cuba_13

Классно! Мелочь а приятно оживляет модельку. 

Обновлюсь немного. Глобальных перепилов не будет, так по мелочи. Кит от Тамии очень приятный и довольно подробный.
Посрезал ручки. Менять их не буду, покрашу и верну на место.

 
Показалось что торец корпуса фары толстоват, обточил. Слева исходник, справа обточил.

 
Сделал дырки в выхлопной трубе. Вряд ли это вообще надо было показывать.

 
Всегда хотел попробовать поместить приборы за стеклышки. Не уверен, что это будет смотреться, вот и узнаю.

 
Надо будет придумать какую-то имитацию ремня генератора.

 
И проблемка кита. Поскольку этот кит сделан на базе обычного 500-го Фиата, в наборе лежит карбюратор с фильтром от пятисотки. В то же время, даже сама Тамия в описании авто в инструкции пишет, что у 695 был двухкамерный Weber. На данный момент выглядит не очень, надеюсь после покраски и добавления болтиков будет лучше, время покажет.

Всем привет! Возвращаюсь из 2х годичного застоя, с новыми силами и запалом энтузиазма. Не знаю правда на сколько его хватит, но модель постараюсь закончить. К тому же самое геморойное уже позади и пока идет все гладко.
Закончил с рамой - Переделал крепление передних амортизаторов, сделал крепление тормозной и топливной магистрали, крепление двигателя, дополнительные перемычки, спилил лишние и добавил сварные швы.
Доделал подвеску, осталась только тяга от рулевой машинки. Собрал и покрасил колеса.
Загрунтовал все детали, предварительно собрал и отправил в покрас. 



Вся ходовая уже покрашена, но это в следующей записи, которая будет после выходных.

Толя,отлично получается!
Вот только делать ты это не хочешь,и любую критику встречаешь в штыки.

Рома,у тебя не спойлер получился,а аэродинамический тормоз.

Макс, золотые слова!

@БОРЯН блин, есть такой грешок, мешает по жизни, стараюсь искоренять.

Собрал радиаторы, установил на место и поженил шасси с кузовом. Поскольку, это всё-таки Тамия, этот процесс прошёл без особых проблем.

 
Приступил к установке элементов обвеса, начав с передней губы. На фотке она кажется глянцевой, хотя на самом деле - матовая )

 
А вот дальше я установил диски и расстроился. Как бы мне не нравились эти диски, после установи, вынужден признать, что они смотрятся так себе, поскольку сидят слишком глубоко в арках. Как думаете?
Буду искать варианты...

Рома, думаю что замечания по поводу каркаса безопасности, вполне уместны. К тому-же переделка пустяковая. 

@БОРЯН блин, есть такой грешок, мешает по жизни, стараюсь искоренять.

Рома, ты как всегда, сначала в штыки все! Но в итоге, потом все равно делаешь, как сказали!

Не Ром. Люди правы. Боковые наклонные стойки почти в любом каркасе стыкуются к вертикальной стойке примерно на уровне плеча водителя (короче перегораживают смятие двери внутрь, и не мешают залазить). Сзади по хорошему тоже должна быть или горизонтальная стойка, а еще лучше - буква Х. И за сиденьями должна быть палка (балка ),. чтобы при перевороте не сложился каркас вместе с крышей, к которой (балке, а не крыше) кстати крепятся ремни.


 
Да и не красиво будет если у тебя кусок каркаса будет перегораживать оконный проём.
 
Про остальные палки молчу, но я тебе даже кусок прутка могу прислать, только сделай красиво)

Уговорили)))

Больше всего раздражает когда критика в адрес чей то работы (любой) не обоснованна и не конкретизированна. 
Увидел косяки или недочёты - укажи, если автор не понял - укажи стрелочкой. Предложи выход из этой ситуации, посоветуй (если корона не сильно жмёт).
Выражения типа "так себе", "поделка", или иные высказанные в адрес любого труда, пусть и не высшего сорта и качества, считаю оскорбительными.
И вообще, будьте добрее и снисходительнее к ближним и оно вам во сто крат вернётся.

Ребята из Хасегавы продолжают волну перевыпусков:
 












А также много формул в 1/24 и пару мотоциклов

Ниже страница из старой, моделистской книги -
А я себе простейшую приспособу для вакуумного формования небольших элементов остекления сделал. 
 
 
 
 

@PETERSON согласен, я сегодня включил голову, и представил, как это будет, даже смешно стало.
 
@Driver там, кстати, в наборе есть такие.
 
@valek нужны, очень нужны. Я просто не всегда адекватно их воспринимаю, но борюсь с этим.
 
@yura1961 Юра.Тебе, лишь бы поругать.)))
 
Коллеги, иногда действительно лучше жевать. Сегодня буду исправлять.
 
А вот это самая лучшая мотивация. Спасибо огромное, Лёш. 
@MAXIM.GRK нуууууууу...я уже давно стараюсь так не делать.

Тут хоть залезать можно... У тебя реально не выйдет. Даже для себя надо делать не вспоминая "сусликов".
Добавь ещё любви чтобы получить полный секас... 

Это навряд ли. Между трубой и сиденьем разве что только голова пролезет, а закон "если голова пролезла, значит и всё тело пролезет" работает только в детстве, поскольку у ребёнка голова по отношению к телу гораздо больше, чем у взрослого. И потом, как ты себе видишь этот процесс? Залезать головой вперёд? А ноги потом как занести? 

Ошибаешься. Я уже сказал, повторюсь - в твоём исполнении в автомобиль сможет попасть только кошка или некрупная собака, но никак не человек.
Любопытно будет посмотреть на расстояние между трубой и рулём, когда ты его установишь на своё место. Хотя, конечно, в "авторском проекте" можно и руль поставить посередине приборной панели. 

Можно стекла затонировать и вообще не париться с салоном....

Рома как всегда в своем репертуаре.Отключите комментарии в этой теме и пусть сам с собою получает удовольствие от своей стройки.

Надо кузов накинуть и посмотреть. Может, какой-нибудь дрищ все-таки да пролезет за руль)  Но в случае аварии и пожара, скорее всего, шашлычок из водилы будет.  

Друзья, всем привет!
 
Представляю вашему вниманию многострадальную модель мотоцикла - Harley-Davidson FXE1200 в масштабе 1:6.
Строил я его около четырёх месяцев, в рамках проекта на канале AF Studio, что накладывало довольно серьёзные ограничения. Поскольку работать я над ним мог только один день в неделю, да и то не каждую неделю, а график съёмок нужно было соблюдать, на многие косяки приходилось закрывать глаза или исправлять их самым быстрым способом. А также, пришлось брать много работы на дом. Но, обо всём по порядку...
 
При первом взгляде, модель кажется идеальной - отличное качество литья и детализация, шикарный хром, просто отличнейшая резина, а также много дополнительных деталей, типа пружин, металлических перьев и прочего, что, кстати, позволяет сделать полностью рабочую подвеску. И, в принципе, это нормально для большой и дорогой модели от Тамии.
Но, когда начинаешь собирать, понимаешь, что не так всё радужно, как казалось. Стыкуемость во многих местах оставляет желать лучшего, геометрия гуляет и нужно её выводить, некоторым деталям явно не хватает точек крепления и всё такое прочее. А всё потому, что многие детали этого набора унифицированы с другими мотоциклами 6 масштаба, той же Электричкой, и детали конкретно этого мотоцикла не всегда чётко с ними стыкуются. Плюс, пришлось смывать существенную часть хрома. Но, не потому что он плохой, а потому что на самом видном месте оказывались следы от питателей и стыки деталей, состоящих их двух половин.
В остальном - набор очень понравился.
 
Собирался практически из коробки, поскольку на такой масштаб допы - редкость. Главный доп, который я решил использовать - наборная пластиковая цепь от той же Тамии. Но, эта цепь, хоть и позиционируется как универсальная, по факту подходит только на новую Африку, на остальных мотоциклах зубья звездочек имеют другое расстояние и цепь к ним не подходит. Тут большое спасибо Сергею @Godzik13, который по моим корявым рисункам затридэмоделил (о, новый термин ) мне отличные новые звёзды, которые не только отлично подошли, но и позволили сделать мотоцикл более натуральным, поскольку цепь теперь вращается вместе с колёсами. Также, из допов - самодельные травлёные клеммы на аккумулятор и кастомные декали. Бак пришлось перекрашивать из-за просевшей после покраски шпаклёвки и родные декали погибли. Кстати, заказывал декали в decalshop и качество мне не понравилось.
 
Отдельная история была с сиденьем. Поскольку мы выбрали для мотоцикла очень нестандартный цвет, сиденье тоже было решено перекрасить. И тут выяснилось, что на этом материале (что-то вроде вспененной резины) не держится ни один грунт. Были испробованы классические грунты, двухкомпонентный грунт и я даже опустился до автомобильного грунта - всё было напрасно, после окрашивания грунт вместе с краской осыпался или очищался как со спелой мандаринки, оставляя абсолютно чистую поверхность. Неожиданно, самый лучший результат показал... грунт для фототравления! Я, конечно, с сидением обращался очень бережно, но, по крайней мере, грунт самовольно не осыпался и не облезал.
 
При сборке использовал свой стандартный набор химии - 2K грунт, базовая краска и 2К лак Splash Paints, краски Zero, Tamiya, Vallejo, хром Molotow и что-то ещё, по мелочи...
 
Но, хватит уже писанианы, дальше - фотки ))











 

Спасибо, ребята! 
 
Чтобы не откладывать в долгий ящик, как обычно, прорезав расшивку по кузову, загрунтовал его и покрасил. Так же не забыл про днище и всевозможные стыки пресс-форм(как же я их не люблю), капот и элементы салона также покрасил в красный цвет. 
 
До вечера постараюсь полностью покрасить днище (оно должно быть чёрным) и «задекалить» кузов. И в лак
 
Ввиду того, что стройка быстрая, нет времени прибираться на рабочем столе, присутствует мусор.