-
Публикаций
4304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Активность репутации
-
Tolibass получил реакцию от oper в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия
Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать.
И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает.
Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа.
Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники.
На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.
Нарастил спинки и подголовники дополнительным пластиком.
Далее рутинное шкрябанье и шлифовка пластика, придовая желаемую форму. К сожалению в процессе запила, упустил моменты, и не сделал промежуточные фото, но опишу что было сделано. Обработал подголовники, придал им почти оригинальную форму, и с помощью проволоки и супер клея, сделал имитацию шва. Сделал из скрепки направляющие, и теперь подголовники стали отдельной рабочей частью сидений. Склеил сиденья, так что они теперь имеют жёсткость и добавил по по сторонам со стороны дверей, что то вроде кронштейнов.
На водительском сидении, просверлил сбоку отверстие для рукоятки регулировки положения спинки.
Стало интересно, и немного присобрал посмотреть как оно будет всё выглядеть в сборе.
И только уже потом, вспомнил что на фото везде присутствует подлокотник, и опять вход пошёл пластик и разные подручные материалы.
Из пары кусков пластика склеил заготовку, обработал и по краям приклеил проволоку, всё для имитации того-же шва.
Вклеил кусок скрепки, который потом будет вставляться в водительское сиденье, и заглушка для обратной стороны.
И теперь пришло время собрать сиденье в кучу. Также сделал рукоятку для регулировки. В само сиденье вклеил кусочек прозрачного литника, этот пластик прочнее чем белый, и хорошо будет выдерживать трение, штока от подлокотника.
Сиденье стало тяжёлым и заваливается на спинку, так что колпачок служит в качестве подпорки. Знаю что немного не масштабно, в реальности он немного уже, да и сиденья в реальности стоят немного ближе друг к другу. Но это лучше чем ничего. ))
Ну и общий вид сидений с салоне.
Вот на этом пока всё, делаешь, пилишь а список не уменьшается.
Всем хорошего вечера!
Скоро увидимся.
-
Tolibass получил реакцию от e36Evgen в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия
Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать.
И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает.
Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа.
Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники.
На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.
Нарастил спинки и подголовники дополнительным пластиком.
Далее рутинное шкрябанье и шлифовка пластика, придовая желаемую форму. К сожалению в процессе запила, упустил моменты, и не сделал промежуточные фото, но опишу что было сделано. Обработал подголовники, придал им почти оригинальную форму, и с помощью проволоки и супер клея, сделал имитацию шва. Сделал из скрепки направляющие, и теперь подголовники стали отдельной рабочей частью сидений. Склеил сиденья, так что они теперь имеют жёсткость и добавил по по сторонам со стороны дверей, что то вроде кронштейнов.
На водительском сидении, просверлил сбоку отверстие для рукоятки регулировки положения спинки.
Стало интересно, и немного присобрал посмотреть как оно будет всё выглядеть в сборе.
И только уже потом, вспомнил что на фото везде присутствует подлокотник, и опять вход пошёл пластик и разные подручные материалы.
Из пары кусков пластика склеил заготовку, обработал и по краям приклеил проволоку, всё для имитации того-же шва.
Вклеил кусок скрепки, который потом будет вставляться в водительское сиденье, и заглушка для обратной стороны.
И теперь пришло время собрать сиденье в кучу. Также сделал рукоятку для регулировки. В само сиденье вклеил кусочек прозрачного литника, этот пластик прочнее чем белый, и хорошо будет выдерживать трение, штока от подлокотника.
Сиденье стало тяжёлым и заваливается на спинку, так что колпачок служит в качестве подпорки. Знаю что немного не масштабно, в реальности он немного уже, да и сиденья в реальности стоят немного ближе друг к другу. Но это лучше чем ничего. ))
Ну и общий вид сидений с салоне.
Вот на этом пока всё, делаешь, пилишь а список не уменьшается.
Всем хорошего вечера!
Скоро увидимся.
-
Tolibass получил реакцию от lexer в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия
Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать.
И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает.
Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа.
Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники.
На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.
Нарастил спинки и подголовники дополнительным пластиком.
Далее рутинное шкрябанье и шлифовка пластика, придовая желаемую форму. К сожалению в процессе запила, упустил моменты, и не сделал промежуточные фото, но опишу что было сделано. Обработал подголовники, придал им почти оригинальную форму, и с помощью проволоки и супер клея, сделал имитацию шва. Сделал из скрепки направляющие, и теперь подголовники стали отдельной рабочей частью сидений. Склеил сиденья, так что они теперь имеют жёсткость и добавил по по сторонам со стороны дверей, что то вроде кронштейнов.
На водительском сидении, просверлил сбоку отверстие для рукоятки регулировки положения спинки.
Стало интересно, и немного присобрал посмотреть как оно будет всё выглядеть в сборе.
И только уже потом, вспомнил что на фото везде присутствует подлокотник, и опять вход пошёл пластик и разные подручные материалы.
Из пары кусков пластика склеил заготовку, обработал и по краям приклеил проволоку, всё для имитации того-же шва.
Вклеил кусок скрепки, который потом будет вставляться в водительское сиденье, и заглушка для обратной стороны.
И теперь пришло время собрать сиденье в кучу. Также сделал рукоятку для регулировки. В само сиденье вклеил кусочек прозрачного литника, этот пластик прочнее чем белый, и хорошо будет выдерживать трение, штока от подлокотника.
Сиденье стало тяжёлым и заваливается на спинку, так что колпачок служит в качестве подпорки. Знаю что немного не масштабно, в реальности он немного уже, да и сиденья в реальности стоят немного ближе друг к другу. Но это лучше чем ничего. ))
Ну и общий вид сидений с салоне.
Вот на этом пока всё, делаешь, пилишь а список не уменьшается.
Всем хорошего вечера!
Скоро увидимся.
-
Tolibass получил реакцию от Las710 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия
Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать.
И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает.
Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа.
Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники.
На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.
Нарастил спинки и подголовники дополнительным пластиком.
Далее рутинное шкрябанье и шлифовка пластика, придовая желаемую форму. К сожалению в процессе запила, упустил моменты, и не сделал промежуточные фото, но опишу что было сделано. Обработал подголовники, придал им почти оригинальную форму, и с помощью проволоки и супер клея, сделал имитацию шва. Сделал из скрепки направляющие, и теперь подголовники стали отдельной рабочей частью сидений. Склеил сиденья, так что они теперь имеют жёсткость и добавил по по сторонам со стороны дверей, что то вроде кронштейнов.
На водительском сидении, просверлил сбоку отверстие для рукоятки регулировки положения спинки.
Стало интересно, и немного присобрал посмотреть как оно будет всё выглядеть в сборе.
И только уже потом, вспомнил что на фото везде присутствует подлокотник, и опять вход пошёл пластик и разные подручные материалы.
Из пары кусков пластика склеил заготовку, обработал и по краям приклеил проволоку, всё для имитации того-же шва.
Вклеил кусок скрепки, который потом будет вставляться в водительское сиденье, и заглушка для обратной стороны.
И теперь пришло время собрать сиденье в кучу. Также сделал рукоятку для регулировки. В само сиденье вклеил кусочек прозрачного литника, этот пластик прочнее чем белый, и хорошо будет выдерживать трение, штока от подлокотника.
Сиденье стало тяжёлым и заваливается на спинку, так что колпачок служит в качестве подпорки. Знаю что немного не масштабно, в реальности он немного уже, да и сиденья в реальности стоят немного ближе друг к другу. Но это лучше чем ничего. ))
Ну и общий вид сидений с салоне.
Вот на этом пока всё, делаешь, пилишь а список не уменьшается.
Всем хорошего вечера!
Скоро увидимся.
-
Tolibass получил реакцию от Juri в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия
Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать.
И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает.
Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа.
Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники.
На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.
Нарастил спинки и подголовники дополнительным пластиком.
Далее рутинное шкрябанье и шлифовка пластика, придовая желаемую форму. К сожалению в процессе запила, упустил моменты, и не сделал промежуточные фото, но опишу что было сделано. Обработал подголовники, придал им почти оригинальную форму, и с помощью проволоки и супер клея, сделал имитацию шва. Сделал из скрепки направляющие, и теперь подголовники стали отдельной рабочей частью сидений. Склеил сиденья, так что они теперь имеют жёсткость и добавил по по сторонам со стороны дверей, что то вроде кронштейнов.
На водительском сидении, просверлил сбоку отверстие для рукоятки регулировки положения спинки.
Стало интересно, и немного присобрал посмотреть как оно будет всё выглядеть в сборе.
И только уже потом, вспомнил что на фото везде присутствует подлокотник, и опять вход пошёл пластик и разные подручные материалы.
Из пары кусков пластика склеил заготовку, обработал и по краям приклеил проволоку, всё для имитации того-же шва.
Вклеил кусок скрепки, который потом будет вставляться в водительское сиденье, и заглушка для обратной стороны.
И теперь пришло время собрать сиденье в кучу. Также сделал рукоятку для регулировки. В само сиденье вклеил кусочек прозрачного литника, этот пластик прочнее чем белый, и хорошо будет выдерживать трение, штока от подлокотника.
Сиденье стало тяжёлым и заваливается на спинку, так что колпачок служит в качестве подпорки. Знаю что немного не масштабно, в реальности он немного уже, да и сиденья в реальности стоят немного ближе друг к другу. Но это лучше чем ничего. ))
Ну и общий вид сидений с салоне.
Вот на этом пока всё, делаешь, пилишь а список не уменьшается.
Всем хорошего вечера!
Скоро увидимся.
-
Tolibass отреагировална Мегакрис в Обзор наших коробок
Дико извиняюсь, но мы вроде на русско язычном форуме и у вас в подписи РФ. К чему это?
По цене 500 йен, это за полноценное БУМАЖНОЕ издание, в этом и ценность, полистать, пожмакать.))
А по PDF, пожалуйста, мне не жалко.
бесплатно)))
-
Tolibass отреагировална Мегакрис в [Конкурс SC] Ferrari F-40 tamiya 24295
Небольшое обновление.
Работа идет, но не быстро.
С кузова убрал стыки пресс форм, углубил расшивку, зашпаклевал следы толкателей, заматировал.
Не нравятся места полуарки заднего колеса, или не знаю как назвать)), короче это:
Отрезал их от днища, буду приклеивать их к кузову и облагораживать.
Далее буду выводить воздухозаборники возле боковых стекол. Отрезал от стекол лишнее и вклеил на временный клей, для удобства работы.
Спасибо за внимание.
Продолжение следует.
-
Tolibass отреагировална Andrey в Фрагменты постройки
@Tolibass, да, уже продается. Но пока только в кузове "runabout". Если делать машину с завода, то эти полосы там и не нужны. Да и цвет Revell неправильный предлагает. А вот на спидстере можно оторваться, их все равно заводских не было и люди делали сами по своему вкусу.
Но из Revell'а можно сделать современную отреставрированную машину.
-
Tolibass отреагировална Andrey в Фрагменты постройки
@Александр1978, планируете ли наносить тонкие темно-зеленые полосы? Не представляю, как это можно аккуратно сделать. У Revell'а в перепаке ICM'а похожие полосы даны декалями.
-
Tolibass отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Форд Т спидстер 1913 в 24 масштабе ,модель от Icm травление от микродизайн .Давно хотел себе на полку нечто подобное .На последнем фото цветовая схема которая будет
-
Tolibass отреагировална LittleBoo в Журналы про автомобили
Что-то я подзабыл про эту тему... У меня есть журнал со взглядом на автоспорт и Формулу 1 из 1959 года из США, может интересно будет
Журнал Sportscar Graphic октябрь 1959, 106 Мб на Яндекс диске
-
Tolibass отреагировална AZz в BMW 507 [Revell] 1/24
Спасибо всем! Ощущение как будто второй раз конкурс выиграл. Вроде как взрослые дядьки, чтобы пластиковыми машинками мерятся, но чертовски приятно.
Ну раз общественность настаивает, то создам тему. Тем более в этом году главный "автомобильный" победитель, вы не поверите, - bmw isetta
Не, Смарту достался сертификат Commended. В вольном переводе что-то типа "Почетная граммота за отличное качество исполнения, соответствие высоким стандартам отрасли и достойный вклад в благородное дело пластикового моделизма и популяризации его среди широких народных масс"
Для финального фотосета у меня зреет одна идея, но очень буду стараться не затягивать с этим делом.
Думаю да, можно закрывать. Подробные фотки будут в готовых тогда.
-
-
Tolibass отреагировална Angel в VW Pic-Up Truck Custom vagon
Немного обновлюсь...
\
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
Замачивались в краске:
Процедура быстрая, по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент
-
Tolibass получил реакцию от boxer в Фрагменты постройки
Саб классный !!! не удивлюсь если он рабочий )))
-
Tolibass отреагировална AZz в BMW 507 [Revell] 1/24
Привет, друзья!
Думаю, пора уже иметь совесть и заканчивать этот многострадальный проект.
Собственно, как заведено, новостей будет две. Фиговая - умершая флешка в фотоаппарате утащила с собой некоторые промежуточные этапы, но кое-что удалось спасти.
Решил идти до конца и оторваться в плане детализации по полной. Так в моторном отсеке появилась куча проводки и всяких шлангов. Сделал кулису для троса акселлератора, бачок омывателя, всякие тормозные шланги.
Параллельно дособирал и добавил деталировки на шасси: механизм стояночного тормоза, патрубки и шланги.
Установил двигатель на место.
Остальная мелочь останется за кадром, но теперь можно переходить к офигенной новости... решил в этом году рискнуть и попробовать свои силы в крупнейшем ежегодном шабаше пластиковых на всю голову моделистов - IPMS (UK) 2019...
Считаю, что для первого раза неплохо вышло
-
Tolibass отреагировална AZz в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
Отличное наглядное пособие! Много чего для себя отметил на будущее.
-
Tolibass получил реакцию от Miki86 в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
@Super_Sych Спасибо Сергей! До грунта далеко ещё, на корпусе нужно зашпаклевать все ненужные отверстия, всё подогнать. По поводу носа, на кокпите есть выступы для центровки носа относительно корпуса, когда вставляешь в посадочное место нос, то он снизу свисает почти на 1мм и немного выступает по бокам. Так вот сточил нос снизу, сровнял его с корпусом, и немного прошлифовал бока. Теперь вроде как надо.
-
Tolibass отреагировална Andrey Labuzov в Tamiya Mercedes AMG GT3 1/24 Battlefield1
Друзья, всем привет!
Наконец-то завершена модель, над которой я работал последние три месяца.
Модель отличного качества и собирается легко и весело... собиралась бы, если делать её из коробки. Я же, как обычно, использовал довольно большое количество дополнений и многие техники использовал впервые, поэтому стройка слегка затянулась )) Но, обо всём по порядку...
Модель я собирал в ливрее Battlefield 1, что уже добавило некоторых проблем. Помимо довольно странной краски, немало нервов я потратил на декали, которыми кузов должен быть оклеен очень щедро. Не знаю как сейчас, но на момент покупки единственным вариантом были декали от SlotFabrik и качество их оставляет желать лучшего. Очень толстые, какие-то "резиновые", почти не размягчаются жижами, скручиваются в трубочки, напечатаны на сплошной подложке и при этом клеются намертво очень быстро. В общем, повозиться с ними пришлось немало.
Также, при сборке я использовал набор дополнений от Hobby Design. Очень классный набор, но времени на все эти дополнения уходит очень много - например, один только радиатор собирается из двух десятков деталей и ещё двух десятков винтиков. Ну, и для салона этот набор предусматривает очень много дополнений. Про всякие сеточки, стойки, заглушки и прочие детали экстерьера даже говорить не буду. Плюс, я использовал некоторое количество отсебятины, вроде карбона, проводов, проволочек и всего такого прочего.
Кроме всего этого, сделал для этой модели подсветку. Это был мой первый опыт подсветки и модель, честно говоря, я выбрал для этого не самую удачную. Задние фонари, в силу сложности оптики на прототипе пришлось сильно попилить, плюс на кузове нет места для крепления диодов, так что крепить их пришлось к ванне салона. С передними фарами, на первый взгляд довольно простыми, тоже возникли некоторые трудности. Из-за огромных колёс и отсутствия подкрылков места между колесом и передней оптикой остается буквально пара миллиметров, так что рабочим пришлось делать дальний свет. В общем, получилось как получилось...
Из химии - грунт Alclad, краски - Zero, Alclad, Tamiya, Vallejo, лаки - Zero и Alclad
Вот, как-то так... дальше - фотки ))
-
Tolibass отреагировална Max4x4 в Фрагменты постройки
Фоки натянул как мог...
О чем думают нормальные люди при слове "тапки"
О чем думаю я
А вобще джипперы нормальные парни, только немного неадекватные
-
Tolibass получил реакцию от sergey в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
Привет парни!
Есть тут немного чего показать.
@AZz Андрей спасибо большое за выкройки для карбона. Для этого кита это очень полезное приобретение.
Занимался подгонкой кокпита к двигателю и воздухозаборнику. если всё собрать как даёт Тамия, то воздухозаборник смещается в левую сторону, для этого с самого кокпита сточил снизу все упорные выступы.
Далее срезал все защёлки с кожуха, они тут реально лишние.
Ну и самое трудоёмкое, это подгонка кожуха и носа к кокпиту, специально сделал небольшое зазор на краску и лак, с тем учётом что кожух в последствии будет съёмным, и он должен легко сниматься и так же легко ставиться на место. Думаю не прогадал, а там посмотрим, время покажет. Нос как и говорил Андрей, был больше чем посадочное место, пришлось его так нормально попилить, в итоге он теперь стоит как надо. Так же расширил отверстие на самом верху кожуха, согласно фото оно там похожих размеров.
На днище просверлил отверстия, видел их на фото, честно сказать я не совсем понимаю зачем они нужны, но в реальности они есть, и естественно появились и здесь. На воздухозаборнике, там всё просто, отверстия под саморезы. Вытягиваю максимум из той инфы что есть ))
Ну и насверлил кучу отверстий на самом кожухе. также добавил отверстия по нижней части кожуха, для крепления его к днищу.
Ну вот на этом пока всё, всем хорошего вечера.
-
Tolibass получил реакцию от Scale Motorsport в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
@Super_Sych Спасибо Сергей! До грунта далеко ещё, на корпусе нужно зашпаклевать все ненужные отверстия, всё подогнать. По поводу носа, на кокпите есть выступы для центровки носа относительно корпуса, когда вставляешь в посадочное место нос, то он снизу свисает почти на 1мм и немного выступает по бокам. Так вот сточил нос снизу, сровнял его с корпусом, и немного прошлифовал бока. Теперь вроде как надо.
-
Tolibass отреагировална cuba_13 в Фото "встречных" авто повседневной жизни.
Вот такого красавца встретил. Самый необычный кэдди из всех, что я видел в жизни, но очень мне понравился.
-
Tolibass получил реакцию от E266AA в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
Привет парни!
Есть тут немного чего показать.
@AZz Андрей спасибо большое за выкройки для карбона. Для этого кита это очень полезное приобретение.
Занимался подгонкой кокпита к двигателю и воздухозаборнику. если всё собрать как даёт Тамия, то воздухозаборник смещается в левую сторону, для этого с самого кокпита сточил снизу все упорные выступы.
Далее срезал все защёлки с кожуха, они тут реально лишние.
Ну и самое трудоёмкое, это подгонка кожуха и носа к кокпиту, специально сделал небольшое зазор на краску и лак, с тем учётом что кожух в последствии будет съёмным, и он должен легко сниматься и так же легко ставиться на место. Думаю не прогадал, а там посмотрим, время покажет. Нос как и говорил Андрей, был больше чем посадочное место, пришлось его так нормально попилить, в итоге он теперь стоит как надо. Так же расширил отверстие на самом верху кожуха, согласно фото оно там похожих размеров.
На днище просверлил отверстия, видел их на фото, честно сказать я не совсем понимаю зачем они нужны, но в реальности они есть, и естественно появились и здесь. На воздухозаборнике, там всё просто, отверстия под саморезы. Вытягиваю максимум из той инфы что есть ))
Ну и насверлил кучу отверстий на самом кожухе. также добавил отверстия по нижней части кожуха, для крепления его к днищу.
Ну вот на этом пока всё, всем хорошего вечера.
-
Tolibass получил реакцию от 4auka в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
Привет парни!
Есть тут немного чего показать.
@AZz Андрей спасибо большое за выкройки для карбона. Для этого кита это очень полезное приобретение.
Занимался подгонкой кокпита к двигателю и воздухозаборнику. если всё собрать как даёт Тамия, то воздухозаборник смещается в левую сторону, для этого с самого кокпита сточил снизу все упорные выступы.
Далее срезал все защёлки с кожуха, они тут реально лишние.
Ну и самое трудоёмкое, это подгонка кожуха и носа к кокпиту, специально сделал небольшое зазор на краску и лак, с тем учётом что кожух в последствии будет съёмным, и он должен легко сниматься и так же легко ставиться на место. Думаю не прогадал, а там посмотрим, время покажет. Нос как и говорил Андрей, был больше чем посадочное место, пришлось его так нормально попилить, в итоге он теперь стоит как надо. Так же расширил отверстие на самом верху кожуха, согласно фото оно там похожих размеров.
На днище просверлил отверстия, видел их на фото, честно сказать я не совсем понимаю зачем они нужны, но в реальности они есть, и естественно появились и здесь. На воздухозаборнике, там всё просто, отверстия под саморезы. Вытягиваю максимум из той инфы что есть ))
Ну и насверлил кучу отверстий на самом кожухе. также добавил отверстия по нижней части кожуха, для крепления его к днищу.
Ну вот на этом пока всё, всем хорошего вечера.