valek

Любопытное мнение о наших конкурсах, но баланс между привлекательностью темы и количеством потенциальных участников/финишировавших нужно соблюдать, так как конкурсы двух випов нам не нужны. Мы хотим привлечь активных сборщиков к сборке моделей. Еще раз повторюсь, что всякие узкоформатные запилы можно проводить в рамках частных дуэлей - администрация предоставит Вам и раздел и голосование устроит. 
Я пока вижу две потенциальные темы:
-  "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"
- Тюнинг автомоделей - (обязательное внесение изменений в экстерьер/интерьер и замена дисков)

Любопытное мнение о наших конкурсах, но баланс между привлекательностью темы и количеством потенциальных участников/финишировавших нужно соблюдать, так как конкурсы двух випов нам не нужны. Мы хотим привлечь активных сборщиков к сборке моделей. Еще раз повторюсь, что всякие узкоформатные запилы можно проводить в рамках частных дуэлей - администрация предоставит Вам и раздел и голосование устроит. 
Я пока вижу две потенциальные темы:
-  "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"
- Тюнинг автомоделей - (обязательное внесение изменений в экстерьер/интерьер и замена дисков)

Ну, получается, что да. Единственное, спорный момент с современными болидами Nascar, DTM и SuperGT, которые, как мне кажется, являются больше силуэтами нежели гоночной версией гражданского автомобиля. Надо будет такие тонкости прояснить. 

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

А в чем смысл конкурса без финишировавших? Очень сложный и специфичный входной порог у данной темы. 
Я идею понимаю, смотреть на такое будет интересно, но считаю, что такой теме больше подойдет формат групп-билда или вызова. Скинулись желающие по тысяче рублей в общак, задали сроки год, главное правило - постройка машины из утопического будущего и никаких правил. По итогу победитель (или тот, кто добрался до финиша) забирает деньги. Раздел на форуме под это дело создадим.

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Получил сегодня призы за конкурс! Очень доволен, бокс весьма в тему. Еще раз большое спасибо за конкурс оценку и призы организаторам!
 

У ранее вышедшего под брендом Бимакс кита теперь новая ливрея и прописка Платц Нуну. Интересно было бы их с Хасегавой сравнить

А в чем смысл конкурса без финишировавших? Очень сложный и специфичный входной порог у данной темы. 
Я идею понимаю, смотреть на такое будет интересно, но считаю, что такой теме больше подойдет формат групп-билда или вызова. Скинулись желающие по тысяче рублей в общак, задали сроки год, главное правило - постройка машины из утопического будущего и никаких правил. По итогу победитель (или тот, кто добрался до финиша) забирает деньги. Раздел на форуме под это дело создадим.

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

Как смотрите на тему "В воскресенье побеждай, в понедельник продавай"  - Спортивные автомобили, построенные на основе гражданских собратьев:



Кроме спортпрототипов/формул/силуэтов. 
 

А в чем смысл конкурса без финишировавших? Очень сложный и специфичный входной порог у данной темы. 
Я идею понимаю, смотреть на такое будет интересно, но считаю, что такой теме больше подойдет формат групп-билда или вызова. Скинулись желающие по тысяче рублей в общак, задали сроки год, главное правило - постройка машины из утопического будущего и никаких правил. По итогу победитель (или тот, кто добрался до финиша) забирает деньги. Раздел на форуме под это дело создадим.

Подготовительный процесс слегка затянулся, поскольку перед покраской нужно было подогнать довольно много деталей и произвести много дополнительных манипуляций, вроде сверления и шпаклевания. В итоге, подготовленный корпус выглядел так:

 
Ну и, после этого, этот смоляной монстр, наконец-то, был покрашен в базовый цвет. Грунт использовал от Зеро - двухкомпонентный для смолы и металла. Краска, также от Зеро, красный для Формулы1.




 
Решил примерить корпус к кокпиту, стыкуемость просто идеальная, что непривычно для смоляного кита. Единственный момент, пришлось переклеить педали, поскольку они слегка выступали за корпус и мешали ему встать на своё место.


 
Дальше, видимо, займусь докраской элементов корпуса и декалями.

Не лучшая моя модель, но все равно рад, что закончил.















 

Модель готова


Закройте тему.

Спустя полтора года я переехал на новое место жительства и наконец-таки повесил стеллаж на самое видное место 
 

Пора обновиться. 
Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.
О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.
 
Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 
Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 
Получились 80+ запас трубочек.

 
Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 
Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 
Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 
Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 
Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 
Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 
Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 
Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.
Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 
Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 
Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 
После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 
Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 
Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 
В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 
Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.
Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

Приобрел себе семейный автомобиль: 2006 г., 3.0, 245 сил, АКПП, полный привод.  Доволен как слон 

@John Wick @boxer  На предыдущей странице я про нее писал
 

Еще один давний анонс выходит на финиш: 

Подробности: https://www.1999.co.jp/eng/10737726
Также намечаются две Ауди:

Еще один давний анонс выходит на финиш: 

Подробности: https://www.1999.co.jp/eng/10737726
Также намечаются две Ауди: