БОРЯН
-
Публикаций
3318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент БОРЯН
-
Вот и я добрался до готовых. Процесс постройки двигателя можно посмотреть тут . Серьезных доработок я не делал. поставил смоляные болтики на шкивы подкорректировал форму приводного ремня добавил провода на стартер протянул ВВ провода изготовил заново катушку зажигания переделал топливный насос. Протянул от него шланг к карбюратору так же на карбюратор поставил тяги и свил пружинку, добавил трубку от вакуумного регулятора. масляный щуп рядом с ним провел еще одну трубку, от масло заливной горловины, кинул. поставил хомут на в
-
Теперь то я в курсе.
-
Едрит Мадрит, я же совсем забыл, про обзор от Сергея. Может кому интересно будет глянуть , на модель от Revell. http://scalecustoms.ru/topic/16787-austin-healey-100-six-revell-125/#comment-657062
-
Tolibass да но там пластик, а тут как я понял резина. И если честно, тоже в первые такое вижу .
-
Хороший мотор, подставка отдельный плюс.
-
Уселся в первых рядах! Вопрос назрел, а вот на двигателе таблички, это от куда они были взяты? Шины, это конечно нечто.
-
Novice просто я когда покрывал крышу на субару, он вроде высох, а взялся пальцем, и но оставил след. Да и шагрень все равно была маленькая.
-
У меня бы так не получилось бы Х-22.
-
Она работает, только своеобразно. Сообщения доходят до адресата, но очень долго грузится и у тебя всплывает ошибка . я приноровился так , отправил сообщение и тут же обновил страничку.
-
По фото, отлично выглядит карбон, он же под 2к лаком еще?
-
BRN Я правильно понял, то что сначала кладете деки, а что бы они держались, покрыть сверху лаком? Прсот Set sol и будет все держаться. Ну или уксус. Без лака.
-
Так если поверхность глянец, зачем лак под деки?
-
Suzuki Тоже иногда заглядываюсь, на мопеды. Манки с гориллой тоже хороши. С тебя WIP ! Вот там есть где развернуться с движками.
-
А я сразу знал, что на выходе будет просто шикарный двигатель..
-
Спасибо всем за отзывы, если бы вы знали сколько времени я убил, на эту пружинку. Сколько мне трудов стоило ее закрепить. В общем закончить я мог бы еще вчера, но то время, которое я мог потратить на мотор, я потратил на просмотр (войны миров Z) Не смотрел я его , и еще столько же бы не смотреть. А сегодня, галопом по Европам. Но все таки я его закончил. И глядя на проделанную работу, пришел к выводу, что мне нужен еще один такой же двигатель. Который я хочу собрать и поставить отдельно. -
Вот и второй день подошел к концу. Который полностью был посвящен работе, над двигателем. Были протянуты ВВ провода, ( да толстые вышли) проволока 0,3мм оказалась слишком жесткой. Поставил пружинку на карбюратору, к нему же, провел шланг от топливного насоса. ну и собственно фото проделанной работы. По сути он готов. надо только Осталось покрасит и поставить выхлоп. И можно делать пробный пуск. p/s Макро такая, макро...
-
Так я и не тороплюсь. Ну и не откладывая на завтра, сразу покрасил, далее работа кистью.
-
Сегодня весь выходной день посвятил сборке . Прогресса мало , а день пролетел . Насверлил кучу отверстий, под трубочки ,проводочки, добавил масляный щуп, трубку отвода газов. Кинул пару проводов от генератора, изготовил заново катушку зажигания (из набора была овальная) Попытался исправить топливный насос, делал больше по мотивам. На карбюратор добавил пару тяг, и сделал пружинку. уменьшил толщину приводного ремня, на шкивах поставил болтики. Далее покраска. За фото прошу прощения, нормального аппарата нет.
-
С днем рождения!
-
Я бы допустил модель к основному конкурсу. Пусть и с начатым двигателем. Тем более если коробка была открыта до этого, и велся WIP по ней. Да и это уравнивает шансы, по сравнению с теми кто собирает без, оного. Ну а с другой стороны, дает небольшую фору, перед теми, кто только открыл коробку, и строит авто с "подкапоткой".
-
Volkswagen air-cooled engine [мини конкурс SC] "Check engine"
БОРЯН опубликовал тема в Work In Progress
Приветствую друзья, и коллеги по хобби. До окончания осталось три дня, и я все же решил принять участие в данном конкурсе. Строить буду, самый знаменитый двигатель воздушного охлаждения от Volkswagen. Двигать буду использовать от Karmann-ghia -
Нормальный субаровский цвет!
-
"Пластиковая" резина весь вид портит.
-
Вот пикап мне тоже интересен.
-
Вот за что люблю АМТ они пишут названия всех частей авто, в своей инструкции. Для не понимающих в авто очень удобно..