PETERSON
-
Публикаций
8461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
287
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я обещал показать вам экспресс-сравнение свежего кита от Менга со старым китом от Фуджими. У Менга коробочка чуть поменьше, но литники внутри упакованы очень плотно. Кузова у обоих китов имеют отдельный задний обтекатель и одинаково упакованы. У Фуджими (голубой кузов) пороги сделаны вместе с основной частью кузова, у Менга (серый кузов) - вместе с днищем. Пришлось ради этого обзора всё вытащить из пакетиков, некоторые детали отделить от литников. Что сразу бросается в глаза на виде сверху? У Фуджими кузов шире. Я имею в виду ширину не по з
-
Ссылкой не кинешься?
-
@yura1961 Не пользовался. Но, вообще, фольгой BMF пользовался. А почему говно?
-
@ingramosh73 А, понял. Ну, инструкция от HD02-0129 тебе тоже подойдёт, там есть точно такая же плашка. https://www.hiroboy.com/124_MercedesBenz_SLR_McLaren722_Photoetch_DetailUp_Set_forTamiya--product--7591.html К сожалению, у меня нет ни того, ни другого.
-
Наверное, правильно HD02-0129.
-
@Andrey Зато нет никакого срача. Может, Роман почитает комментарии, сделает правильные выводы и выложит в галерею модель с исправленными молдингами. Чудеса, ведь, иногда случаются. Читанул сейчас комментарии в VK. Вчера там был только один, - А что с молдингами? Могу предложить ещё один способ - оклеить молдинги чёрной матовой BMF. Это если совсем нет навыков по покраске с маскировкой скотчем. Проще уже некуда.
-
@valek А когда откроется голосование по второму этапу? Уже 10-е июля на дворе. -
Похоже, Рома забыл, что в мире существует маскировочный скотч.
-
@Heil_Max Напишет, когда закончится отсидка.
-
Похоже, что Рома закончил свой Форд и поставил его на полку. https://m.vk.com/wall-30422210_117145
-
@Max79 Для таких вопросов есть специальная тема. Зачем плодить? Можно либо там спросить, либо поискать ответы. https://scalecustoms.ru/search/?&q=грунт&type=forums_topic&page=3&item=14104&search_and_or=or&sortby=relevancy
-
Сегодня покажу продолжение работ по потолку. Вырастил противосолнечные козырьки. Выращенный потолок пришлось во время подгонки распилить на четыре части, одну выкинуть, а оставшиеся три долго точить. Два вечера на это хозяйство ухлопал. Проём заднего окна теперь не пустой. Примерил стекло. В идеале стоило бы и на заднюю дверь сделать обивку, но пока не уверен, что буду делать.
-
@O.Z.R.Z Я своего полицейского Жука просушил при 50 градусах 16.5 часов, и лак стал каменным. Отполировался изумительно. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=259052#p259052
-
Необязательно. Хорошо высушенный лак полируется с одного раза. 2К лак полимеризуется на всю глубину, на то он и 2К.
-
@Kryptonyte Спасибо, Дима, за совет, но для меня он неприемлем. Насчёт никакой имитации двигателя я с тобой не согласен. Несмотря на то, что мотор довольно плотно закрыт декоративными крышками, и его, действительно, могли сделать в виде имитации, разработчики положили в кит полноценный двигатель. Да и как можно заклеить наглухо такую красоту, даже если она дана в ките лишь с небольшими технологическими упрощениями?
-
Давай, Степан, не подкачай! Удачи!
-
@boxer Спасибо, Лёш! Для меня главное - рассчитать свои силы и объём доработок. Тут я постараюсь сконцентрироваться на внешнем виде и интерьере. Потому что если я полезу в моторный отсек, пиши пропало. Сегодня доделал и вырастил потолок. Предстоит его подогнать по месту.
-
Да он в любом цвете хорош. Очень сложно сделать выбор. Я рассматриваю три: чёрный глянцевый, серебристый металлик глянцевый и серый металлик матовый. Как вариант, вот так.
-
@Angel Человеку удачи пожелали, а он грубит в ответ. И потом, ничего себе соломинка - незаконченный ВИП с одной фотографией в единственном сообщении. Нормальное сравнение с моими брёвнами.
-
@Kryptonyte Видимо, народ много краски льёт. Здесь расшивка ровная и чёткая, стыковка панелей безупречная, стыков от пресс-форм вообще не видно. Закрытый капот почти не имеет зазоров, как будто он и не открывается. Зазоры по капоту надо будет немного расширить под покраску, и немного углубить расшивку, и должен получиться идеал. Раз уж речь зашла о кузове, покажу примерку обвеса и колёс.
-
Это обновление про колёса и тормоза. Способ крепления колёс в данном ките я решил не менять. Но сам узел у Ревелла, конечно, выглядит ужасно. Ось поворота вынесена очень далеко от колеса, поэтому и угол поворота в модели сильно ограничен. А на тюнинговых колёсах ситуация ещё сильнее усугубляется. Ось поворота я планирую перенести вот сюда (отметил красным). Заодно, сделаю положительный кастор, свойственный всем современным Мерседесам. Для того, чтобы уменьшить осевой люфт в ступицах, я вырезал проставки из 0,5 мм полистирола. Использовал новый девайс от
-
Да и фотографий как-то негусто. Надеюсь, этот ВИП не ждёт участь вот этого? В любом случае, удачи!
-
-
В идеале, такой обзор хорошо делать после сборки обоих китов. И потом, мой обзор может быть необъективным. К тому же, это занимает прилично времени, которого мне вечно не хватает. Если только экспресс-обзор, без погружения в детали и сравнения с оригиналом.
-
У меня есть только фото гражданского днища. И то, после реставрации. На гоночном автомобиле установлена дополнительная защита от камней и огромные фартуки (брызговики). Удачи в сборке!