PETERSON

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Поддон на настоящем моторе чёрный. Перекрасил.

 
Приложил к блоку. Стыкуется идеально.

 
Верхние поверхности блока и цилиндры потёр волшебным порошком Косюте. Ну, так, для прикола.

 

 

 

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

@Anarchism об этом сразу не писал. Желаю удачи!

Напечатал покрышку на Камаз (подходит на ЗиЛ). Невооружённым глазом мелкие надписи не прочтёшь.

 

При чём тут нетерпеливый,чё за бред?Человек взял деньги и ушёл в игнор,ты это считаешь нормальным?А,терпеливый?

Тогда, вот ещё несколько других имён. 
 

Поздно, я уже щёлкнул и убрал обратно.

 

 

 

Поздравляю! Знать бы заранее, что так случится, не стал бы выкупать свои Зонды по предзаказу на ХЛЖ. Теперь фиг знает, дождусь ли я вообще посылку из Японии.

Поздравляю! Знать бы заранее, что так случится, не стал бы выкупать свои Зонды по предзаказу на ХЛЖ. Теперь фиг знает, дождусь ли я вообще посылку из Японии.

Закончил с сиденьями. Для модельки вполне сгодится.

 

Всем привет!
 

 
Набор, который есть у всех, который строил каждый.
Этой мой первый скайлайн, собран он из двух наборов - гоночного зелёного Castrol и нового Нисмо - 24111 и 24341.
Изначально хотел сделать гоночный, но в процессе решил собрать гражданскую версию. Хотел потом что-то заниженное, на развале, но понял, что не это про Скай. Однако подвеска была уже немного подпорчена, это заметно справа. 
Краска TS-58 Tamiya. При сборке использовал фототравление от Hobby Design HD02-0147, HD02-0330 и логотипы HD01-0046.
Диски BBS Sport Classic взяты из набора Porsche Boxster SE, декали на колпачках в центре из наборов дисков Аошимы.
Ремни от Decal Shop.
Собрал без двигателя, акцентировал внимание на кузове и салоне. Капот приклеен на клей для стёкол :)
Травло использовал не полностью, с обоих наборов по чуть-чуть - тормоза, которые подрезать пришлось, буксировочные петли сзади, зеркальные элементы в зеркалах и небольшие детали на задней полке в салоне. Ещё использовал трафарет для покраски надписи Nismo на интеркулере. 
Маски для стёкол брал от ZoomOn, на пробу, подошли на ура, рекомендую. После этого набрал на другие свои модели кучу масок.
В салоне как обычно - киты, журналы, коврики, напечатанные на принтере. 
В этой модели решил добавить плюшевого мишку из дополнений от Fujimi, сложно было его нормально пристегнуть, однако это удалось.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Всем привет!
 
Собрал перевыпуск 30-го Соарера от Аошимы.
Модель довольно приятно было собирать, хотя и чувствуется, что она старая.
 
Выкрашена в TS-75 Champagne Gold от Tamiya, салон TS-46 Light Sand. Диски взял BBS R17 из набора Nissan Cima Y33 S-Package, шины из наборов Tamiya.
В салоне домокун от ScaleStars, ремни DecalShop. Журналы, кит, коврики и номера напечатаны на принтере. Логотип сзади от ZoomOn.
 
Из набора можно было собрать две "версии" авто - с 4,0- и 2,5-литровыми моторами - UZZ31 и JZZ30. Само собой без этих самых двигателей.
Есть 3 комплекта красивых дисков на 16, со стандартным Аошимовским креплением, пару спойлеров, губа и накладки на пороги, которые на модели, а также боковые накладки на задний бампер, которые мне не понравились.
Салон не совсем как на оригинальной машине - в точно таком цвете салонов не было, но у меня других подходящих красок нет. Также сзади защёлки ремней должны быть внутри дивана, и я уже перестал на Аошимовских моделях заделывать швы на сиденьях, на собранной практически не видно. На дверных картах нарезана расшивка двери, но на фото не видно, она практически вся в итоге закрылась ремнями.
Переднюю оптику слегка доработал - разделил на секции - стекляшки распиливал на две части для создания перегородки из пластика. Просветлил отверстия для поворотника, в которые капнул клиром оранжевым.
Маски в наборе на стёкла есть, но они ужасные, вообще не той формы, переделывал-подкрашивал дважды, в третий раз уже не стал. На стоящей на полке машине не сильно заметно.
 
Мне и сам набор, и готовая модель понравились, рекомендую. 
Надеюсь, что когда-нибудь удастся ещё раз собрать такую же модель, учитывая опыт сборки этой модели, но с нынешними ценами да и общей ситуацией надежд немного, а в запасах ещё одной такой нет.
 

 

 

 

 

 

Этот проект длится уже примерно полтора года, и над ним работает несколько человек, в том числе, и ваш покорный слуга. Думаю, настало время открыть ВИП, который обещает быть очень неспешным.
Сначала, немного об автомобиле. Что в этом суперкаре конца восьмидесятых было уникального? Прежде всего, это шестнадцатицилиндровый двигатель, расположенный поперечно, а также четыре выдвигающихся фары! А во-вторых, этот автомобиль впервые в мире, среди дорожных автомобилей, разогнался до сотни всего за 4,5 с. Автором дизайна является мой любимый дизайнер, знаменитый Марчелло Гандини. Изначально стиль этого автомобиля разрабатывался для Ламборгини Дьябло, но руководство компании его не приняло. Волею случая ему удалось воплотиться в жизнь в виде данного штучного суперкара, выпущенного скромным тиражом порядка 10-ти экземпляров.
Пара ссылок для тех, кому этот автомобиль неизвестен.
https://www.kolesa.ru/article/superkary-cizeta-tobraznaja-mechta-klaudio-zampolli-2015-03-28
https://www.popmech.ru/vehicles/611363-zabytyy-superkar-cizeta-v16t-obognat-lamborghini-i-umeret/
 
Практически всю работу по созданию 3D модели проделал Иван @Zuko. Также, некоторую лепту на начальном этапе внёс мой брат @Брат Петерсона. Моя работа заключалась в консультациях. Пока Константин @firun готовит к выпуску этот набор, я начал выращивать для себя отдельные детали. Начал с самого для меня вкусного - мотора.
Это один из промежуточных этапов строительства 3D модели.

 

 
А это выращенная половинка блока цилиндров.

 

 
Вырастил нижнюю часть блока, склеил обе половинки и покрасил.

 

 
Покрашенный поддон.

 
 
 

Этот проект длится уже примерно полтора года, и над ним работает несколько человек, в том числе, и ваш покорный слуга. Думаю, настало время открыть ВИП, который обещает быть очень неспешным.
Сначала, немного об автомобиле. Что в этом суперкаре конца восьмидесятых было уникального? Прежде всего, это шестнадцатицилиндровый двигатель, расположенный поперечно, а также четыре выдвигающихся фары! А во-вторых, этот автомобиль впервые в мире, среди дорожных автомобилей, разогнался до сотни всего за 4,5 с. Автором дизайна является мой любимый дизайнер, знаменитый Марчелло Гандини. Изначально стиль этого автомобиля разрабатывался для Ламборгини Дьябло, но руководство компании его не приняло. Волею случая ему удалось воплотиться в жизнь в виде данного штучного суперкара, выпущенного скромным тиражом порядка 10-ти экземпляров.
Пара ссылок для тех, кому этот автомобиль неизвестен.
https://www.kolesa.ru/article/superkary-cizeta-tobraznaja-mechta-klaudio-zampolli-2015-03-28
https://www.popmech.ru/vehicles/611363-zabytyy-superkar-cizeta-v16t-obognat-lamborghini-i-umeret/
 
Практически всю работу по созданию 3D модели проделал Иван @Zuko. Также, некоторую лепту на начальном этапе внёс мой брат @Брат Петерсона. Моя работа заключалась в консультациях. Пока Константин @firun готовит к выпуску этот набор, я начал выращивать для себя отдельные детали. Начал с самого для меня вкусного - мотора.
Это один из промежуточных этапов строительства 3D модели.

 

 
А это выращенная половинка блока цилиндров.

 

 
Вырастил нижнюю часть блока, склеил обе половинки и покрасил.

 

 
Покрашенный поддон.

 
 
 

Этот проект длится уже примерно полтора года, и над ним работает несколько человек, в том числе, и ваш покорный слуга. Думаю, настало время открыть ВИП, который обещает быть очень неспешным.
Сначала, немного об автомобиле. Что в этом суперкаре конца восьмидесятых было уникального? Прежде всего, это шестнадцатицилиндровый двигатель, расположенный поперечно, а также четыре выдвигающихся фары! А во-вторых, этот автомобиль впервые в мире, среди дорожных автомобилей, разогнался до сотни всего за 4,5 с. Автором дизайна является мой любимый дизайнер, знаменитый Марчелло Гандини. Изначально стиль этого автомобиля разрабатывался для Ламборгини Дьябло, но руководство компании его не приняло. Волею случая ему удалось воплотиться в жизнь в виде данного штучного суперкара, выпущенного скромным тиражом порядка 10-ти экземпляров.
Пара ссылок для тех, кому этот автомобиль неизвестен.
https://www.kolesa.ru/article/superkary-cizeta-tobraznaja-mechta-klaudio-zampolli-2015-03-28
https://www.popmech.ru/vehicles/611363-zabytyy-superkar-cizeta-v16t-obognat-lamborghini-i-umeret/
 
Практически всю работу по созданию 3D модели проделал Иван @Zuko. Также, некоторую лепту на начальном этапе внёс мой брат @Брат Петерсона. Моя работа заключалась в консультациях. Пока Константин @firun готовит к выпуску этот набор, я начал выращивать для себя отдельные детали. Начал с самого для меня вкусного - мотора.
Это один из промежуточных этапов строительства 3D модели.

 

 
А это выращенная половинка блока цилиндров.

 

 
Вырастил нижнюю часть блока, склеил обе половинки и покрасил.

 

 
Покрашенный поддон.