, а вопрос про настоящий автомобиль. Но если так интересно, то я работаю в НАМИ в должности руководителя продукта "Лимузин", в отделе общей интеграции и компоновки, и являюсь одним из конструкторов данного проекта.
  22. @oleglorenz Имею. Самое непосредственное. Но это к данной теме не относится.
  23. Угадал. Такова конструкция нашего мотора. Ёмкости со спиртом, которые идут в комплекте с принтером. Детали полоскаю вручную. Да, хочу попробовать. Я об этом писал выше. Прочности должно хватить, если трение поршней, шатунов и коленвала получится сделать минимальным. Попробую обойтись без масла. Но ничего не мешает его капнуть, если что-то пойдёт не так.
×
×
  • Создать...