Улыбастик

Появились фото готовой раллийной версии BMW 2002 и Isuzu Gemini+фото боксарта.

Продолжаю.
Так как Hilux - машина не для асфальта, принял решение побаловаться пигментами. Взял дорожную пыль, нанес пальцами. В арки побольше, конечно. Если есть какие замечания и предложения куда добавить - пишите.

А мне все понравилось. Хорошая модель, приятный фотосет. В будущем хотелось бы и фотографий на светлом фоне, для более тщательного просмотра деталей. 
 
Просто не понимаю почему так все набросились. Как пожелания - соглашусь с большинством, как видение и подача автора - этот уже на его усмотрение. Ждём ещё готовых и качественных моделей.

Очередной долгострой закончен.
Косяков несчесть. С последнего обновления кузов был ещё раз перекрашен. Непережившая это родная решётка радиатора была заменена сеткой динамика радиоприёмника. Остекление так же перекрашивалось с предшествующим вышкуриванием и полировкой лобового, что, не сделало его прочнее и послужило причиной возникновения трещины в районе зеркала во время приклеивания к кузову. Так же после купания в футуре на стёкла налипла куча мусора. Но желания бороться со всем этим больше нет, поэтому в ближайшее время ждите в готовых. 

Вот такие коробочки приобрёл в этом году.

 

 

 
В последних двух лежат прелестные фигурки из смолы.

 

 
В ближайшее время ожидаю ещё несколько посылок с вкусняшками.

Начинаем продолжать.
Сиденья первыми пошли в шпаклю.

 
Потом я взялся за ванну салона.

 

 

 
Заменил имитацию ремней на нормальные.

 

 
Ну и торпедо во всей красе.

 

 

Доброго времени суток. Купил такой кит от аошимы. Хотелось чего-то без запила, но в то же время красивого и не такого сложного в сборке. Нашел эту мазду примерно за 1800, вполне себе недорого для такого набора- в нем есть диски с полкой в хроме, декали бн спортс, обвес сток+бн, два варианта капота, два спойлера, два вида зеркал, ковш, много рулей. Сама модель отличного качества- глубокая расшивка из коробки(хотя я прорезал все же), почти нет стыков пресс-форм, а те, которые есть, легко удаляются. 

По задумке- собираюсь сделать ее частично копией мазды Haraguchi Matsuri, создателя 326power и дрифтера D1 из нулевых. 
Пока не знаю по поводу цвета. Предлагали TS34, но не хочется раскошеливаться на баллон, думаю взять что-то из палитры ганзы нитро. 
Цвет тоже довольно сложный- вроде желтый, а вроде и темно-желтый как бы, так еще и почти все картинки с этой машиной либо пленочные фотографии, либо скрины из видео нулевых, что тоже осложняет поиск цвета. 
 




 Извиняюсь за качество фоток.( хотел душевнее, а вышло как обычно, хах)
Примерил на 18 диски (мейстеры  сср профессор, оригинал хд) , вышло очень низко, не знаю, буду ли их ставить, там гармоничнее выглядят 19 диски, но, судя по всему, на настоящей были и 18. Также есть еще один вариант-найти резину 18 от аошимы, она вроде чуть толще. 
Прикрепил фото настоящей, где были вроде как 18 сзади и 17 спереди..
 



С декалями пока не знаю, если все получится, смогу сделать их, то будет круто, если нет, то сделаю только на лобовое и боковые стекла. 
 
Небольшое продвижение:
Посмотрел на капот, воздухозаборник никуда не годится. Вырезал его, в будущем на его месте будет сетка, которую я взял от гтр 34 тамийного.
 

Друзья, представляю вам финальный фотосет моей первой модели - Honda S2000 от Tamiya. В ходе постройки также был использован набор фототравления от Hobby Design и травленые дворники от KA Models.
 
WIP можно почитать здесь, там же фотографии на светлом фоне  
 
Конечно, в ходе постройки я не раз столкнулся с теми или иными трудностями, совершил кучу ненужных ошибок в силу своей неопытности, которые потом пришлось исправлять  Но тут уж никуда от них не деться, зато для себя сделал важные выводы.
 
При покраске использовалась исключительно химия Tamiya. Цвет - TS50, положен на белый грунт, лак TS13. Кстати лак так до конца и не отвердел - при случайном прикосновении ногтем оставил пару мельчайших вмятин.
 
Приятного просмотра! 
 
P.S. Обещал небольшой сюрприз на финальных фото, но к сожалению руки до него так и не дошли 
 

 

 

 

 

 

 

Привет друзья! 
Тема не умерла, пришло время её приподнять. Сам проект оказался намного сложнее, чем я предполагал, и так как эта модель заказная, то прежде чем отрезать, приходится тратить много времени на подготовку. В данном проекте, самый проблемный это кузов, вернее пластик из которого он сделан, было бы проще если бы под такой проект модель была в простом белом пластике, а прозрачный довольно хрупкий и ломкий. Но тем не менее, работы движутся. Можно смело сказать что ,самая трудоёмкая и головняковая работа сделана. Следующий этап это доработка и покраска. 
Конечно прозрачный пластик, не даёт полноты объёма, но думаю будет всё видно.  Приятного просмотра. 
Вот порезанный кузов.


 
 
Ну а теперь, всё что будет видно . Буду накидывать постепенно детали.
 





 
А теперь можно и кузов накинуть. Конечно многих мелких деталей нет, всё будет уже при финишной сборке. Но в целом картина довольно понятная.
 

 
Вот такой интересный взгляд с боку. 
 


 
Или так 

 
Очень трудно будет передать полную аутентичность, но думаю будет интересно.  
Вот пока и всё.
Всем хорошего настроения.

Всем привет!
Отличный конкурс по самому любимому  в автомоделизме процессу и конечно я не смогу его пропустить.
Как выразился один наш коллега - пора накидать мусора в салон! 
 
Из всего многообразия наборов в загашнике, мой выбор пал на кабриолет в кузове VW Golf Mk1.  Возможно это подтолкнет к тому, чтобы дособрать его в будущем.
По сборке ничего необычного, простой салон с какими нибудь дополнениями, ну и руль скорее всего заменю.
Сам набор выглядит вот так:

 

 

 
 
 
 
 

А дальше я внимательно изучил и сравнил с оригиналом то что имеется. 
Остался очень доволен! В некоторых местах не прорезана или чуть-чуть наметана расшивка. Исправить это не представляет никаких проблем. 
Детализация на уровне, сделано все достаточно точно, есть мелких огрехи, но на них даже обращать внимания нет смысла. 
Две главные проблемки: 
- отсутствие "джойстика" на консоли 
- сзади с сбоку сиденья не соответствуют оригиналу. стоят слишком низко. 
Но, обо все по порядку:
 
1. Панель. Все хорошо. Все на месте, все относительно точно. Нарезать расшивку единственная большая задача.      
2. Центральная консоль. Тут в целом все хорошо, но не все на своем месте, также необходимо нарезать расшиву,  и что самое главное, сделать с нуля джойстик управления (1)
 и приподнять рычаг переключения передач (2)       3. Руль - все хорошо. Формы правильные, кнопки на месте.       4. Боковые панели. Без вопросов.       5. Сиденья. Вот тут печаль. Толи они меньше размером, чем должны быть, то ли что .... они сидят очень низко. Если смотреть на них со стороны багажника, то подголовники сильно торчат, и если смотреть сбоку, то они на оригинале гораздо выше относительно центральной консоли. Вывод напрашивается простой - надо их приподнять как на оригинале и тогда они встанут на свои места.         6. Сиденья PART II. Главная печаль и работа. Если спереди сиденья выглядят неплохо и почти соответствуют оригиналу и формой и расшивкой, то сзади увы и ах!)
Хитро установив сиденья ниже, Ревелл избавился от этой проблемы, тк ничего не видно, но я то хочу поднять сиденья как на оригинале, поэтом придется там поработать от души!( Сами сиденья:       А теперь смотрим на оригинал. Снизу вверх там все совпадает, а вот с середины и до верху оно почти плоское и накладки уже нет. На первом фото хорошо видна граница, где накладка заканчивается     Сиденья от кабриолета, но кроме вентиляционных решеток в подголовнике они ничем не отличаются     Ну и на последок, по просьбам трудящихся покажу сам кузов, долго искал диски как на оригинальном Приора Дизайн, наконец-то нашел)              
 
 

Всем привет!
Конкурс - отличный стимул собрать хоть что-нибудь в сжатый срок!)
Думал, думал и не удержался от участия. Модель не подарок, производитель Revell. В целом хороший кит, неплохо и достаточно точно детализирован, но замыленные формы - бонус производителя, от которого нельзя отказаться)     Сам кузов будет в обвесе Prior Design. Работа по нему начата. Колеса только на днях, после очень долгих поисков нашел как на оригинале!) Салон был не тронут:     Кит предлагает возможность собрать как левый, так и правый руль     Весь салон состоит всего из 18 деталей! Как всегда, так мало, а столько времени уйдет! Кажется за вечер можно скидать, но мы то знаем как это бывает...     Из интересненького. Для этого кита у меня есть два набора допов. Plamoz и Fuelme.     И там и там есть некоторые плюшки для салона. И там и там есть кольца на дефлекторы (по 6 штук), проверим какие лучше. И супер вещь от Fuelme - все кнопки на панель в хромовой окантовке!  

Картон 1:12




Автор работы Евгений Скобилев

Классная новость!!! Достойная модель для коллекции. С нетерпением буду ждать выпуска.

Обновил фото. Сейчас должно быть всё ок. 
 
Снял с литников детали, собрал на сухую.
Всё хорошо встаёт на свои места. 

 
После этого подзачистил детали от вездесущих стыков прессформ. Завтра грунт.

 
 

Зачем с нуля? Снять малярным скотчем рисунок с карт и по ним из полистирола вырезать и наклеить накладки, чтобы просто придать им объем.

Даже не знаю что писать в этой теме. Ведя ВИП я бы просто обработал и покрасил все как задумал и показал - вот что вышло.
Но это же ВИП по постройке куска постройки . Надо постараться сделать это максимально развернуто, наверное. Поехали...
Для начала снял все части с литников (благо их тут минимум) и склеил куски деталей воедино. Дабы не травмировать психику некоторых индивидумов я этот момент упустил. Скажу одно: Тамия сдесь жутко нагрешила, ибо все детали со сдвигом, а как следствие жуткие стыки прессформ и дикие зазоры везде. Я потерял веру в чудо...
Далее по привычке посшибал головы с сидушек и сгладил углы.
Передние проще

По толщине слоя шпакли видно как все было плохо

Задние - тут намного сложнее. Сиденья разкладываются 40/60, плюс откидные подлокотники по бокам и в центре. Пришлось углубить и расширить разшивку чтобы это  показать.

Так же производитель напрочь забыл изобразить заднюю спинку. Доработал.

Торпедо. Состоит из двух частей которые стыкуются с зазорами. Шпаклюю и немного углубляю бордачек

Центральный тонель без вопросов, лишь немного выделил подлокотник

Прикинул что выходит

К слову скажу что от 3-го ряда я отказался в угоду увеличения багажника. Так же не знаю что делать с картами. Как бы не пришлось пилить с нуля, т.к. их впринципе нет, почти .
Пластик кстати гуано редкостное. Мягкий, вязкий 800 шкурка оставляет мегацарапины которые приходится заполировывать 1500.
На этом все, удачи в запилах...

Плюс один.

Потрясный цвет!

Пока все остановилось на окраске кузова. К сожалению, местами слой краски лежит как-то не очень. 

 

 

Маскировка всех этих элементов для сильных духом. Передок я пока не осилил.

Приподнимемся чуть..
Спаял всё же подвеску по варианту "тюненой", но чего-то не хватает...
..возможно стоит наварить уголки и полностью переделать сами аморы
Всё еще не в собранном и не окрашенном виде...

Присоединюсь к другим участникам конкурса. Набор уже начал собирать с двигателя, ход стройки по нему освещаю в соответствующей теме.
 
Итак, все детали салона уместились на одном литнике

 
По цвету пока не определился, нравятся два варианта:
 
серый

 
и бордовый

 
По доработкам все стандартно - добавить недостающие кнопочки, выключатели, ручки и прочее. Также хочу постелить на пол бархатную бумагу - интересен результат. Ну и естественно пятицветная окраска сидений как на оригинале. Как-то так.

И я решил присоединиться к конкурсу и собрать салон Carrera GT. Участвую первый раз в подобных состязаниях, поэтому если где-то делаю не так, как положено, прошу сообщить) 
 
Итак, как я уже сказал буду собирать салон в терракотовом исполнении со вставками из алюминия шикарного Porsche Carrera GT. При сборке буду использовать набор травления от HobbyDesign. Двух недель должно хватить с лихвой. 

Я вот даже не знаю что пытались сделать из этого чемодана Вольво 240.

Всем привет!
 

 
Такая великолепная машина как Вольво 240 не могла пройти мимо меня. Захотел я её как только её анонсировали в виде 3D модели. 
 
Ближе к выпуску я выбрал прототип, подобрал и заказал диски, отыскал резину домиком.

 
Всё шло по плану, но я не учёл одну мелкую деталь - в ките только гоночный салон. Что делать? Решение пришло быстро.
 

 
Как можно догадаться по фото, да это дрифт-кар. Цветом выбрал любимый чёрный металлик, диски заменю на GramLights.
 
Обзор модели я уже делал тут.
 
Ничего кардинально изменять во внешнем виде и салоне я не планирую. Не в этот раз, не с этой моделью.

 
Поскольку машина в работе, то обновления будут совсем скоро 
Всем удачи