Перейти к содержанию

John Wick

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    3088
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    98

Весь контент John Wick

  1. Было интересно насколько глубоки познания о стране, понятно, что дальше биоразлогаемых пакетов не ушли.
  2. так как это обычный авто лак, залить его 95 процентным изопропилом будет нормально
  3. В какой части более приверженны сохранению? Во Фландрии или в Валлонии, может в обоих?
  4. Так на выставках делают, модель и рядом книжечка с фото, показывающих процесс стройки:
  5. Это уже даже не смешно, а что технологичнее паралипипед с толщиной стенки 1 мм или яйцо с толщиной стенки 1 мм? Надо сравнивать одинаковое, а не мешать мух с котлетами.
  6. Ага, школа инженерная там есть
  7. Конструктор в прошлом, первым делом бы задал вопрос, почему тамия может отлить точные формы, а белкитс нет. Конструктор измерил бы углы на оригинале и посчитал умещаются они в технологические ограничения литья термопластов. Советую посмотреть на продукцию RFM, “конструктору» откроются многие открытия. То что юр адрес белкитс в Бельгии не значит, что они формы не заказывают на стороне, Китай какой-нибудь. Сами бельгийцы показали себя нормальными инженерами, FN-Fal пример. Да и саму разработку (сканирование) оригинала могли отдать туда же.
  8. Спасибо за ликбез) Смотрите, что мы можем. Функционала мало, а внешний вид заметный. Просится смолой прозрачной залить и как подставку использовать.
  9. Ремни и дворники мелочь, заменить выхлоп тоже много усилий не требует. Так что, далеко от своего заявления не ушел. Тут не соглашусь, по мне, они все отдают ретро и хорошо будут смотреться на Миуре или Кунташе. Для машин посовременнее есть диски посовременнее:
  10. Да, такой. Приноровиться надо, а так вполне рабочий вариант. Особенно, тем, кто не хочет с компрессором сталкиваться. Заряда хватает надолго, в тестовом режиме покрасил кузов «кошки».
  11. Это хорошая идея для доп категории конкурса, впихнуть в багажник как можно больше бочек, объем тары определяет администрация)
  12. 3D напечатать можно, но красить цифры и стрелки, даже не представляю как. Я бы вырезал отверстие и изготовил отдельный стакан с циферблатом, окантовкой и тонким покровным листом. Сам циферблат сделать либо похожей декалью, либо заказать. Есть еще один способ с помощью фотопленки и фотоаппарата, но он не простой.
  13. Если рассмотреть это место с точки зрения реальной машины, то видим: -Черный это корпус фары, его можно кистью нанести. -Серебристый - отражатели круглых элементов, его можно имитировать наклейкой фольги на обратную сторону детали D4 через прозрачный лак, и на D5 через красный клир. -Красный (X-7) - красное стекло, берем остекление фары D8, красим уголок красным клиром и приклеиваем с обратной стороны фольгу, по размеру этого куска. С другой стороны номера деталей берем соответствующие. Все это лучше проводить после лака, закрыть выемку скотчем, чтобы толщину не набрать.
  14. Хороший метод, и не будет проблем с укрывистостью красного.
  15. У меня тоже было желание там фотосессию устроить)
  16. Где стекло касается кузова-приклеить маски из скотча. Она больше отбить криволинейный край, и зафиксировать обычным малярным скотчем. Водный акрил не означает, что разбавитель вода. В нем могут быть компоненты, входящие и в разбавитель для нитры.
  17. Отражатели еще возможно нанести хромовым маркером, типа молотов. Красные сегменты вырезать из остатков красных декалей, если есть.
  18. Минут 5)) номер выпуска, кого заинтересует - найдет сам журнал
  19. Спасибо, помню, что в группе производителя читал, я перепутал фугу с масштабными звездами, и искал у них. Я так прочитал давно, тут простой Английский. Только на фрагменты строек в инсте натыкался, хотя, есть статья в Tamiya Modeling magazine о постройке Т50, только номер не помню.
×
×
  • Создать...