Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8517
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. Как раз тут всё дорого - повсюду видовой карбон, настоящий, а не обтянутая карбоном пластмасса; настоящий металл, кожа и дерево. Всё честное, никакой бутафории. Крепёжные элементы из титана. Каждая деталь сделана с любовью и самым высоким качеством. В моём понимании высокое качество исполнения, лучшие материалы и высокие технологии - это и есть "дораха-богато". Плюс итальянская изысканность форм в каждой детали. Ну тут кому как. Некоторые считают безвкусицу от Мансори верхом богатства. Кстати о высоких технологиях. Кёнигсегг тоже сделан из дорогих материалов по высоким технологиям, но к нему я
  2. PETERSON

    Pagani Zonda F

    Новый год, новый ВИП. Всегда неровно дышал к этому автомобилю, особенно после того как прокатился за рулём. Давно это было, но потрясающий звук двигателя и ускорения на всех передачах забыть невозможно. Правда, я катался на версии 12S, но это почти то же самое. Есть моё любительское видео, когда к нам только привезли Зонду. Это я и красавица Зонда. А это версия F, которую и буду строить. Долго вынашивал планы по строительству Зонды, закупив несколько лет назад две дай-каст модели от Мондо Моторс. И вот, с появлением у меня кита Уайры, наконец-то ре
  3. @kottoff Спасибо! Модель, если взвешивать содержимое коробки, будет весить 470 грамм.
  4. Поздравляю, Саша! Здоровья и творческих успехов!
  5. @lexer Я специально сфотографировал и выложил все страницы инструкции. Если посмотришь на шаг 21, то увидишь там символ двунаправленной стрелки. Все символы расшифровываются на странице 3. Этот символ обозначает "Of your choice", что переводится как "На ваш выбор".
  6. Всех с Новым Годом! Начну этот год с обзора новинки года ушедшего - Pagani Huayra 1/24 от Aoshima. Красиво оформленная коробка стандартного для Аошимы размера, но очень высокая - 11 см. Далее покажу фотографии литников примерно в порядке нахождения их в коробке. Сверху традиционно лежит пакетик с прозрачным литником. Под ним находится пакетик с чёрным литником. Далее видим пакет с двумя литниками белого цвета. Пакет с двумя серыми литниками и одним красным прозрачным.
  7. @4auka Это вопрос вкуса, а также предпочтений. Как выше упоминали, кому-то супер- и гиперкары совершенно не в тему. По поводу красоты. Мне, например, Хуайра тоже особо никогда не нравилась эстетически, в отличие от её предшественницы. Но мне она пришлась как раз ко двору: 1) Я обожаю гиперкары. 2) Мне нравится красота этого автомобиля в его деталях, а в данном ките деталировке уделено особое внимание.
  8. Получил вчера свои подарки ко Дню Рождения. И ранее в этом же месяце вот эти. Думаю, что в следующем году количество покупок сильно сокращу, а то уже класть некуда.
  9. yura1961, cuba_13: Спасибо за поздравления!
  10. Спасибо, друзья! С One-77 ещё работы - непочатый край! Даже не знаю, когда вновь за него возьмусь.
  11. На мой взгляд, либо вырезать и переделывать весь задний мост + выпускную систему, либо оставлять всё как есть. До переделки вся эта упрощёнка на днище выглядела логичной.
  12. У тебя здесь не установлены передние части задних внутренних арок, что серого цвета. С ними ты уже так ловко платформу в кузов не вставишь.
  13. Представляю вашему вниманию краткий обзор содержимого свежего кита от MFH. Коробка с дополнительной глянцевой суперобложкой, на которой с одной из торцевых сторон мы видим официальную лицензию Ferrari. В содержимом первым делом бросается в глаза кузов, отлитый из белой смолы, и состоящий из двух частей. Отлит хорошо, практически без пузырей. Очень тяжёлый из-за больших массивов спереди и сзади, а также в задней части платформы. Стёкла из плёнки. Травлёнка. Мелочёвка из металла, в том числе, пружины подвески, ступицы колёс и пр., а также чёрн
  14. Интересно глянуть на первые два. ))) Я тоже строю свой Хаммер на соседнем форуме. Буду следить. Успехов!
  15. Приятная моделька. Успехов в сборке!
  16. С такой чумовой деталировкой неплохо было бы добавить передние лонжероны.
  17. Я понял. Гениально!
  18. Офигенно! А за счёт чего держатся выдвинутые опоры?
  19. Это очень глупо с их стороны, тем более, что сами в своё время скопировали мой диск. Их продукция так или иначе попадает к тем, кто очень хочет её приобрести, в том числе, в России. Было бы желание. Можно ведь купить их изделия из другой страны. Лично у меня есть друзья в Америке, Англии, Германии, Бельгии, Франции и др. Запретом продажи в России от пиратства себя не защитить.
  20. Поздравляю с Днём Рождения! Всяческих успехов, здоровья, благополучия и неиссякаемой энергии!
  21. Видел. Я уже промолчал о винтанутой раме, которую сегодня пол-дня выпрямлял. Но мой предыдущий пост был о качестве литья, о котором восторженно отозвался Толя, а я счёл необходимым оставить своё мнение. Сегодня начну ВИП, правда, на моём любимом ресурсе.
  22. Видимо, тебе страшно повезло. Хотя, может быть ты невнимательно смотрел? Сегодня я купил кит у Шеффа (фотографии его кита были выше). Первое, что мне бросилось в глаза - утяжины на раме. Ну да, Тамия отдыхает.
  23. Я здесь бываю нечасто, так что прошу меня извинить за позднюю реакцию. Увидел упоминание о моём недоделанном Мазере и решил не проходить мимо, ибо этот автомобиль лично мне очень и очень нравится по дизайну. Одна из моих любимейших работ маэстро Джуджаро. http://carble.ru/maserati-merak-1972-1983/ Что касается задних вентиляционных отверстий на капоте, то я скопировал фрагмент родной решётки, отлил копии из смолы и вклеил их в продолжение китовых.
  24. На сайт что-ли обиделся? За что??? Странный поступок. С головой что-ли перестал дружить? Зачем портить себе карму? AlexGTR: Надеюсь, у тебя получится - всё-таки, очень интересные и полезные обзоры писал Женя.
×
×
  • Создать...