PETERSON
-
Публикаций
8518 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
301
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Я таким же способом делаю отражатели в фарах.
-
Tolibass Той же пилкой, которой отрезал хвост у платформы - из набора от Hobby Design HD02-0150.
-
Все хромированные детали искупал в Кроте и кинул вместе с покрашенными кисточкой поплавать в тормозуху. С правой стенки двигателя решил срезать всё. Коллектор буду дорабатывать, а водяной трубопровод сделаю новый - на оригинале он сужается к задней части. На левой стенке только болты заменю и сделаю расшивку.
-
Фото полуголых японок в чёрных сапогах доставило! Успехов с сборке!
-
Спасибо за советы. Хвостовую часть уже оформил, отпилив кусок от днища и приклеив его на задок. На последней фотографии видно, что расшивка между кузовными панелями сделана выпуклой. Мне это не нравится, буду прорезать новую. Проволочную контровку собираюсь воспроизвести. В качестве крепёжных элементов буду использовать либо смоляные болтики от MasterClub с размером под ключ 0,5 мм, либо заклёпки 0,5 мм. У оригинала использовались очень хитрые шляпки с прорезью под проволоку. Как говорил выше, начал работать с мотором. Склеил д
-
S.Crispus G. Серёга, спасибо за картинки. А днище я постараюсь сделать похожим на оригинал. Там попа была цельной, а нижние боковые щитки крепились болтами. Это видно на твоей фотографии. Сейчас подумал - ты прав, лучше будет смотреться без шва. Попробую что-нибудь придумать.
-
Всем спасибо за пожелания! S.Crispus G. В этом ките днище соединяется с корпусом с прецизионной точностью, безо всяких щелей. Есть только маленькая дырочка, которая очень легко шпаклюется. А я сейчас набираю материал по автомобилю и уже начал собирать мотор. Он такой узенький! Вы не поверите, ширина блока всего 4 мм !!! Я думаю немного оживить мотор дополнительными компонентами. Если будете конспектировать, рекомендую для начала скачать классную статью про двигатель по ссылке.
-
Bugatti Type 35 (также известен как Pur Sang — чистокровная) — серия наиболее известных гоночных автомобилей компании Bugatti, выпускавшихся с 1924 по 1931 года. За всё время автомобиль одержал победу более 1800 раз, в том числе, в таких известных гонках, как Targa Florio (5 лет подряд, с 1925 по 1929) и во всемирных чемпионатах Гран-при. Уже за первые 2 года автомобиль выиграл 351 гонку и установил 47 рекордов. На пике активности на автомобиле выигрывали по 14 гонок за неделю. Представленный в 1927 г. Bugatti Type 35B оказался последней итерацией в серии Type 35.
-
Готово на 80%. Собираюсь установить теплоотражающие экраны из травлёнки, а они закроют всю нижнюю часть блока цилиндров. Поэтому решил сделать фотографии промежуточного этапа.
-
cuba_13 Читай внимательнее.
-
Пожалуй, вернусь я к этой работе и начну, конечно же, с кузова. Скоро обновление.
-
Много классно собранных моторов, но свой выбор сделал ещё на прошлой неделе - отдал свой голос за BMC.
-
Образцовая экспресс-сборка! Красиво получилось.
-
Супер! Очень нравится.
-
StarSA Tolibass valek Спасибо! Начал собирать. Не удержался - решил поделиться такой красотой!
-
Безупречный результат! Жаль, на фотографиях мотор опять слишком маленький.
-
Замечательная работа!
-
boxer Ошибаешься. Мотор собран неплохо. Радуют качественно покрашенные надписи на клапанной крышке. Дополнения здорово оживляют двигатель. Но выпускной коллектор у тебя получился не очень.
-
Одна крышка готова. Краску с надписей осторожно соскоблил.
-
А это в зависимости от контекста. Хорошо, что не стал обтачивать - успел к финишу. Плохо, что не стал обтачивать - результат неудовлетворительный.
-
Поскольку теперь торопиться некуда, покрасил фланцы выпускных коллекторов Алкладом, коим окрашены и сами трубы коллекторов, а также раскрасил гайки. На настоящем моторе фланцы и трубы - это единое целое.
-
Красивый агрегат! Про косяки я писал в теме. На финальных фотографиях смотрится вполне прилично, за исключением выпускных коллекторов. Если бы ты их обтачивал как я, то точно не успел бы. И ещё карбон на впускных патрубках лёг неважно. Покраска выглядит вполне достойно. Очень здорово дополняет композицию красная подставка.
-
Valeri Обычно там же, но днём в выходные дни. У меня выход на балкон через спальню. Сегодня днём, к примеру, я докрасил оставшиеся детали. Грунтовка. Краска.
-
Саша, ты меня извини, но коробка на всех фотографиях карбоновая. Снаружи она отделана теплоотражающей фольгой, а внутри видовой карбон - никакого алюминия я там не вижу. Из анодированного алюминия сделан только сам впуск с кронштейнами топливных рамп.
-
Я сам офигел, когда посмотрел на время своего поста!!! Клянусь, это чистое совпадение!
