cuba_13
-
Публикаций
5521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
@oper слой маленький на полу, вот и весь фокус, толщина клеевого слоя только на глаз регулируется, кто-то кладет не на клей, а на краску, но этот способ сложнее и не прощает ошибок. Пол ещё ещё флочить и флочить + места, где будет место склейки, т.е. под сидухами и т.д. не флочь, там потом ничего держаться не будет. Ну и немного странно смотрятся сиденья в бархате. Гэнгста авто будет?
-
@yura1961 шикарная коллекция!
-
@StarSA да, есть места с легкой шагренькой, их не стал сильно шлифовать и полировать опять же из опасений протереть слишком сильно. Там не особо видно и вообще заметно. Жена заказчик, ей показал, она очень довольна, это главное. @valek Валь, так, всё же хорошо после полировки с ЛКП, зачем перекрас-то? Я же строю модели для себя в первую очередь, верно. Если что возьму на конкурсе, буду рад, нет - тоже ничего. Я не отношусь к тому типу моделистов, которым нужен идеальный идеал-идеал, которого, как известно не существует и для каждого он свой. Это я про перекрас. Он был бы нужен, если -
@boxer дык, мне на раз намешали. Я пока 0,5 бутли не покупал, там когда буду мешать обязательно тут проконсультируюсь. Но это будет, в лучшем случае, месяца через 2,5.
-
@valek Смотри, если с усилием нажать ногтем, оставалась риска. Перекрас мне не нужен, не люблю я такое. Решил попробовать шлифануть, всё равно хуже бы не было. Если перекрас, то ушло бы. Шлифанул в мат, всё ок. Ну и полирнул всем циклом. На следующий день посмотрел всё ок. Ну, вот такая мистика. Как верно, мне подсказали уже, я это авто поставлю в бокс и буду любоваться, а не трогать пальцами и смотреть, остается ли там что. С ЛКП на данный момент всё ок.
-
@solitas я побоялся протереть до краски или того ниже. Уже останется так. Будет трошку лажа. Я пока не достиг, к сожалению, уровня профи, да и с чего. Лачил с аэра впервые.
-
@al-ra хватило бы, но я, как всегда забыл, что пылинки, которые попали в лак - хорошо потом отшлифуются.Доставал их и сверху дул опять.
-
Ну, что ж. А вот и я. Падение с велосипеда нарушило привычный ритм жизни, но все позади. За время, прошедшее с прошлого апдейта сделано много. Был куплен 2к лак HS в разовой порции для знакомства, так сказать: Всё залачил, как мне подсказали в малярке: сухой напыл и через 5 минут - 2-3 мокрых: Получилось неплохо, не идеально, но для первого раза я был очень доволен. Лачил до падения, но из-за травмы срок высыхания увеличился до 3,5 недель. Потом была паника. Д
-
Ну, не знаю. Я называю любую краску на нитро-основе, и часто они акриловые, да.
-
Все работы хороши, но самая запоминающаяся у Макса, мой голос за зимнюю охотничью диораму с Террано.
-
Алкидные наш враг однозначно, на них нитру не положишь, с акрилами тоже могут быть вопросы. Вообще, это прошлый век. Нитра наше все.
-
@Kryptonyte так, я и жду набор для 0,3 мм: сопло+ насадка + игла. Сейчас временно нет в наличии.
-
@Balu26 я брал самый дешманский jas-1113, на безрыбье был норм, но потом начали проявляться косяки дешманского китая. Разболталась гайка, которая зажимает проход иглы, в результате вся химия после минут 5 работы потиху попадает в ложбинку с курком + уплотнительное кольцо, которое удерживает курок снизу каким-то макаром разбухло, хотя, я никогда не купал полностью в растворителе аэр после работы. Теперь ещё и курок заедает, т. е. тупо остается в нажатом положении. Я стачивал это кольцо круглым надфилем, было норм какое-то время, сейчас опять разбухло. Зла не хватает. До Иваты я пока не соз
-
Получил долгожданный подарок от жены на ДР! Очень доволен, надеюсь, теперь лакокрасочный процесс пойдёт слаженно и ладно.
-
-
@yura1961 вот такой?
-
@Max4x4 коллеги подсказали + я дал 2 хороших мокрых, спустя минут 5 сверху сухого напыла. Ребятушки, огромное спасибо всем за советы и помощь, я зря очковал. Сел полировать. Капот уже в мат шкуркой вывел - полёт нормальный, ничего нигде не съехало, не съёжилось и не отошло. Всё ок. Я великий очкун просто. Чтобы я без вас всех делал. Низкий поклон.
-
У меня TS-13 сох максимум неделю, вообще работать я начинал в некоторых случаях уже через 2 дня.
-
@ekha знаешь, достал, подумал...хуже уже не будет. Если перекрас нужен, то он будет. Закон Мёрфи, так его перетак. Начну шлифовать и полировать. Не буду я скотч делать, на будущее этот способ возьму на вооружение. Сейчас надавил, реально, риска остается только при хорошем нажатии.
-
@ekha понял, сделаем скотч. Ну, как насчёт силы нажатия не скажу, что малейшая.
-
Ребята, нужна ваша помощь. Впервые пользовался 2к лаком, за марку не скажу, брал в малярке на разлив - ровно на раз, так сказать "на знакомство". Был выбор взять китайский "не очень", со слов маляра, MS или хороший HS. Естественно, я взял второе, т.к. более долгая полировка меня не пугает. У меня было 3 баночки на разовый сеанс лакирования: сам лак, отвердитель под него и родной растворитель. Растворителя мне сказали на глаз, т.к. под моё сопло 0,3 индивидуально подбирается. В субботу будет месяц, как кузовщина сохнет. Вчера достал, думал высохло и, наконец, смогу полирнуть, но нет.
-
@raffkona так тут пилить ничего не нужно. У меня эта махинация с лобовым, например, заняла 4 часа. Немало, но и не особо много, куда нам в хобби спешить.
-
@yura1961 а матовый TS?
-
@ekha не, я моделю почти всегда по субботам, мой законный день, все знают. Если нет никаких праздников и срочных дел. А катаем после работы или в вс. После тяжелого дня, голову разгрузить самое то.
-
@raffkona так это...глянь мой ВИП по Бельке. Берешь шкурки и стачиваешь стекло, как тебе нужно, потом полировочка и компаунды, в конце - футура и стекло, лучше прежнего. Не нужно ничего мудрить тут.